Ma nouvelle M3

[Gabe]

Salut,

je viens d'amener la petite soeur de booboo à la gare et je me suis rendu compte que la M3 est pourvue des feux adaptatifs. Ca n'a été stipulé nulle part sur le bon de commande il me semble, en tout cas c'est une bonne surprise car cela marche beaucoup mieux que sur la 7 qui en était aussi pourvue. De plus, la manip' est toute simple, il suffit de laisser le bouton sur A, et une fois en route, pousser le commodo pour passer en mode Adaptatif.
Je vous joins une photo de l'ordi de bord et vous pouvez voir le A dans un phare en haut à droite.

[Joasam]

Ah oui tu as bien les feux adaptatifs. Tu ne t'en étais jamais aperçu ?? Parce que lorsque tu les as, tu es obligé de pousser deux fois le commodo pour passer en phare. Première fois, tu passes en mode adaptatif, seconde fois tu passes en phares manuellement.

Ca marche assez bien, mais parfois c'est quand même un peu erratique. Notamment lorsque tu as des panneaux de signalisations, ça doit se réfléchir dedans et du coup ça coupe les phares. Ce n'est pas systématique, mais je trouve que ça arrive assez souvent.

L'option doit être indiquée dans ta liste d'équipement. Tu peux vérifier sur le site qui va bien.

https://www.parts.bmwgroup.com/tetis/startTetisAction.do?DOMAIN=Internet&APP=WebETK&ENTRY_ID=WebETK_START

[Steph]

Mon cher, aurais tu une idée/projet à faire partager à notre communauté...

:no:
malheureusement...

Ce qui serait surtout malheureux, c'est de lâcher cette voiture pour repartir sur une berline ou un break diesel.
C'est vraiment une très belle configuration avec une association de couleurs et d'options de bon goût, c'est le modèle (avec la 1M) qui me plait le plus dans la gamme actuelle, et de loin.

Même si j'ai choisi sa petite soeur pour rouler au quotidien, c'est essentiellement pour des raisons budgétaires (prix d'achat, consommation, entretien, assurance) et de discrétion dans le contexte actuel; ceci étant si on me proposait d'échanger (même avec une soulte modique) je prendrais ma décision en moins d'une seconde !

Ca sera AMHA très difficile de passer à autre chose, donc tant que tes besoins de place n'évoluent pas, fais toi plaisir & profite !!!

[tarendol64]

+1 Steph

[Gabe]

Salut Steph,

c'est vrai que j'ai remarqué que la réflexion des phares sur les panneaux ont tendance à couper les phares, mais rien de grave en soi. J'ai apprécié le fait que ça coupe les phares suffisamment à l'avance pour ne pas éblouir les voitures qui arrivent en face. En tout cas j'ai trouvé le dispositif plus réactif que sur la 7.

Je ne m'en suis rendu compte que hier car en fait c'est quasiment la première fois que je la sors...de nuit!

Pour ce qui concerne le remplacement de l'auto, c'est vrai que quand je suis devant mon ordi à faire des configs dans tous les sens, que je vous lis à tous sur le forum, j'ai envie de changer, mais une fois que je pose mes fesses dans la M3 et que je mets le moteur en route, dès les premiers rugissements une fois le moteur à température, je me dis à chaque fois: Gabriel, tu serais bien c*n de te séparer d'un engin pareil!!!

Je n'ai aucun à priori sur les diesels, mais il faut bien reconnaître que les essences apportent un petit je ne sais quoi de plus orgasmique!!!

De toute façon, je me suis mis une limite de soulte tellement basse que je vais certainement devoir refuser toute offre des vendeurs que j'ai consultés.

[chose]

Sur ma classe C, j'ai aussi ce système et je m'en suis rendu compte alors que je ne connais même pas la soeur de Booboo et donc jamais je ne l'ai accompagnée à la gare.

(vais vite faire un passage chez les )

[toubab]

Pas vu le A dans un phare... (pas vu de phare du tout, d'ailleurs).
Pas vu la soeur de Booboo...

Chose, je te rejoins!

[Epicure]

Ce qui serait surtout malheureux, c'est de lâcher cette voiture pour repartir sur une berline ou un break diesel.
C'est vraiment une très belle configuration avec une association de couleurs et d'options de bon goût, c'est le modèle (avec la 1M) qui me plait le plus dans la gamme actuelle, et de loin.
Ca sera AMHA très difficile de passer à autre chose, donc tant que tes besoins de place n'évoluent pas, fais toi plaisir & profite !!!

+1.
La M3 E92? Actuellement le must chez BMW.

[fap74]

Pas vu le A dans un phare... (pas vu de phare du tout, d'ailleurs).
Pas vu la soeur de Booboo...

Chose, je te rejoins!

j’ai mis du temps aussi à le voir

c’est en haut à droite dans le petit écran des kilomètres.

en lisant ton post, j’ai eu la même réaction, je ne me suis aperçu QUE samedi soir que j’avais aussi ce système sur ma E61 (comme gabe, c’était la 1ère fois que je roulais plein phare )

ce n’était pas les panneaux de signalisation qui coupaient les phares, mais la ‘’forte’’ luminosité de l’éclairage public

vraiment sympa le système

[tarendol64]

Gabe, le mieux est de consrerver ta M3, et d'acheter quelque chose de plus grand si tu en as besoin (genre bétaillère). Ta M3 va devenir un collector... Ne me remercie pas, Ça me fait plaisir.....

[Gabe]

Est-ce que je peux mettre le V8 de la M3 dans la bétaillère?

Ca serait le meilleur compromis ça...

[Epicure]

Cela pourrait s'appeller un X6M .

[Gabe]

Vue d'en haut avec le toit carbone.

[chose]

(je pense que les fleurs sur le balcon ont soif)

[tarendol64]

Magnifique....................... cadrage sur le balcon

[Gabe]

Chose et Tarendol:

[chose]

[tarendol64]

[clem238]

[Epicure]

Gabe, le pro du cadrage photo .