BMW X4 M40i : Photos et caractéristiques officielles
- Thomas
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Re: BMW X4 M40i : Photos et caractéristiques officielles
Mise à jour 01/10/2015 : Ajout de nouvelles photos et des infos officielles de BMW :
La nouvelle BMW X4 M40i est le nouveau modèle de pointe de la gamme de modèles BMW X4. Dans le segment des Sports Activity Coupés (SAC), la BMW X4 M40i redéfinit la donne en séduisant par un dynamisme de conduite encore accru, des émotions intenses et une exclusivité unique.
Look individuel.
Rien que par son extérieur, la nouvelle BMW X4 M40i exprime sans équivoque la grande ambition que défendent les automobiles signées BMW M Performance. Des touches de couleur exclusives sur la partie avant et les rétroviseurs extérieurs « Ferricgrau » métallisé mettent en valeur le caractère unique de la nouvelle BMW X4 M40i, ce qui est également le cas des roues M exclusives en alliage léger de 20 pouces à doubles branches chaussées d’une monte pneumatique mixte « Ultra High Performance » (option) et de la ligne d’échappement sport dotée de volets pilotés et d’embouts d’échappement chromés noirs déportés à droite et à gauche. À l’intérieur, le caractère typique de BMW M est tout aussi omniprésent. Le volant M gainé cuir, le levier sélecteur M, les sièges sport, les caches de marchepied spécifiques au modèle ainsi que le monogramme numérique du modèle « X4 M40i » s’affichant sur le combiné d’instruments donnent un avant-goût du plaisir qui attend le conducteur au volant.
Puissant et sobre.
Un six cylindres en ligne essence M Performance TwinPower Turbo de conception nouvelle fête sa première mondiale sous le capot de la nouvelle BMW X4 M40i. Fort de sa cylindrée de 3 litres, ce moteur essence fournit une puissance de 265 kW (360 ch) dans une plage de régimes comprise entre 5 800 et 6 000 tr/min et un couple maximal de 465 Newtons-mètres (consommation de carburant en cycle mixte : 8,6 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 199 g/km)*. Ce moteur hautes performances et la technologie M Performance TwinPower Turbo la plus moderne qui soit permettent à la BMW X4 M40i d’abattre le zéro à 100 km/h en moins de 5 secondes et de pointer à une vitesse de 250 km/h (bridée électroniquement).
Dynamisme de conduite oblige.
Le tarage spécifique des liaisons au sol sport de la nouvelle BMW X4 M40i est le gage d’un dynamisme de conduite de très haut niveau. Des ressorts et des barres antiroulis d’un diamètre accru, le carrossage augmenté sur l’essieu avant, le tarage spécifique M Performance des amortisseurs pilotés et de la transmission intégrale BMW xDrive typée propulsion, y compris le Contrôle de la Transmission sont autant de facteurs qui assurent un comportement propre neutre et une tendance réduite au roulis tout en garantissant un plaisir de conduire maximal.
La nouvelle BMW X4 M40i est le nouveau modèle de pointe de la gamme de modèles BMW X4. Dans le segment des Sports Activity Coupés (SAC), la BMW X4 M40i redéfinit la donne en séduisant par un dynamisme de conduite encore accru, des émotions intenses et une exclusivité unique.
Look individuel.
Rien que par son extérieur, la nouvelle BMW X4 M40i exprime sans équivoque la grande ambition que défendent les automobiles signées BMW M Performance. Des touches de couleur exclusives sur la partie avant et les rétroviseurs extérieurs « Ferricgrau » métallisé mettent en valeur le caractère unique de la nouvelle BMW X4 M40i, ce qui est également le cas des roues M exclusives en alliage léger de 20 pouces à doubles branches chaussées d’une monte pneumatique mixte « Ultra High Performance » (option) et de la ligne d’échappement sport dotée de volets pilotés et d’embouts d’échappement chromés noirs déportés à droite et à gauche. À l’intérieur, le caractère typique de BMW M est tout aussi omniprésent. Le volant M gainé cuir, le levier sélecteur M, les sièges sport, les caches de marchepied spécifiques au modèle ainsi que le monogramme numérique du modèle « X4 M40i » s’affichant sur le combiné d’instruments donnent un avant-goût du plaisir qui attend le conducteur au volant.
Puissant et sobre.
Un six cylindres en ligne essence M Performance TwinPower Turbo de conception nouvelle fête sa première mondiale sous le capot de la nouvelle BMW X4 M40i. Fort de sa cylindrée de 3 litres, ce moteur essence fournit une puissance de 265 kW (360 ch) dans une plage de régimes comprise entre 5 800 et 6 000 tr/min et un couple maximal de 465 Newtons-mètres (consommation de carburant en cycle mixte : 8,6 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 199 g/km)*. Ce moteur hautes performances et la technologie M Performance TwinPower Turbo la plus moderne qui soit permettent à la BMW X4 M40i d’abattre le zéro à 100 km/h en moins de 5 secondes et de pointer à une vitesse de 250 km/h (bridée électroniquement).
Dynamisme de conduite oblige.
Le tarage spécifique des liaisons au sol sport de la nouvelle BMW X4 M40i est le gage d’un dynamisme de conduite de très haut niveau. Des ressorts et des barres antiroulis d’un diamètre accru, le carrossage augmenté sur l’essieu avant, le tarage spécifique M Performance des amortisseurs pilotés et de la transmission intégrale BMW xDrive typée propulsion, y compris le Contrôle de la Transmission sont autant de facteurs qui assurent un comportement propre neutre et une tendance réduite au roulis tout en garantissant un plaisir de conduire maximal.
- scalpel
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Re: X4 M40i
Salut à tous,
le X4 M40i sera propulsé par un nouveau N55 3.0L turbo six cylindres (N55B30T0) produisant environ 370-380 PS (365-375 HP), qui va également alimenter le BMW M2 quand il arrive au début de 2016.
Le X4 M40i commence la production Décembre à 2015.
le lien
http://www.bmwblog.com/2015/06/19/bmw-x ... d-of-2015/
le X4 M40i sera propulsé par un nouveau N55 3.0L turbo six cylindres (N55B30T0) produisant environ 370-380 PS (365-375 HP), qui va également alimenter le BMW M2 quand il arrive au début de 2016.
Le X4 M40i commence la production Décembre à 2015.
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- clem238
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Re: X4 M40i
4,9 secondes, ça commence à causer!
- Strada44
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Re: X4 M40i
Superbe
Mon petit doigt me dit que celui-ci va faire naitre des envies chez certains
Mon petit doigt me dit que celui-ci va faire naitre des envies chez certains
- Thomas
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Re: X4 M40i
L'envie c'est pas ce qui manque
Quoi je me demande si le couple du 35d n'est pas plus agréable vu le poids de l'engin (1900Kg avec ces moteurs).
Quoi je me demande si le couple du 35d n'est pas plus agréable vu le poids de l'engin (1900Kg avec ces moteurs).
- SCHUTZ
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Re: X4 M40i
J'aime bien, mais 360 cv ce n'est pas assez pour me faire franchir le pas.... (je trouve le gap pas assez important vs un 35i).
Les choix des départements marketing sont parfois impénétrables !.... (une version plus proche de celle équipant les M3 et M4 m'aurait sans doute séduit !)
Coté couple, j'ai un doute aussi vs le 35d... je vais donc garder pour l'instant ma 35 d
Les choix des départements marketing sont parfois impénétrables !.... (une version plus proche de celle équipant les M3 et M4 m'aurait sans doute séduit !)
Coté couple, j'ai un doute aussi vs le 35d... je vais donc garder pour l'instant ma 35 d
En ligne
- callaway0409
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Re: X4 M40i
c'est effectivement TRES séduisant... mais pour avoir été très déçu par le manque de couple du 35i sur le X3, je pense aussi qu'une conduite dans les tours sur ce type de véhicule est quasi inadapté.
Je n'ai pas en tête la courbe de couple du 35d, mais pour le conduire au quotidien, je n'ai pas la sensation que la courbe s'effondre, je trouve même qu'il a une allonge incroyable pour un mazout (plus que le 30d en tout cas), et surtout la moindre ruée vers le compte tours peut rendre piéton... je n'imagine même pas avec de 40i
Je n'ai pas en tête la courbe de couple du 35d, mais pour le conduire au quotidien, je n'ai pas la sensation que la courbe s'effondre, je trouve même qu'il a une allonge incroyable pour un mazout (plus que le 30d en tout cas), et surtout la moindre ruée vers le compte tours peut rendre piéton... je n'imagine même pas avec de 40i
- Yo6992
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Re: X4 M40i
J'aime beaucoup. Belle alternative au Macan Turbo !
BMW et Porsche bercent mes douces nuits...
-
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Re: X4 M40i
Coucou, je viens de lire une actu concernant cette voiture. Elle est géniale. Il semblerait que la présentation officielle de l’auto est prévue en fin d’année ? Savez-vous quand exactement ? En tout cas, je suis impatient de la voir en chair et en os ! La couleur me plaît beaucoup.
- Yo6992
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Re: X4 M40i
Si j'ai bien lu entre les lignes (mon allemand est un peu rouillé ), présentation fin de l'année - Los Angeles est probable, puis ce devrait être sur les routes au printemps 2016 en même temps que les 330e et X1 25e
BMW et Porsche bercent mes douces nuits...
- Yo6992
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Re: X4 M40i
J'avais bien compris et j'abondais dans ton sens pour répondre aux interrogations de Sébastien Auri
BMW et Porsche bercent mes douces nuits...
- ardidrouz
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Re: X4 M40i
Tant pis, je risque de me faire incendier !!!
J'ai toujours un peu de mal à trouver la partie noire jolie sur la pare choc arrière de la finition M sport, partie noire que je trouve trop importante !
Quelqu'un partage t-il cet avis ?
Si l'on peut peindre couleur carrosserie cette partie noire, je serai curieux d'en voir le résultat.
Le reste de l'auto est bien sûre magnifique, j'adore même.
J'ai toujours un peu de mal à trouver la partie noire jolie sur la pare choc arrière de la finition M sport, partie noire que je trouve trop importante !
Quelqu'un partage t-il cet avis ?
Si l'on peut peindre couleur carrosserie cette partie noire, je serai curieux d'en voir le résultat.
Le reste de l'auto est bien sûre magnifique, j'adore même.
Re: X4 M40i
Et bien je suis un peu déçu par cet opus pas vraiment sport et pas vraiment M... Le look d'abord pas assez différencié des finitions M "sport de base" que je trouve déjà très réussies. Autant je trouve l'aspect des X5/6 M à la fois sportif et classe autant ce "M" paraît plus banal et moins exclusif.
Les jantes , celles des finitions M actuelles en 19' sont beaucoup plus belles et font moins keke tuning show.
Je suis mono maniaque mais je trouve encore une fois les sorties d'échappements trop banales, pas d'extracteur, pas de doubles sorties de chaque côté comme par exemple un SQ5. Et je ne parle pas de la signature lumineuse inchangée.
Bref je pense que ce nouvel opus ne fera pas mais vraiment pas regretter leur achat aux possesseurs de 30D et je ne parle pas des 35D intouchables en terme d'agrément et de performances.
J'ai l'impression que BMW n'a jamais vraiment voulu beaucoup investir dans ce X4 avec un intérieur inchangé par rapport au X3, des modèles milieux de gamme sans modèles sportifs exclusifs vecteurs d'images.
Les jantes , celles des finitions M actuelles en 19' sont beaucoup plus belles et font moins keke tuning show.
Je suis mono maniaque mais je trouve encore une fois les sorties d'échappements trop banales, pas d'extracteur, pas de doubles sorties de chaque côté comme par exemple un SQ5. Et je ne parle pas de la signature lumineuse inchangée.
Bref je pense que ce nouvel opus ne fera pas mais vraiment pas regretter leur achat aux possesseurs de 30D et je ne parle pas des 35D intouchables en terme d'agrément et de performances.
J'ai l'impression que BMW n'a jamais vraiment voulu beaucoup investir dans ce X4 avec un intérieur inchangé par rapport au X3, des modèles milieux de gamme sans modèles sportifs exclusifs vecteurs d'images.
Modifié en dernier par 777 le 29 sept. 2015, 17:55, modifié 1 fois.
"Le sage recherche la vérité, l'imbécile l'a déjà trouvée"
- Dylan
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Re: X4 M40i
Entièrement d'accord avec toi 777, je n'ai vraiment rien à rajouter :|
- jls
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Re: X4 M40i
+1, elle n'est pas assez agressive mais a des performances très intéressantes.
- Thomas
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Re: BMW X4 M40i
J'ai ajouté de nouvelles photos en première page du sujet
viewtopic.php?f=83&t=23678&p=532125#p532125
viewtopic.php?f=83&t=23678&p=532125#p532125
- Epicure
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Re: X4 M40i
+2.jls a écrit :+1, elle n'est pas assez agressive mais a des performances très intéressantes.
D'ailleurs, sur le cache moteur, ce n'est pas le M de Motorsport mais celui de M Performance.
Grande nuance qui fait toute la différence pour moi .
Carpe Diem
- Gtrs57
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Re: BMW X4 M40i
moi je le trouve plutôt pas mal...
j'aime bien les sorties d'échappement noires...
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