Config X5 Xdrive F15 30D
- matriochka
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Re: Config X5 Xdrive25D
Bonsoir à tous. La bête est livrée et rapatriée en France. Entendant les cris "les photos" des aficionados je vous ai fait quelques clichés :
Re: Config X5 Xdrive25D
La dernière photo,ça fait peur......pour la peinture
- X3dsr
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Re: Config X5 Xdrive25D
@Hervé
Faut relativiser
Moins que dans un Car ferry de la SNCM entre Corse et Continent … ou le parking de Carrouf de Grand Var …
@Matroshka
Champagne ! Très Beau camion (sellerie cuir électrique entre autres)
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@Matroshka
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- matriochka
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Re: Config X5 Xdrive25D
Dans le Shuttle, ils laissent 10 cm devant et 10 cm derrière. D'un autre côté ça bouge beaucoup moins qu'un ferry et il n'y a personne à côté. Pour les acheteurs de l'autre côté du channel, l'équipe de livraison de Ashford est efficace et très sympa. Leur bureaux sont à 30 minutes à pied de la gare, et le tunnel est à 19 kilomètres.
Première impression après 300 km, le HUD, c'est génial, tout comme le contrôleur de vitesse adaptatif. Je n'ai pas encore trouvé ma position dans les sièges confort, mais je m'y remets demain : au programme, Paris Rennes Morbihan. Pour l'instant je rode donc je roule économique et tranquille. La sono est impec tout comme la navigation.
Première impression après 300 km, le HUD, c'est génial, tout comme le contrôleur de vitesse adaptatif. Je n'ai pas encore trouvé ma position dans les sièges confort, mais je m'y remets demain : au programme, Paris Rennes Morbihan. Pour l'instant je rode donc je roule économique et tranquille. La sono est impec tout comme la navigation.
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Re: Config X5 Xdrive25D
félicitations,
même difficulté que toi pour les sièges confort qui semblaient beaucoup plus confortables sur mon ex X5
sans doute s'agit-il d'affiner le réglage à moins que bmw ait modifié les épures des assises;
en tout cas , j'ai eu mal au dos après 300km et les coussinets lombaires sont pourtant entièrement dégonflés et ce n'est pas le cuir nappa qui change le confort
même difficulté que toi pour les sièges confort qui semblaient beaucoup plus confortables sur mon ex X5
sans doute s'agit-il d'affiner le réglage à moins que bmw ait modifié les épures des assises;
en tout cas , j'ai eu mal au dos après 300km et les coussinets lombaires sont pourtant entièrement dégonflés et ce n'est pas le cuir nappa qui change le confort
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Re: Config X5 Xdrive25D
de souvenir qd j'ai pris le shuttle avec le Q5, j'ai trouvé que cela bougeait pas mal et qu'il y avait des mouvements avant-arrière......tu sembles en effet très prés du X6....
Sinon, le prix est intéressant en Angleterre par rapport à la France ? j'avais acheté le Q5 en 2010 à Wattford.....
Sinon, le prix est intéressant en Angleterre par rapport à la France ? j'avais acheté le Q5 en 2010 à Wattford.....
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Re: Config X5 Xdrive25D
sinon c'est un Mineral silber, la peinture a des reflets un peu beige?
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Re: Config X5 Xdrive25D
Pour le prix en Grand Bretagne, j'ai fait un calcul rapide sur la page 2 de ce post. C'est un peux moins intéressant ce jour, suite à la hausse du GBP. C'est bien un minéral silver, couleur assez rare. Ça tire sur le doré et surtout c'est la couleur la moins salissante...
J'ai eu des voitures noire, verte et bordeaux, les couleurs sombre pour moi, c'est fini.
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Re: Config X5 Xdrive25D
Bravo très sympa ce X5, tu peux nous donner tes impressions sur le moteur ?
- matriochka
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Re: Config X5 Xdrive25D
Pour l'instant il est en rodage... Donc très silencieux. J'ai plutôt roulé en mode éco sur autoroute entre le tunnel et Paris. Je vais rouler demain sur nationales et départementales, ça lui donnera l'occasion de s'exprimer un peu plus. Évidemment ça pousse plus que les 140 CV de ma Skoda.
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Re: Config X5 Xdrive25D
Quelques photos faites en Bretagne :
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Re: Config X5 Xdrive25D
trés belles photos...
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Re: Config X5 Xdrive30D
couleur originale
par contre il faut changer le titre du sujet en Config X5 Xdrive 30D
as tu trouvé un réglage convenable pour tes sièges confort, les miens sont en béton?
par contre il faut changer le titre du sujet en Config X5 Xdrive 30D
as tu trouvé un réglage convenable pour tes sièges confort, les miens sont en béton?
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Re: Config X5 Xdrive25D
sièges conforts en béton....BMW a mal choisi l'intitulé de son option....
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Re: Config X5 Xdrive25D
1. Photos soleil couchant super sympa ! Mettent en valeur la teinte extérieure.
2. Les Brezhous devant tes plaques GB doivent se dire "p.. d'Anglois … et en plus ils ont même les moyens d'avoir un X5 de vacances avec le volant à gauche .. (alors que nous avec la gauche il y a vacance et personne au volant) "
3. La fermeté des assises s'efface souvent avec la longueur des étapes.
Personnellement, ce que je trouve "confortable" sur dix bornes devient pour moi "pénible" après 300 km.
Il y a aussi l'adaptation au cockpit , positionnement du haut du corps, etc pour optimiser son champs de vision ..
De ce point de vue, comme le post d'un autre membre le soulignait, les mémoires électriques sont certainement un gros plus quand il y plusieurs conducteurs
2. Les Brezhous devant tes plaques GB doivent se dire "p.. d'Anglois … et en plus ils ont même les moyens d'avoir un X5 de vacances avec le volant à gauche .. (alors que nous avec la gauche il y a vacance et personne au volant) "
3. La fermeté des assises s'efface souvent avec la longueur des étapes.
Personnellement, ce que je trouve "confortable" sur dix bornes devient pour moi "pénible" après 300 km.
Il y a aussi l'adaptation au cockpit , positionnement du haut du corps, etc pour optimiser son champs de vision ..
De ce point de vue, comme le post d'un autre membre le soulignait, les mémoires électriques sont certainement un gros plus quand il y plusieurs conducteurs
Modifié en dernier par X3dsr le 07 sept. 2014, 12:54, modifié 1 fois.
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Re: Config X5 Xdrive F15 30D
L'intérieur est très sympa et tu as réussi à bien mettre l'extérieur en valeur avec tes photos faites au couché de soleil
Si j'ai bien compris c'est finalement un 30D et non un 25D, j'ai changé le titre du sujet.
Si j'ai bien compris c'est finalement un 30D et non un 25D, j'ai changé le titre du sujet.
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Re: Config X5 Xdrive F15 30D
Quelques petites nouvelles avant le grand retour ce week end.
Après 3500 km, je pense avoir trouver les bons réglage pour les sièges, je vous confirmerai ça en arrivant lundi soir.
Merci à notre grand manitou pour la modification du titre.
Après avoir passé mes 2500 km, j'ai pu tester le moteur en mode sport, ça pousse fort....
Après mon retour à la maison, je ferai un compte rendu plus long sur les équipements, les musts pour l'instant, le HUD et le contrôleur de vitesse adaptatif.
Enfin je vous mets ci dessous quelques photos que j'ai faites hier matin tôt avant de quitter la Bretagne.
Je sais ma voiture est sale, je ne l'ai pas encore lavée.
Merci encore à tous les bons conseilleurs du forum...
Après 3500 km, je pense avoir trouver les bons réglage pour les sièges, je vous confirmerai ça en arrivant lundi soir.
Merci à notre grand manitou pour la modification du titre.
Après avoir passé mes 2500 km, j'ai pu tester le moteur en mode sport, ça pousse fort....
Après mon retour à la maison, je ferai un compte rendu plus long sur les équipements, les musts pour l'instant, le HUD et le contrôleur de vitesse adaptatif.
Enfin je vous mets ci dessous quelques photos que j'ai faites hier matin tôt avant de quitter la Bretagne.
Je sais ma voiture est sale, je ne l'ai pas encore lavée.
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Re: Config X5 Xdrive F15 30D
le HUD est la dernière option que laquelle je m'interroge encore : cela semble pratique mais ce n'est jamais gênant (notamment la nuit) d'avoir en permanence des chiffres dans l'angle de vue? Cela t'arrive de couper la fonction?
En plus je vais devoir investir dans des Ray ban non polarisante car j'ai fait le test dans la 750I d'un ami : on ne voit absolument rien dans le pare brise, c'est impressionnant.......
En plus je vais devoir investir dans des Ray ban non polarisante car j'ai fait le test dans la 750I d'un ami : on ne voit absolument rien dans le pare brise, c'est impressionnant.......
- lirm35m
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Re: Config X5 Xdrive F15 30D
La joie est dans le clignotement de l'apparaître et du disparaître - Vladimir Jankelevich
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