CALAGE DISTRIBUTION BMW E91 335D

[davebryckaert]

Salut à tous,

Il m'est arrivé une belle tuile pour ma première BMW...
J'ai fait la distribution sur l'autoroute il y a 3 mois de cela, depuis la voiture dort chez un pote à 30 km de chez moi et on s'y attelle quand on a 1 moment.
Mon pote est mécano mais il a aussi ses impératifs et du coup j'en vois pas le bout.
On a décidé de mettre un coup de collier une bonne fois pour toutes ce week-end.
J'ai acheté la RTA numérique pour 23 EUR pensant que j'allais avoir plein de détails...une belle arnaque, y a que dalle on est bien loin des RTA papier que j'ai pu connaître je sais pas si certains d'entre vous on déjà commandé ces M.....
En fait j'ai besoin de savoir comment caler la distribution sur ce modèle et en particulier comment on cale la chaine qui va du vilebrequin à la pompe HP et celle de la pompe HP au pignon d'arbre à cames ? Car comme les 2 sont liées par le pignon de pompe HP il faut bien que les 2 soient synchronisées ?
Merci par avance pour vos conseils
David

[Durango]

Essayes de trouver la revue atelier BM sur le net

[davebryckaert]

Ok je vais aller voir ça, tu parles du mode opératoire qui est utilisé par les mécanos en concess ? Ca se trouve ça ?