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Bjr

Assez surpris de voir qu'il ne faut pas monter des chaines sur la monte d'origine... (moi des 225 55 r17)
Je viens de vérifier ... l'amortisseur est à 1/2 cm du flanc ... zut ! impossible de faire passer le cable de chaine derrière
La notice dit en effet qu'il faut une monte spécifique ... 205 60 r17

Pas trop envie d'avoir un deuxieme jeu de pneu ...
Pensez-vous que les chaussettes feraient le job sur ls pneux d'origine ?

Et vous ... vous allez équiper votre x1 avec quoi ?

Merci

Jai des chaussettes pour ma e90 qui fonctionne très bien
J'en ai eu pour mon ancienne 207rc et pareil très contant

Super pour une utilisation que neige mais par contre à enlever des que tu arrives sur le bitume

Attentions sur un 4/4 il faut en mettre 4 si tu as le sdrive juste 2 à l'avant

Pour ma part, j'ai prévu une paire de Trak. Je précise que pour le xdrive les chaînes se montent à l'avant, et pas sur les 4 roues.

Pour moi rien de tel qu'une bonne paire de chaînes, qui elles seront même très efficace dans la boue contrairement aux chaussettes

Titeuf69 a écrit :

Pour ma part, j'ai prévu une paire de Trak. Je précise que pour le xdrive les chaînes se montent à l'avant, et pas sur les 4 roues.

Un peu de lecture

https://www.pro-chaines-neige.com/equip ... rices.html

Yougi a écrit :

Pour moi rien de tel qu'une bonne paire de chaînes, qui elles seront même très efficace dans la boue contrairement aux chaussettes

Tu parles de boue suite à la neige ou de boue de terre ?

Car en chaussette j'ai jamais eu de soucis. Cela traité asses bien pour sortir. Ce qui est le plus important ^^

Moi je parle de boue de terre quand tu vas dans les bois bûcheroner, et + un pour 4 chaînes dans c'est conditions.

Faire du gros offroad avec le x1 je suis pas certain que cela soit un bonne idée.

Mieux vaudrait un bon vieux 4/4 permanent ^^

Jazz a écrit :

Un peu de lecture

https://www.pro-chaines-neige.com/equip ... rices.html

La lecture du manuel de l'utilisateur est aussi instructive : "Seule une utilisation par paire sur les roues avant est autorisée"

Vu que nous n'avons pas encore reçu notre je n'ai pas encore le manuel et pour aller ou je vais ce sera suffisant, dans tous les cas j'irai plus loin que maintenant avec la série 3 touring.

Titeuf69 a écrit :

La lecture du manuel de l'utilisateur est aussi instructive : "Seule une utilisation par paire sur les roues avant est autorisée"

Sur xdrive aussi ?

Rassure toi je n'ai pas l'intension de faire ça :



autrement il faudra :



Mais moi je suis le dépanneur donc :no:

Super furtif le camion ^^

C'est un véhicule mer-sol

Je suis passé voir un Professionnel ce matin
-----> Mauvaise nouvelle

Sur les montes d'origine .... seul les systèmes Trak, Polaire grip, ... sont utilisables (+1 avec titeuf )

Exit les chaines et les chaussettes :|

Là il faut lâcher 350/400 € minimum

Altoids a écrit :

Je suis passé voir un Professionnel ce matin
-----> Mauvaise nouvelle

Sur les montes d'origine .... seul les systèmes Trak, Polaire grip, ... sont utilisables (+1 avec titeuf )

Exit les chaines et les chaussettes :|

Là il faut lâcher 350/400 € minimum

Bonjour,

En version Xdrive rassure moi c'est un chaînage complet c'est à dire avant et arrière.

Merci

Cachalots

Altoids a écrit :

Je suis passé voir un Professionnel ce matin
-----> Mauvaise nouvelle

Sur les montes d'origine .... seul les systèmes Trak, Polaire grip, ... sont utilisables (+1 avec titeuf )

Exit les chaines et les chaussettes :|

Là il faut lâcher 350/400 € minimum

Je suis pres à parier que cest pour vendre leur truc
Qui est pas mal soit dit en passant

Le tout cest que cela passe.
Sur ma 207 rc javais absolument pas la place de mettre un système en métal
Mais les chaussettes passaient bien ^^

Par contre est ce que cela existe dans nos montes ???

Cachalots a écrit :

Bonjour,

En version Xdrive rassure moi c'est un chaînage complet c'est à dire avant et arrière.

Merci

Cachalots

Non uniquement sur le train principal qui entraine les roues. A savoir que sur le nouveau X1, c'est donc à l'avant (comme pour le 2AT et GT). Les autres Xdrive, c'est à l'arriere.

Moi aussi je cherche des chaines.
Je m'oriente donc vers les Thule Summit K44, pas trop le choix
Cher pour du dépannage....En 15 ans d'Audi Quattro, j'ai chainé une fois à la descente d'une station de ski.

bonjour, moi par contre j'essaye de vendre mes K-Summit K44 ( acheté en 2009 ou 2010) par contre je suis sur Paris

Oubliez les chaines ....

Passez en concession ... et vous comprendrez
Passez votre main derriere le flanc du pneu ...et vous verrez qu'il y a moins d'1cm avec le cylindre d'amortisseur

Même une chaussette avec ses renforts va certainement toucher ...