Petite question,stupide, de batterie à plat...............

[celtique29]

Bonjour,
petite question.......je sors d un poseur de film teinte et le gars a laisse les portes ouvertes, la radio et s en passe une bonne partie de la journée ...Bref il a vide la batterie il lui a mis un coup de recharge et la laisse tourner un ptit 15 minutes.
Bref quand j ai reprends le véhicule la température indique -38 et au lieu d avoir les trois quart de plein la jauge indique qu il reste un quart....Bon par la suite tout est rentre dans l ordre.
Faut il que je passe chez bmw pour un passage valise?
Merci pour vos réponses

[toubab]

AMHA, la seule question stupide, c'est celle que l'on ne pose pas.
Si tout est rentré dans l'ordre, tu as le temps de voir venir...

[celtique29]

Merci

Ça c est de la réponse rapide

[RIRI]

Salut voisin Moi aussi j'ai eu un problème de batterie et en utilisant un booster pour le redémarrer ça m'a tout déréglé Il a fallu que je débranche la batterie pour faire un "reset" et tout est rentré en ordre ! Je suis passé chez BMW et ils ont trouvé plein de code erreur au kilométrage de ma panne de batterie et m'ont dit que c'était normal car l'électronique garde tout en mémoire...

[celtique29]

Merci riri pour ta reponse.............il semble que tout soit rentre dans l ordre, juste hier le gps qui a plante mais en redemarrant le x5 tout est de nouveau comme avant.
Je vais juste passer un ptit coup de fil a bmw pour voire ce qu il en pense et je vous tiens au jus ;-)

[celtique29]

Bon pour info!! Pas besoin de valise pour une recharge....
Merci a tous pour votre aide

[RIRI]

Quelle recharge ? Pas la batterie en tout cas...

[Joasam]

Il voulait dire : "pas besoin de passer la voiture au diag après une recharge de batterie"

[Alahel]

Bonjour à tous,

J'apporte ma petite expérience histoire de mettre de l'eau au moulin.

Depuis le début de l'année j'ai eu plusieurs fois des soucis pour démarrer mon X5, batterie faible du coup à peine un coup pour de démarreur et plus rien, obligé de démarrer avec des câbles. Cela arrivé après quelques jours d'inutilisation. Après recherche (le véhicule étant d'occasion) je me suis aperçu que la batterie a été changée en 2008, pour une sous marque de chez Norauto et avec les caractéristiques suivantes 720A 86Ah. Ayant un X5 3.0D, la notice conseil une 95Ah cela explique pourquoi j'avais du mal à démarrer la batterie n'était pas assez puissante.

Du coup passage à Norauto, où à ma grande surprise ils sont en mode promo actuellement sur les batterie (enfin sur LE HAVRE) du coup rachat d'une batterie TUDOR 100Ah 900A et là nickel le X5 démarrer au quart de tour et le changement est (je trouve) super simple. Aucun besoin de reprogrammation après changement, bon je suis pas resté plus de 5 minutes sans alimentation.

Voilà si ça peut aider quelqu'un

[celtique29]

Merci, pour ton post!! effectivement cela apporte ta piere a notre edifice!!!
merci a toi

[toby64]

avec les caractéristiques suivantes 720A 86Ah. Ayant un X5 3.0D, la notice conseil une 95Ah

Bonsoir,
Au démarrage, c'est surtout le "720A" le paramètre qui est important pour que le démarreur tourne.
le "86" donnera plus le temps que tu pourra faire tourner le démarreur.

cela dit, la semaine derniere, j'ai fais reprendre une batterie neuve d'1 mois qui ne tenait plus le démarreur d'une moto, elle etait simplement devenue défectueuse. ca arrive aussi aux batterie de tomber en rade .