530 XD et ses nombreux problèmes .

[Outlander 68]

Oui correspondance parfaite à 605901095D852 proposé également chez BMW (213,-EUR sur facture BMW)
Si 30/40% supplémentaire bien intéressant oui
Pour info sur Amazon elle est actuellement à 169,-EUR (vendu par VARTA)

[Sersolmax]

Salut et merci !.

Moi chez AMAZON introuvable, par contre trouvée ici : https://www.autobatterienbilliger.de/su ... H%2F950Amp

Au prix de 169.85 € . Même pas je viens de voir qu'elle n'était pas dispo ... pffffff !.

Tu peux m'envoyer le lien AMAZON stp ? .

[Alexis77]

Je note également la référence de la batterie et le lien .

La mienne aura 10 ans en octobre...j'hésite à la changer par anticipation ou attendre l'info demandant son remplacement sur l'ODB.

[Sersolmax]

Salut !,

Perso au vu de mes problèmes, je n'attendrai pas qu'elle me déclenche des anomalies. Je changerai illico, 10 ans elle est largement amortie !.

[Alexis77]

CARLY me remonte déjà des erreurs alors que le Check UP de l’ODB est vierge.

[Sersolmax]

Oui ben justement à plus forte raison !.

[Sersolmax]

Il y a un truc que je ne comprends pas du tout !.

Je vais sur le site " hubauer-shop-de ", je rentre mon VIN et celui-ci me mets deux batteries dont une normale avec plusieurs ampérages et l'autre c'est celle-ci " Batterie d'origine BMW AGM 12 AH (61219394648) " .
Donc celle qui est dédiée au start/stop je pense ???.

Je ne sais pas où elle est sur le véhicule et je croyais qu'il n'y en avait qu'une seule .

Vous pouvez m'aider svp !.

Merci !.

[Sersolmax]

Bonjour,

T'es certain qu'elle correspond , parce que la référence BM avec le code VIN de la batterie est : 61217604808 . ???.

Tu pourrais vérifier stp, parce que je ne voudrais pas faire d'erreur lors de la commande .

Par avance merci !.

[Sersolmax]

Question posée à " Outlander 68 " . Merci pour ta réponse !.

[ferny37]

Si tu veux citer quelqu'un, il faut mettre le @ puis taper son pseudo, @Outlander 68 par exemple ! Il recevra une notification pour ne pas louper ta question.

[Sersolmax]

Ok , merci du renseignement , sympa je ne savais pas !.

[Sersolmax]

@Outlander 68

Bonjour,

Ne pas répondre, batterie VARTA commandée Type SYLVER DYNAMIC AGM 105 AH / 950 Amp . 605901095 . Prix 192 € livrée chez moi depuis l'Allemagne . Site " autobatterienbilliger.de " .

Peut vous être utile éventuellement . Un peu plus cher que chez C.Discount qui en 24 h l'a passé de 169.95 à 259 je crois !.

[Sersolmax]

J'assurerai le suivi quand réception batterie.

@Outlander 68 . Tu me disais de faire un reset général . Très bien mais tu fais comment stp, j'avoue ne pas savoir ??? .

Merci pour ton aide .

[Outlander 68]

Oui
D0158A
E5850C
482DOC
E114A6
801C10

Outil diag en principe "effacer erreur/défaut" clear code ...

Soit les messages actuellement consignés,lors de la dernière lecture.
Sont peut être d'anciens messages...non effacés

Pas suivi si tu aurais déjà tenté de les effacer
Pour par la suite refaire un diag pour voir si les mêmes reviennent ou d'autres

PS fusible F2 est il ok chez toi (5A)...c'est le fusible qui alimente l'électronique des poignées de porte

[Sersolmax]

Bonjour,

Ravi de t'avoir avec moi de nouveau pour m'aider !.

Je l'ai fait une fois avec la valise mais les codes erreur étaient revenus . Fait dés que j'ai eu la valise, pas refait depuis . Je vais tenter à nouveau !.

Par contre, tu ne penses pas qu'il vaille mieux que j'attende la réception de la batterie et son remplacement ???.

Pour le fusible pas vérifié !. Il se trouve je pense au niveau de la boîte à gant, c'est cela stp ???.

[bibiforum]

Salut
Es tu sûr que ta batterie actuelle (de 2020 si j'ai bien compris) n'est garantie que 1 an ?
De plus si tu l'as payé avec ta CB, probable que tu es une extension de garantie incluse avec ta CB (voir avec ta banque).

Pour un BM, il est quand même mieux d'avoir la valise BM, pour cela, un PC portable, ISTA/D et un cable ENET...
Sinon un carly peut faire l'affaire, mais plus limité.

Bizarre tous tes soucis, mais pas evident d'en savoir plus sans réel Diag BM. Faudrait voir si tu peux trouver quelqu'un proche de chez toi qui dispose de la valise, cela pourrait t'eviter d'engager des frais inutile...
Le coup de l'essuie glace, je ne l'ai vu qu'une fois, lors d'une reprog avec Brick du module DSC/ABS

[Sersolmax]

Ce sont les anciens proprios qui ont changé la batterie en décembre 2020 , pas moi !. La voiture est restée sans être utilisée x et x mois et comment l'ont-ils rechargée, s'il faut directement à la batterie va savoir ?.

J'ai une valise BMW/MINI Icarsoft et j'ai le diag . J'ai été chez BM , ils ont fait un diag et m'ont parlé de deux boîtiers qui pour l'un étaient HS et pour l'autre gars qui fonctionnaient mal. M'ont montré par photo les fils de l'attelage raccordés avec deux dominos sous la voiture ( ancien proprio certainement ) .

Mais ne m'ont pas parlé des poignées, sauf au moment où ils allaient me remettre la télécommande de la voiture, le gars à voulu vérifier le fonctionnement sans télécommande des poignées et s'est aperçu que 3 ne fonctionnaient pas . Alors que ma valise m'indique que la poignée conducteur " a une valeur de courant inadmissible sur le câble de déverrouillage ".

M'ont dit que la batterie était bonne, alors que je n'ai que 12.30 au mieux après arrêt, au lieu de 12.60 volts .

Voilà quelques détails.

Désolé, mais je dois m'absenter . Je reviendrai vers toi dés demain pour te donner le détail des codes erreur et des détails relevés par ma valise .

Bonne soirée et merci pour ton aide !.

[Sersolmax]

Bonjour,

Voilà je reviens vers toi concernant mes problèmes . Tu m'as parlé du logiciel ISTA/D et du câble de diagnostic et de codage OBD2 auto ENET, donc un câble d'interface BMW .

Le problème étant que je n'ai pas de PC Portable, donc ça résout le problème .

Si tu veux tu peux regarder la valise que j'ai acheté sur Icarsoft.fr . C'est la spéciale BMW/MINI . Tu pourras ainsi me dire ce que tu en penses stp ? .

Je vais tenter de te mettre les codes erreurs qu'elle m'a relevé lors de mon dernier diag , je n'y suis pas parvenu la dernière fois en raison fu format .

Voici la liste :

* DERNIER DIAGNOSTIC

Code Erreur : 801C10 . DÉFAUT AVANT DERNIER DIAG . N'EST PLUS PRÉSENT
ZGM . Module Gateway central .
Défaut Absent .
Réinitialisation Borne 30 F. Réveil non justifié .

Code Erreur : 801C15 . AVANT DERNIER DIAG . Défaut relevé . N'EST PLUS PRÉSENT !
Mise en sommeil incorrecte avec borne 30B active .

* Code Erreur : CF 2501 . DERNIER DIAG. NOUVEAU DÉFAUT
Défaut Permanent . EGS . Cde électronique Bte de Vitesse.
Message : (état remorque 0X2E4 ) absent : Destinataire EGS. Emetteur AHM.
Aucune info conducteur ( version boîtier électronique : 988336 ).

* Code Erreur : E5850C . AVANT DERNIER DIAG. Défaut relevé à chaque diagnostic .
FRM . Défaut Permanent . Feux croisement ( 0x314 ) .

* Code Erreur : E7141C . Défaut présent à chaque diagnostic .
IHK . Défaut Permanent .
Interface électronique Boîtier jonction ( état capteur solaire du passager
avant 0x3D3 ). Signal invalide .

* Code Erreur : 9307A1 . Défaut présent à chaque diagnostic.
CAS. Car acces system .
Défaut Permanent . Porte conducteur, électronique extérieure ( Valeur de courant inadmissible sur câble déverrouillage ).

* Code Erreur : 259C00 . NOUVEAU DEFAUT .
DDE Boîtier électronique . Défaut Permanent. Capteur température de carburant. Plage : limite physique supérieure dépassée . Aucune info conducteur .

* Code Erreur : D86C00 . Défaut présent à chaque diagnostic ;
Défaut Permanent . Affichage Tête haute . Interface JBE ( valeur feux
croisement 0x314 ) Signal non valide .

* Code Erreur : 482D0C . Défaut présent depuis apparition voyant «  volant et ! « .
Défaut Permanent .
Servotronic. Défaut régulateur Servo-valve . ( courant non plausible en service ).

Code Erreur : 28CF00 . AVT DERNIER DIAG . N'EST PLUS PRÉSENT, mais à vérifier par un dernier diagnostic .
Boîtier électronique DDE . Capteur de batterie . IBS : Manque .
??? , il a été débranché pour vérification sans changement particulier après et rebranché par mes soins . Ceci n'a rien modifié puisqu'il manque toujours .

* Code Erreur : E5850C . FRM Module plancher . Défaut présent à chaque diagnostic .
Défaut Permanent . Feux croisement incorrect . 0X314. Destinataire FRM . Emetteur JBE .

* Code Erreur : D0158A . Défaut présent à chaque diagnostic .
Défaut Permanent . Signal ( Capteur pluie , vitesse de balayage 256,1,4 ) non valide. Emetteur FEM/JBE/BDC/ZGM. Aucune information conducteur

* Code Erreur : E114A6 . Défaut présent à chaque diagnostic .
Défaut Permanent.
Combiné d'instruments.
Message : (État luminosité ambiante 0x2A5 ) Absent .
Récepteur Kombi. Emetteur JBE/BDC.

Voltage batterie testé par valise à la prise OBDII :
De 11,78 volts A 11,92 volts .
Moyenne 11,83 volts .

Batterie testée aux bornes le 12/02 : 12,34 volts . Quelques minutes après 12,28 v .

Les défauts disparue, peuvent revenir puisque d'autres apparaissent sans raisons particulières .

[Sersolmax]

Ben voilà !,

Batterie VARTA reçue , testée pince ampèremétrique 12.79 volts, cela me change de mes 12.30 volts maximum .....

L'IBS également, donc reste plus qu'à remplacer ces deux éléments et à refaire épissure alimentation prise d'attelage, début semaine prochaine normalement !.

[Sersolmax]

Bonjour @Outlander 68

Voilà batterie reçue et testée = 12.79 volts , donc excellent par rapport à mes 12.30 maximum .

Reçu également L'IBS , plus qu'à l'installer , lundi je ne pense pas, mais mardi si mon mécanicien est disponible ???.

Je ferai ce que tu m'as dit " outlander68 " . Il me tarde pour savoir si une partie de mes problèmes est réglée .

Les poignées arrivent le 04 mars prochain normalement . En fait, je pense ne remplacer que l'intérieur des poignées et garder les poignées d'origine . Cependant, je vais regarder ce que donnent les poignées noires sur ma BM . Si c'est sympa je garde, car elle a déjà des éléments noir brillant sur sa carrosserie .

Liste des Codes erreurs de ma valise Icarsoft :

* DERNIER DIAGNOSTIC

Code Erreur : 801C10 . DÉFAUT AVANT DERNIER DIAG . N'EST PLUS PRÉSENT
ZGM . Module Gateway central .
Défaut Absent .
Réinitialisation Borne 30 F. Réveil non justifié .

Code Erreur : 801C15 . AVANT DERNIER DIAG . Défaut relevé . N'EST PLUS PRÉSENT !
Mise en sommeil incorrecte avec borne 30B active .

* Code Erreur : CF 2501 . DERNIER DIAG. NOUVEAU DÉFAUT
Défaut Permanent . EGS . Cde électronique Bte de Vitesse.
Message : (état remorque 0X2E4 ) absent : Destinataire EGS. Emetteur AHM.
Aucune info conducteur ( version boîtier électronique : 988336 ).

* Code Erreur : E5850C . AVANT DERNIER DIAG. Défaut relevé à chaque diagnostic .
FRM . Défaut Permanent . Feux croisement ( 0x314 ) .

* Code Erreur : E7141C . Défaut présent à chaque diagnostic .
IHK . Défaut Permanent .
Interface électronique Boîtier jonction ( état capteur solaire du passager
avant 0x3D3 ). Signal invalide .

* Code Erreur : 9307A1 . Défaut présent à chaque diagnostic.
CAS. Car acces system .
Défaut Permanent . Porte conducteur, électronique extérieure ( Valeur de courant inadmissible sur câble déverrouillage ).

* Code Erreur : 259C00 . NOUVEAU DEFAUT .
DDE Boîtier électronique . Défaut Permanent. Capteur température de carburant. Plage : limite physique supérieure dépassée . Aucune info conducteur .

* Code Erreur : D86C00 . Défaut présent à chaque diagnostic ;
Défaut Permanent . Affichage Tête haute . Interface JBE ( valeur feux
croisement 0x314 ) Signal non valide .

* Code Erreur : 482D0C . Défaut présent depuis apparition voyant «  volant et ! « .
Défaut Permanent .
Servotronic. Défaut régulateur Servo-valve . ( courant non plausible en service ).

Code Erreur : 28CF00 . AVT DERNIER DIAG . N'EST PLUS PRÉSENT, mais à vérifier par un dernier diagnostic .
Boîtier électronique DDE . Capteur de batterie . IBS : Manque .
??? , il a été débranché pour vérification sans changement particulier après et rebranché par mes soins . Ceci n'a rien modifié puisqu'il manque toujours .

* Code Erreur : E5850C . FRM Module plancher . Défaut présent à chaque diagnostic .
Défaut Permanent . Feux croisement incorrect . 0X314. Destinataire FRM . Emetteur JBE .

* Code Erreur : D0158A . Défaut présent à chaque diagnostic .
Défaut Permanent . Signal ( Capteur pluie , vitesse de balayage 256,1,4 ) non valide. Emetteur FEM/JBE/BDC/ZGM. Aucune information conducteur

* Code Erreur : E114A6 . Défaut présent à chaque diagnostic .
Défaut Permanent.
Combiné d'instruments.
Message : (État luminosité ambiante 0x2A5 ) Absent .
Récepteur Kombi. Emetteur JBE/BDC.

Voltage batterie testé par valise à la prise OBDII :
De 11,78 volts A 11,92 volts .
Moyenne 11,83 volts .

Batterie testée aux bornes le 12/02 : 12,34 volts . Quelques minutes après 12,28 v .

Les défauts disparus, peuvent revenir puisque d'autres apparaissent sans raisons particulières .

Si tu veux me donner quelques renseignements ne te gêne pas, je suis preneur et t'en et vous en remercie par avance .

SERGE .