Ah ok !. Je ne comprenais pas pour quelle raison il fallait le démonter . De toute manière c'est très simple d'après ce que j'ai pu voir !. Toujours utile de le regarder , donc pas grave du tout !.
Il n'y a pas besoin de démonter pour voir la version, tu l'allumes et tu compares ton écran avec les photos de la page précédente.
Si c'est bien un NBT c'est un peu plus complexe pour obtenir le FSC, car il faut récupérer le fichier DE dans le NBT via le logiciel E-SYS + cable ENET
Je vais vérifier demain sur la voiture et prendre la photo pour comparer , il me semble que c'est la 3 eme photo, mais bon je te dis ce qu'il en est demain !.
Oui, mais pas des bonnes parce que le gars qui m'a fait le détailing, s'est proposé pour faire disparaître les deux bulles sur le tableau de bord .
Cela fait une semaine qu'il a la BM et qu'il n'y est pas parvenu. Il l'a tenté trois fois sans résultat en raison de sa teinture qui n'accroche pas sur le cuir et qui plus est en raison également de son gel colle qui est trop épais !. Donc, plus de bulles mais des vagues et peinture qui granule.
Pour moi dû a un produit passé par l'ancien propriétaire à base de silicone .
Du coup, il a pris l'option de démonter le tableau de bord, afin de pouvoir le travailler sans la moindre gêne !.
Il garde donc la BM, a débranché la batterie après 45 mn de coupure et le démonte aujourd'hui avec les conseils de mon spécialiste qui lui a fait parvenir une vue éclatée du tableau de bord et des points où il faut trouver les vis ou clips pour le démonter .
De plus !, mon spécialiste possède une valise qui lui permettra éventuellement de tout recalibrer une fois le tableau de bord remonté .
Voilà, encore une fois compliqué avec cette BM !. Par contre pas encore vérifié pour le store arrière pour savoir ce qu'il en est, en raison de cet imprévu !.
C'est vraiment pénible tous ces problèmes et cela même si l'on est sur la fin, puisqu'ils étaient tous réglés sauf un, le store !. J'espère qu'aucun ne surviendra en débranchant la batterie, démontant le tableau de bord et le remontant !.
Mais bon encore une fois le facteur " pas de chance ", qui intervient !. Je prends patience et le pauvre gars du détailing passe un temps infini pour tenter de faire le boulot . Sérieux , il m'a spécifié que le prix prévu serait maintenu malgré ce surcroît de travail . Normal, mais sympa quand même !.
Et zappé le GPS pour l'instant !. Dés que le tableau de bord sera terminé, je prendrais la photo nécessaire pour déterminer quel est le type de GPS sur ma BM .
Me voilà de retour !. Récupéré la voiture hier soir ....... enfin !!!!. Le pauvre gars a dû démonter le tableau de bord, avant a débranché la batterie , puis a remplacé la pièce de cuir sur l'airbag côté passager .
A recollé et remonté . Plus de bulles, mais cela se voit légèrement à la jonction des deux pièces de cuir, il n'a pas pu coller un côté parfaitement, ce qui fait que le cuir remonte un peu et cela se voit légèrement . Il faut vraiment porter les yeux dessus pour que cela se remarque, mais c'est léger donc acceptable . Il m'a réparé les sièges qui étaient légèrement abimés . Tout est maintenant de ce côté-là parfait !. Il a de nouveau repassé un coup sur les inserts et nettoyé tout ce qu'il a démonté au niveau du tableau de bord.
La voiture est très propre, tellement qu'il m'a montré une coulure que je n'avais pas remarquée sur le bouclier avant qui vient d'être repeint par le carrossier . N'est pas foutu de peindre quelque chose sans faire de coulures . C'est la dernière fois qu'il fait un boulot pour moi celui-là . Je vais aller le voir pour qu'il finisse ce qu'il devait refaire sur la voiture au niveau peinture, à savoir des petits raccords .
Après avoir rebranché la batterie, la voiture avait de nouveau plein de défauts, mon spécialiste est venu à sa demande et a tout effacé, maintenant plus aucun défaut de nouveau .
Par contre, j'ai une question à vous poser svp , j'ai tenté en payant à deux reprises d'avoir avec le code VIN l'historique d'entretien du véhicule, chez carVertical, les infos sont lamentablement minimalistes pour 17 € , pas d'historique d'entretien et pas davantage les options. J'ai demandé le remboursement et j'attends leur réponse. Même le kilométrage n'est pas fourni , ils me mettent un schéma ou il y a écrit en plein milieu 13 km, un comble !. Puis j'ai été sur un autre site, qui lui fait état des entretiens avec le kilométrage, mais sans autre renseignement . Ce qui fait un peu léger également et j'ai payé une seconde fois environ 7 € .
Donc je viens vers vous pour vous demander de l'aide svp, afin de me fournir un site sérieux qui me donnera accès à des renseignements précis .
Sur Histovec je crois, impossible pour moi de rentrer le code VIN, je peux rentrer tous les autres renseignements, nom , prénom, etc et arrivé au code VIN , ça ne l'imprime pas , je ne peux donc avoir accès au rapport .....
Si vous pouviez m'aider ce serait sympa, parce que je voudrais bien l'avoir pour avoir le maximum de renseignements sur ma voiture .
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