Bonjour à tous,
Une question qui doit tarauder bon nombre d'entre nous, mais à laquelle je n'ai pas trouvé de réponse sur le forum : Peut-on "officiellement", c'est à dire est-ce autorisé par bmw, remplacer les run-flat d'origine par des pneus standard, respectant bien sur l'indice de vitesse et de charge ? Je trouve les run-flat particulièrement "fermes" et bruyant, et le recours aux pneux normaux ne pourrait à mon sens qu'améliorer le confort... Et sur internet en général tous les avis se contredisent...
D'avance merci de vos réponse
Oui.
Il existe d'ailleurs un kit composé d'une roue galette + cric vendu dans le réseau autour des 170€ (à vérifier)
J'y ai d'ailleurs repensé hier en voyant un RAV4 dernier modèle (donc pneus RFT) immobilisé sur l'autoroute avec un pneu déchiqueté. Le véhicule en question avait été annoncé 30' plus tôt sur les affichages autoroutier, laissant penser que les 3 passager ont dû prendre la pluie une bonne heure sur leur butte avec leurs jolis gilets jaunes avant de finir leur trajet probablement en train ou en taxi ! (trouver un pneu RFT en stock en pleine cambrousse un Samedi AM, faut avoir du bol !)
Avec une roue de secours et 2 bras, ils étaient dépannés en 15 minutes.
C'est magnifique le "progrès"...
Merci pour ces réponses J'avais tapé "pneus" puis "run flat" dans l'outil de recherche sans succès, mais les liens fournis en bas de vos réponses m'éclairent davantage
Je vais donc passer en pneus standards, malgré la réponse de bmw sur le risque de "dégradation du comportement", de toute façon je ne "pilote" pas sur routes ouvertes, surtout mon X5, et le risque devrait donc être quasi nul
En fait, le risque n'est pas quasi nul, il est simplement nul, il faut simplement penser à avoir une bombe anticrevaison et un gonfleur, ou une roue de secours.
Mon commercial soutient que BM ne préconise que des Runflats! Et l'assurance peut ,en cas d'accident grave (éclatement) avec des pneus classiques chercher des noises ; qui a raison?
Cela est inexact. Je viens de commander une X3, selon les versions, les nouveaux X3 sont livrés avec des pneus "ordinaires" et un kit mobilité, ou avec des run flat. C'est bien la preuve que les deux montes sont possibles sur X3, la situation doit être identique sur X5.
c egalement la réponse que m'a fait BMW france après que j'ai interrogé 2 concessionnaires differents avec 2 réponses differentes.
BMW france"nous n'avons pas le droit de vous l'interdire, nous vous le déconseillons formellement, car le comportement peut etre dégradé et a été étudié avec des run flats d'un poid et d un comportement differents de pneus standards"
alors effectivement le risque technique apparait limité (encore que...) par contre sous entendu, en cas de défaillance des systèmes de sécurité ( DSC et autres ) il ne faudra pas vraiment compter sur un soutien de leur part.
ca c'est la position de bmw. Maintenant, il faudrait avoir la réponse d'un expert auto pour connaitre sa position, qui est presque plus importante que celle de bmw. quoique d'un expert à l'autre, les réponses risquent aussi d'etre differentes.
Cela est inexact. Je viens de commander une X3, selon les versions, les nouveaux X3 sont livrés avec des pneus "ordinaires" et un kit mobilité, ou avec des run flat. C'est bien la preuve que les deux montes sont possibles sur X3, la situation doit être identique sur X5.
je viens d'essayer de configurer un X3 35i en décochant la case "pneu rsc permettant le roulage à plat"
et là apparait un message "'cet article fait partie de l"équipement de série et ne peut etre supprimé"
je viens d'essayer de configurer un X3 35i en décochant la case "pneu rsc permettant le roulage à plat"
et là apparait un message "'cet article fait partie de l"équipement de série et ne peut etre supprimé"
C'est vrai, le 35i ne reçoit que des pneus RF, sur les autres modèles on peut avoir des pneus non RF sur certaines finitions, et pas sur toutes.
C'est vrai, le 35i ne reçoit que des pneus RF, sur les autres modèles on peut avoir des pneus non RF sur certaines finitions, et pas sur toutes.
Ce n'est pas une question de finition mais de choix de roues. Seuls les 225/60 R17 montés sur les jantes de 17x7,5 sont proposés en non RunFlat....
J'en profite pour dire que je trouve gonflé - on parle pneu hein... - de la part de BM de ne pouvoir emporter aucune roue de secours, fut-elle "galette" et optionnelle.
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