Ça dépends beaucoup de ce que tu veux ou pas!
De tes conditions de roulage (ta région, montagne ou pas)ci
A commencer RFT ou pas? * ou pas ?
Descendre en 18’ hiver est judicieux.
Ceci étant posé, les Promo seront de l’ordre de 20, voire 25% maxi sur des offres assez onéreuses de base, avec des pneus qui peuvent ne pas de(s) dernière(s) génération(s).
Les derniers pneus hivers sortis surclassent régulièrement les précédents.
Avec selon dimensions, toujours les memes PA5, conti 860s et 870P sans oublier les bridge 005 et les Goodyear… en attendant les nouveautés et leurs tests que je publierai à leur sortie.
Stratégiquement, dès les premières Promo en octobre, il sera judicieux de les acheter car avec les montes hiver obligatoires dans beaucoup d’endroit, la demande va être forte!
Une autre option pour conserver des jantes d’origine BMW, werksraeder24.de avec des roues complètes hiver ou des jantes, neuves ou d’occasion très très propre à des tarifs très avantageux : à moins de 1300/1400€, avec ça
https://www.werksraeder24.de/alufelgen/ ... roesse=629 et 4 bons pneus dans les dimensions de ta portière (le 205 au carré me semble un peu étroit pour ta 128 ti si tu ne roules pas tout le temps dans la neige, le 225 me semble le compromis optimum)
heureusement que j’ai mis « sauf erreur de ma part », à part sur les 1 et 2, sur toutes les autres séries, il semblerait donc qu’au moins une monte mixte soit homologuée, pas en petit diamètre , ni dans le plus gros…
mais je prends les devants pour commencer a me renseigner pour mes futures roues hiver pour la 1-28TI!
