Avec l’option HiFi, il y a les tweeters à l’avant (mais pas à l’arrière).
Tu parles des tweeters arrières ?
Quand tu dis que les tweeters te manquent, tu veux dire que la qualité des tweeters HK te manque ?
Je confirme que je n'avais pas les tweeter avant, des caches noir à la place dans les coins et j'ai bien l'option 676.
J'ai d'origine 2 HP av, 1 Hp sur la planche de bord avant, 2 HP plage arrière, l'ampli, et ptet 2 HP sous les siège j'ai pas vérif.
Les tweeter me manquait dans le sens où sans eux, les aigus sont vraiment trop faible, même maintenant j'avoue que les arrière manque aussi mais c'est mieux que rien.
Il y a donc plusieurs version HiFi.
J’ai des tweeters à l’avant mais pas a l’arrière où les HP sont dans les portes.
Pas de HP sur la plage arrière il me semble …
Il y a des HP sous les sièges avant, c’est sûr ! Ce sont les HP de basse.
Ouai ca doit dépendre sans doutes des modèles/années. Je pense que je vais changer l'ampli pour voir si mon problème est résolu, je pense que le petit ampli active sound system n'a rien a voir. J'hésite à essayer avec un HK d'occaz ou de mettre tout de suite un matchup7.
Ouais, c'est dû au fait que le HK transporte de l'info via canbus (ou fibre optique je ne sais plus) , alors que l'ampli hifi est purement analogique (il amplifie les sortie haut niveau du head-unit et redistribue le signal aux HP).
Sinon le module dont tu parles à côté de l'ampli, c'est Active Sound Design (et non System), plus connu sous le nom ASD. C'est le module qui gère le fameux "fake engine noise" envoyé aux haut-parleurs. Ca se désactive pas codage, ou par un faisceau dédié (on ne peut pas "juste" le débrancher bien sûr)...
je viens d acheter une 545e en fin d année
helas sans option HK
je me retrouve avec l option hifi 676
Je suis tenté de commencer par le remplacement de l ampli par un match
le problème c est qu'il y a le match 7bmw et le match 7dsp
j ai lu que le premier ne fonctionnait pas si le tuner d origine dispose dela RAM??
bref je suis un peu perdu et ne sais pas lequel commander
les vendeurs étant souvent allemands et ne maitrisant pas la langue
y aurait il ici une personne qui pourrait m éclairer?
je viens d acheter une 545e en fin d année
helas sans option HK
je me retrouve avec l option hifi 676
Je suis tenté de commencer par le remplacement de l ampli par un match
le problème c est qu'il y a le match 7bmw et le match 7dsp
j ai lu que le premier ne fonctionnait pas si le tuner d origine dispose dela RAM??
bref je suis un peu perdu et ne sais pas lequel commander
les vendeurs étant souvent allemands et ne maitrisant pas la langue
y aurait il ici une personne qui pourrait m éclairer?
merci
@stefdelil tu ne nous a pas présenté ta nouvelle 5 sur le forum dédié. J’ai cru comprendre que tu étais passé une i4 entre les deux 545 c’est bien ça?! Bonne année à tous
C est vrai je n ai pas présenté la voiture
Et oui je suis passé d une 545 e à une i4 m50 le 17 octobre dernier
Pour reprendre une 545 dispo en concession le 20 décembre
Malheureusement mon ancienne 5 avait été vendue...
Que dire
Saphir Schwarz
Finition m sport
Roues 20 pouces ( avec étriers rouges... qui seront repeints en bleu portimao car le rouge ce n est pas fidèle à l esprit bmw)
3 packs
Innovation
Évasion et light and savent
Vitres teintées à l arrière
Commande gestuelle
L'âme aero sur la male arrière
Active drive
Bref beaucoup de choses
Mais sans les lazers que j avais avant
Et l harman kardon ( qui me manque pas mal)
@stefdelil ah oui t’es encore plus rapide que moi dans le changement d’auto qui ne te plait pas! J’ai lu ton expérience en i4 en tout cas, elle a l’air sympa ta 5. Je viens tout juste de récupérer la mienne après passage furtif en x5 et ça promet… J’aime bien les étriers rouge moi! Pas mal de rouge sur les M perf d’origine non?! Pour le Kardon c’est plus chiant oui. Mets une photo a l’occas
Depuis mon dernier message
j ai contacté pas mal de revendeurs
certains proposent de l audison avec l ampli 8.9
et les hp +sb audison en 4 ohms posés
on me propose du bams
on propose du graden
j ai des impédances de 4 ou 2 et même du 3...
Comme l upgrage en audison ( en 4 ohms) m est proposé à 2500 euros ( dont 700 de pose)
j avais l intention d acheter et poser moi même les subs + hp arrières
comme je vais étaler ça dans le temps je m interrogeais sur l impedance des hp d origine
j ai beau avoir démonté un tweeter histoire de voir au dos...
aucune mention de l info
quelqu'un sait il ce qui équiper une G30 de 2022 avec option wifi 676 ?
Depuis mon dernier message
j ai contacté pas mal de revendeurs
certains proposent de l audison avec l ampli 8.9
et les hp +sb audison en 4 ohms posés
on me propose du bams
on propose du graden
j ai des impédances de 4 ou 2 et même du 3...
Comme l upgrage en audison ( en 4 ohms) m est proposé à 2500 euros ( dont 700 de pose)
j avais l intention d acheter et poser moi même les subs + hp arrières
comme je vais étaler ça dans le temps je m interrogeais sur l impedance des hp d origine
j ai beau avoir démonté un tweeter histoire de voir au dos...
aucune mention de l info
quelqu'un sait il ce qui équiper une G30 de 2022 avec option wifi 676 ?
merci
Salut, j'ai le même dilème que toi sur une F40, on me propose un full audison chez sabasto auto et blam + audison chez Prestige autoradio mais dans les 4000€ ^^
As tu avancé sur le sujet ? ça m’intéresse vraiment, est ce que le full audisson est intéressant et suffisant, chez qui compte tu le faire ?
J'ai l'option 676 sur ma G20, par contre j'ai la version sans les twitters (j'ai les grilles dans les portes avant mais rien dedans), je me demandais si ça valait le coup le coup de changer toutes les enceintes sans l'ampli?
J'ai trouvé ça ce kit d'enceintes d’occasion sur ebay: https://www.ebay.fr/itm/144419006222?ha ... BMyPuO6e9h
Je n'arrive pas à me rendre compte si je vais vraiment avoir un meilleur son uniquement en changeant les enceintes, là c'est pas terrible dès que l'on augmente un peu le volume (et je ne parle pas en DAB!)
Merci pour votre aide
Bonjour à tous
Je vient de finir mon installation sur bmw x3 30d avec hi-fi ram 676 .
J’ai mis un kit musway portière av et tableau de bord et a l’arrière trouvé d’occasion un kit deux voie harman Kardon
Pour les sub deux musway aussi le tout amplifié par le match up 7 dsp .
Bon le tout est vraiment très simple à installer en revanche les réglages c’est une autre histoire .
Même en téléchargeant le programme correspondant au véhicule ça n’ai pas terrible terrible il faut aller faire de la cuisine pour trouver le bon compromis du moins qui vous correspond, mais une fois que l’on a saisi le fonctionnement tout va bien à condition de ne pas trop s’égarer non plus sauf si l’on maitrise très bien le sujet.
Mais une fois tout cela réaliser je peut vous à assurer que ça n’a plus rien à voir avec l’origine .
Question clarté musicale et basse qui soyons honnête rien limitée pat l’eut taille leur emplacement et leur faible caisse .
Mais pour une écoute de qualité ça fonctionne très bien pour avoir eu du hk dans bien d’autre voiture c’est largement au dessus , je pense que l’ampli principalement y est pour quelque chose . Si ça peut aider voilà mon ressenti. Cdt
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ça restraint les choix du coup... Merci pour l'info
tu ne nous a pas présenté ta nouvelle 5 sur le forum dédié. J’ai cru comprendre que tu étais passé une i4 entre les deux 545 c’est bien ça?! Bonne année à tous
t’es encore plus rapide que moi dans le changement d’auto qui ne te plait pas! J’ai lu ton expérience en i4 
en tout cas, elle a l’air sympa ta 5. Je viens tout juste de récupérer la mienne après passage furtif en x5 et ça promet… J’aime bien les étriers rouge moi! Pas mal de rouge sur les M perf d’origine non?! Pour le Kardon c’est plus chiant oui. Mets une photo a l’occas 
