Nouvelle acquisition, une bmw g20 330e 292cv que je récupère bientôt.
Une petite question sur la reprogrammation moteur me turlupine
Sachant qu'on a 180cv en thermique un petit 2.0l des familles et une batterie qui developpe 102cv, une reprogrammation moteur annoncer de 400cv...
Ma question est la suivante, théoriquement on touche qu'au moteur thermique pour la reprog (dans un véhicule thermique standard), sur un hybride, le garage touche t'il au caractéristique ou modifie/boost le côté hybride ? Je vois mal un moteur prendre 220cv sur un stage 1 mais après tout, pourquoi pas.
Qu'est ce que vous en dite ?
A bientôt.





