Apres une (courte) recherche je n'ai pas trouvé de sujet sur le changement des répétiteur de clignotant.
Ci dessous quelques info pour décrire l'opération et le rendu.
Provenance : Ama...
Bonne qualité perçue. L'original BMW est avec l'étiquette blanche (au milieu)
Le rendue externe est très bon : aspect plus sombre
Le rendu lumineux est très bon : puissance / Couleur / Vitesse
Par contre il manque deux perçages. C'est curieux car ils sont nécessaire au bon maintien de l'ensemble
A faire en diamètre 3mm.
Les étapes les plus délicates sont le déclipsage du miroir et de la coque : à faire avec les outils plastiques adéquate
il faut déconnecter le dégivrage et la fonction electrochrome
Apres tout se fait avec un tournevis torx de 10
5 vis de ce coté.
Il faut pousser le retro pour enlever plus facilement la partie avant
Deux vis à enlever, puis il faut rabattre manuellement le retro pour pouvoir enlever plus facilement la partie basse
Une fois les deux vis du répétiteur enlevé je n'ai pas trouver le moyen de l'enlever sans démonter également la caméra
La connectique de la nouvelle pièce ne me semble pas très bien faite. J'ai du bien forcer pour la connecter (et non je ne me suis pas trompé de sens
)Apres c'est l'opération inverse
L'opération de démontage/remontage ne prend pas plus d'une trentaine de minutes. Elle est bien plus rapide sur le deuxième.
P.S. 1 : Je n'ai pas pu mettre une vidéo.
P.S. 2 : Attention, les plastiques sont plus fragile par temps froid.
Sympa ce tuto 
