Bug direction I3

[klawal]

J'ai eu un bug bizarre sur mon I3.

Après un démarrage classique, la direction est devenue dure comme si plus d'assistance, puis variant de façon aléatoire de très dure vers très souple. Pas facile d'anticiper les virages ainsis.

Et aussi le volant ne revenait plus en position centrale après avoir tourné à gauche ou à droite. Parfois, en ligne droite, la voiture tirait à gauche, parfois à droite...

J'étais en ville, donc aucune idée comment elle se serait comportée sur route à vitesse plus élevée.

Je l'ai arrêté normalement en arrivant chez moi, et 20 minutes plus tard au re-demarage, le fantôme qui avait du prendre place dans ma direction avait disparu

Après une recherche sur le net, je ne suis pas le seul, et BMW botte en touche : https://www.goingelectric.de/forum/view ... 69&t=31755

Cela m'est arrivé il y a 3 semaines, et ne s'est pas reproduit

[Steph]

Il est temps de passer à la Tesla...

De mon côté je n'ai jamais subi ou entendu parler de ce soucis.
Il est peut-être temps de changer ta batterie d'accessoires ?

[klawal]

Je précise que j’etais bien à jeun

Non, je ne pense pas un problème de batterie d’accessoires. Sur le lien cité, c’est arrivé sur des I3s quasi neuves...

[creatom]

J'ai lu aussi quelques articles sur la direction assistee recalcitrante de la I3, mais rien a signaler par chez nous - on touche du bois

Ici une liste non exhaustive des rappels sur I3
https://forums.automobile-propre.com/to ... eurs-1145/

[Omer]

J'ai eu un bug bizarre sur mon I3.

Après un démarrage classique, la direction est devenue dure comme si plus d'assistance, puis variant de façon aléatoire de très dure vers très souple. Pas facile d'anticiper les virages ainsis.

Et aussi le volant ne revenait plus en position centrale après avoir tourné à gauche ou à droite. Parfois, en ligne droite, la voiture tirait à gauche, parfois à droite...

J'étais en ville, donc aucune idée comment elle se serait comportée sur route à vitesse plus élevée.

Je l'ai arrêté normalement en arrivant chez moi, et 20 minutes plus tard au re-demarage, le fantôme qui avait du prendre place dans ma direction avait disparu

Après une recherche sur le net, je ne suis pas le seul, et BMW botte en touche : https://www.goingelectric.de/forum/view ... 69&t=31755

Cela m'est arrivé il y a 3 semaines, et ne s'est pas reproduit

Hello,

Je déterre le sujet car cela vient d'arriver à mon épouse.
As tu eu le fin mot de l'histoire ?

[klawal]

De mémoire, si on tourne le volant rapidement d’une butée à l’autre plusieurs fois, on entre dans un mode service, et qui provoquait ce comportement.

Ça m’était arrivé en manœuvrant rapidement pour sortir d’une place de parking.

C’était l’explication que j’avais trouvé

Il suffit d’éteindre et d’attendre, et les choses reviennent à la normale.

[Omer]

Pas de manœuvre rapide ou de stationnement pour notre cas.
C'était en fin de ligne droite à un stop avant de tourner (à gauche).
Le volant s'est durci, puis qlqs kilomètres après la direction "semblait" plus légère que d'habitude.
J'ai fait un tour 1heure après : plus de soucis.
Du coup cela m'inquiète car c'était pendant la conduite
Je vais voir avec BMW, je vous tiens au jus.

[robs]

Un retour de bmw, une explication ou une solution ?
Ma compagne a eu le même cas de figure. C’est une i3s de 2019 et j’aimerais vos retours avant de présenter la chose en concession.

[laverda]

J’ai eu le coup,
i3 châssis sport, modèle 2020...
Une seconde en sortie de rond point, depuis plus rien.

[robs]

Pour ma part, bmw a fait une mise à jour pour corriger le problème...