Bonjour j’ai actuellement un problème avec la suspension pneumatique de mon X5, l’arrière du véhicule est affaissé et c’est aléatoire. Au passage Diag les correcteurs d’assiette étaient en défaut, par précaution j’ai commandé les coussins et les correcteurs. J’ai déposé la voiture au garage et arrivé à la maison j’ai à nouveau un côté qui s’affaisse. Retour au garage ou je remplace cette fois la soupape de compresseur et malheureusement j’ai toujours le meme résultat. Si le moteur tourne la hauteur est bonne dès que j’éteins la voiture j’ai un côté qui s’affaisse. Auriez vous des idées de ce que ça pourrait être s’il vous plaît ?
Je ne connais pas la voiture , mais je suppose que ton compresseur doit tourner tout le temps du coup … ce qui ne doit pas être prévu je pense …
Ça veut dire que tu as une fuite d’air quelque part dans le circuit … elle ne doit pas être énorme puisque ton compresseur arrive à la corriger en fonctionnement , mais suffisamment importe pour l’obliger à marcher en continu ….
Soit c’est un clapet/ soupape qui merde, soit ton compresseur qui merde…
Attends plus d’infos des spécialistes …
Quand je ne sais pas, je demande ... à celui qui peut savoir !#mp=lien du post en +du texte#ma G15
Il y a quand même énormément de gens qui ont eu des problèmes avec cette suspension …. Le garage va faire la recherche de fuite depuis le compresseur jusqu’aux boudins, vu que le compresseur arrive à mettre la voiture de niveau quand le moteur tourne et qu’elle s’affaisse dès qu’on coupe le contact. A voir ce fameux relais aussi et ensuite il restera que le compresseur vu que tout le reste a été changé
Salut je déterre également... J'ai un problème plus ou moins similaire... j'ai la voiture qui s’affaisse côté passager.. mais uniquement quand je suis garé dans une pente avec inclinaison a droite.. si je suis garé sur un terrain plat aucun soucis.. et ce pendant plusieurs jours j'ai fait le test pendant 1 semaine RAS... Je ne sais pas ducoup si il pourrait s'agir d'une fuite du coussin.. (ca me paraîtrait bizarre car une fuite du coussin serait constante..) ou si il s'agit de la durite d'air qui est fissurée ou bien même mal placée ducoup?? des pistes ?
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