,Comme je l'avais dit, j'ai essayé une 530 ce matin pendant que l'x5 était en réparation
Voilà la bête:
Extérieur
La ligne est vraiment très belle, on dirait (on dirait) une série 7
. Le capot profite d'un magnifique bosselage 
Les feux sont à diodes avec trois oranges des deux côtés, très sympa
La ligne arrière est moins lourde que l'ancienne, les feux sont fumés
Intérieur
C'est ça qui surprend en ouvrant la porte, la qualité de fabrication est terrible, bien au dessus de l'x. Les sièges sont blancs, c'est sympa mais hyper salissant, ils étaient bleus
! 
Moteur/Boite/Transmission
Excellent
Le 3 L6 est fabuleux, beaucoup moins agricole que mon X, consommation moyenne de 8,5L en roulant bien, Bravo
. La boite 8 est extra, surtout en boite sport, passage éclair, palettes au volant extra, le plaisir de conduite.La tenue de route est incroyable pour une propulsion, mode sport+, boite en manuelle, à 60 dans un RP, elle ne glisse pas même en accélérant fort
Le Xdrive n'est pas utile dans mon cas Cependant, le vrai test sera pour moi sur une 520d
.
Technologie
Là est la réelle différence avec l'X, black panel, Hud, idrive 2 :drunken:
Hud: Très surpris, je pensais cela gadget, pas du tout, ce n'est pas indispensable, mais c'est génial :bball:
Black panel: relativement gadget
idrive 2 :drunken: :bom: :cherry:
Top view: terrible
Bref, j'ai aimé adore cet essai
Si elle n'aurait pas été fumeur, je pense que j'aurai fait une bêtise
.