Bonjour,
Je souhaiterais avoir votre avis svp pour un changement de plaquettes avant et arrière, dont le devis est de 734€. Cela me semble excessif... (cc dans le 92).
Est ce que aller dans un centre d'entretien standard (speedy feu vert norauto...) peut faire l'affaire ou vaut il mieux rester chez BMW?
Merci par avance!
Et il y a régulièrement des promos en CC a moins 20% sur le freinage…
D’une CC a l’autre il peut en plus y avoir ==> vérifier les montants sur le site bmw entretien et si ton GC plus de 6 ans, tarif réduit.
Dans ma F25 les plaquettes avants et arrières ont été changées par BMW à 92000 km, à ce moment reset du système d'usure et 90000 km de bon annoncés (curieux dans l'historique ces plaquettes ont été remplacées déjà à 45000 km).
Cette semaine je monte mes pneus hiver et si à l'avant elles semblent bonnes il ne reste que 2 ou 3 mm à l'arrière mais l'ODB me donne encore 60000 km avant remplacement. (Elles ont faits 30000 km). Conclusion ce système semble indiquer n'importe quoi...
Et dire que la logique veut que les freins avant s'usent beaucoup plus vite que les freins arrière.
Merci au régulateur de vitesse avec fonction freinage sur l'essieu AR pour éviter les survitesses dans les descentes
Après les plaquettes BMW duraient très longtemps, beaucoup plus que sur les précédentes voitures d’autres marques… mais c’était il y a longtemps. Perso, en roulant à. 90% au régulateur sur autoroute, c’est toujours ~70kkm.
Donc rapporter au prix et toujours en promo suite à anticiper un peu… ça me semble tout à fait raisonnable … vu que je ne m’amuserais plus à les changer moi même comme au siècle dernier !
je n ai pas de comparatif avec bmw
Cela etant mon a6 c6 tdi 170 cv a ete entretenu 10 ans et 285000 km chez norauto.( je l ai eu a 25 000km)
que ce soit vidange , ou freinage, et meme distribution
et bien RAS aucun soucis les plaquettes et disques duraient même plus longtemps que celles d origine
et le tout pour les prix norauto...
la mini de ma femme 105 000 km et 5 ans ( ont l a eu a 15 000 ) idem entretenu chez eux
bon le chef est le mari d une collegue il ne me mets que ses bons mecanos, cela etant la seule fois ou je suis retourne chez audi c etait pour changer le fap et ils l ont mal monte la premiere fois j y suis retourne 25000km apres...
J ai eu de mauvaises experience que ce soit tarifaire et ou prestation sur d autres centre comme le chat...
et norauto ne m a , a ce jour, jamais decu et bien place en rapport qualite prix
Fais le toi même, ça te coûtera le prix des plaquettes.Dès que tu vas chez BMW, c'est la valise et il faut laisser un biffeton pour payer les locaux, etc..
Je sais, il faut se salir les mains. Mais quelle satisfaction...sans parler du coût.
Cet aprem j'ai fait changer disques et plaquettes à l'arrière sur le X3, ça m'a coûté 494 euros, les disques en avaient besoin, ils avaient 124000 kms.
Je trouve le tarif abordable, je ne sais pas si c'est en partie dû au fait que le X3 a plus de 6 ans.
La liberté consiste à faire ce que permet la longueur de la chaîne - F. Cavanna
Seuls les lâches freinent
J’ai changé les disques plaquettes ar vers 120 km. Merci le régulateur qui frêne l’AR.
Plaquettes av changés vers 75 km. Le servo frein a lâché derrière, soit disant parce que la purge n’avait pas été bien faite par Norauto… les disques vont encore et les plaquettes devraient tenir environ 10 000. J’ai 151 km…
Bonjour,
Je souhaiterais avoir votre avis svp pour un changement de plaquettes avant et arrière, dont le devis est de 734€. Cela me semble excessif... (cc dans le 92).
Est ce que aller dans un centre d'entretien standard (speedy feu vert norauto...) peut faire l'affaire ou vaut il mieux rester chez BMW?
Merci par avance!
Bonjour , j'ai changé les plaquettes moi même sur un X3 e83 de 2004,pour ceux qui veulent se salir un peu les mains se n'est pas compliqué ,d'autant qu'il ne manque pas de tuto et vidéos sur le sujet .100 euros le tout ,l'avant et l'arrière de marque Valéo.
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