Éventuel achat série 1
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Re: Éventuel achat série 1
C’était justement la question quel moteur dedans ??N??
Quand je ne sais pas, je demande ... à celui qui peut savoir ! Aide-moi.....
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Re: Éventuel achat série 1
N47. C'était encore le 2.0.
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Re: Éventuel achat série 1
À partir de quelle année le changement a été effectué ?
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Re: Éventuel achat série 1
N47 est il me semble l'appellation du 1er moteur mais depuis 2007 et jusqu'en 2017 il n'a cessé d'évoluer N47 DKO, N47s, N47T...il y a une douzaine d'appellations successives.
Le N47 TU en 2017 par exemple, équipait les 120d F20, 220d F22, 320d F30, 420d f32....il y en a un tableau complet.
Les actions que réalisait BMW à l'époque, actions prises en charge à 100% :
La liberté consiste à faire ce que permet la longueur de la chaîne - F. Cavanna
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Re: Éventuel achat série 1
@jfmx3
beaucoup pour ce tableau , je mets ça de coté...
concernant une éventuelle intervention ,ca a toujours court? ou c'est obsolète pour la prise en charge?
la voiture est de mai 2012...donc N47T...
beaucoup pour ce tableau , je mets ça de coté...
concernant une éventuelle intervention ,ca a toujours court? ou c'est obsolète pour la prise en charge?
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Re: Éventuel achat série 1
Entre choisir une sport 116ch (2,0L)de 2012, et une business 95ch (1,5L) de 2016 , le choix va vers la 2016?
Pas le même moteur et donc pas de soucis pour la 2016?
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Re: Éventuel achat série 1
Le moteur qui équipe la 114d 2016 est bien le 1.5L (Code B37) et développe 95cv, c'est le même que sur les 116d. Ce moteur est d'origine 100% bmw et est dit "modulaire". C'est à dire que ce moteur partage bon nombre de pièces avec la variante 3 cyl essence (B38) et les variantes essence et diesel en 4 cyl (B48 et B47). Aucune maladie ni gros problème de fiabilité sont connus à ce jour sur ces moteurs.
En résumé, si le budget le permet, mieux vaut se tourner sur ces moteurs dit BXX que sur les anciens NXX
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