Un dernier petit 45e en bleu Tanzanite avant l'arrivée des 50e ;-)

[ALFware]

Merci @Laurent94, je n'avais pas pensé à cette contrainte/limitation même si je l'évite autant que faire se peut vu les 22'' de mon X5

[ALFware]

Je suis tombé sur ce X5 de couleur Tanzanite II comme le mien sur lequel son propriétaire a fait appliquer un film Suntek Matte Ultra PPF permettant d'obtenir l'effet "Frozen". Je trouve que cela rend très bien !
Et vous, vous en pensez quoi ?

P.S. : Voici l'hyperlien pour consulter le sujet d'origine sur Bimmerpost --> https://g05.bimmerpost.com/forums/showt ... ?t=2028561

[Franckybob74]

Je kiffe l'effet sur le bleu tanzanite.
Une idée du coup de l'application et les specifications techniques?

[ALFware]

Le site du fabricant --> https://suntekfilms.com/na/fr-ca/paint- ... tra-matte/
Une idée de prix --> https://www.nautasign.be/suntek-ultra-matte-ppf

[Phuc91]

Quelle magnifique couleur !
Je kiffe vraiment l’effet mat avec les jantes qui vont à merveille sur ce gros bébé.
Bravo

[ALFware]

Je viens seulement de passer les 10.000km avec mon X5 kit M Sport de 9 mois, télétravail oblige.
Même si c'est un 45e, je pense qu'un petit retour d'expérience peut intéresser certains.
Je vais faire court :

• Comme diraient certains, "j'ai toujours la banane" quand je le prends le matin pour aller au boulot et ce bleu Tanzanite me plaît toujours autant même s'il reste très salissant sur le hayon.
• C'est mon premier L6 (B58) et quel plaisir, quel agrément, un tout autre monde !
• Je n'avais jamais roulé au quotidien avec une voiture aussi puissante et même si je ne suis pas du tout un fou de la vitesse, ce sera difficile pour la prochaine de se passer de ce couple et de la parfaite symbiose entre la boîte et le moteur.
• Je ne peux comparer avec (le mien) ou sans roues directrices mais je manoeuvre ce X5 plus facilement que mon précédent XC60.
• Intérieur avec des finitions de haut niveau et bien agencé, aucune fausse note, le cuir Merino y participe bien sûr.
• Toujours convaincu de mon choix d'avoir préféré le 45e pour son tableau de bord et les boutons plutôt que le 50e et son Widescreen mais c'est bien sûr subjectif. Et cette molette de l'iDrive, fini les traces de doigt sur l'écran comme sur celui de mon XC60, quel bonheur !
• Les aides à la conduite sont bien pensées et faciles à utiliser (Drive Assist Pro et Parking Plus).
• Aucun regret d'avoir privilégié l'esthétique avec les jantes de 22'' 742M été comme hiver car le confort reste de haut niveau avec la suspension pneumatique que j'avais aussi sur mon XC60 avec des jantes de 20''.
• Le coffre de 500L est largement suffisant pour moi même si ce n'est pas glorieux vu les dimensions de la voiture.
• La recharge à induction ne fonctionne pas très bien et si nécessaire, j'utilise plutôt un câble de rechargement.

En conclusion, très content du style extérieur et intérieur, du confort, de l'agrément et des performances.
Bon, à ce prix, l'inverse serait bien sûr dommage. Et j'avoue que si ce n'était pas une voiture de société, je ne pense pas que je payerais ce prix pour une voiture mais cela, c'est un autre sujet

En prime, une photo jamais publiée du jour de la livraison.

[lechuck]

Molette idrive toujours tactile sur le 50e ou c’est terminé ca ?

[ALFware]

Elle est bien toujours tactile sur le 50e à ma connaissance.
Tu parles bien de l'utiliser pour la saisie de texte ?

[lechuck]

Oui pour saisir du texte.
J'avais cru comprendre que c'était bientôt terminé ca sur les futures version d'iDrive...

[ALFware]

Elle n'est déjà plus présente sur le dernier modèle de la X1.
Et s'il faut se fier à la Neue Klasse X, elle devrait disparaître dans (tous) les futurs modèles de la marque

[ALFware]

Avec ODBEleven, je viens de passer un petit "coup de valise", comme disent les connaisseurs, cela faisait un petit moment que je ne l'avais plus fait.
J'ai effacé quelques erreurs temporaires et j'en ai détecté une qui va demander une intervention de la CC : "KAFAS camera window heating".
C'est le système de dégivrage du parebrise qui est en court-circuit, rien d'urgent et cela va peut-être attendre le prochain entretien car si j'ai bien compris, cela va probablement demander de remplacer le parebrise et donc de recalibrer le HUD et les caméras ADAS.

J'ai lu sur quelques forums US que c'est un problème connu et fréquent sur nos BMW mais peu détecté si on ne vit pas dans une région où il gèle ou si on ne consulte pas les erreurs remontées des unités de contrôle.