Etant à ma douzième BMW et si tu as quelques soucis de dos comme moi !, le soutien lombaire n'apporte pas de plus vraiment efficace, par contre les sièges sports offrent un maintien nettement supérieur et évitent de mal se tenir par un réglage latéral ainsi que le réglage en longueur de l'assise. Testé sur mes trois derniers véhicules dont un X5 et deux 530D.
j'ai lu plushaut que le coffre électrique n'était pas au point, pour ma part et après 15 jours d'essais, il fonctionne parfaitement et est de plus rapide à ouvrir et à fermer...il faut juste se mettre en tête de juste appuyer sur le bouton et de ne pas faire de mouvement vers le haut en l'ouvrant.
le seul petit reproche que je fais au coffre électrique, c'est qu'il a tendance à s'ouvrir trop facilement avec la clé dans la poche par ex à la maison; il m'est arrivé plus d'une fois de trouver le coffre ouvert le matin avant de partir et ça finira un jour ou l'autre par flinguer la batterie
La joie est dans le clignotement de l'apparaître et du disparaître - Vladimir Jankelevich
Oui, moi aussi je trouve que ca le finit mieux avec le x-design.
Mais comme le budget est déjà dépassé et que je privilégie quand même le confort, j'hésite entre le soutien lombaire (ou même peut-etre les sièges sport) et le x-design.
Comme je suis pas mal cambré, j'ai souvent mal au dos sur les longs trajets.
Je ne sais pas si les sièges de base soutiennent suffisamment.
Personnellement, je ne te conseille pas l'option soutien lombaire (je l'avais sur les sièges conforts du X5 et sur le X1 actuellement). Lorsque tu le gonfles, tu as très vite l'impression d'avoir rondin de bois dans le bas du dos, ce qui est finalement désagréable lorsque l'on est sensible du dos (ce qui est aussi mon cas), alors pour le prix...
J'ai le soutien lombaire électrique (de série) sur ma X3 et ... c'est nul !
Il est gonflé au mini, sinon, effectivement, sensation de bosse dans le dos !
J'avais le même problème avec les sièges de la XC90.
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