J’ai oublié de dire. Mais pour géométrie : oui. Mon garagiste m’a répété 6 fois qu’il fallait le refaire. Car faute de quoi on va entraîner l’usure de la gomme et l’usure de d’autres pièces.
Tu coup prochainement pour moi.
1h30 de MoD + les pièces + la géométrie. Ça me fait 750€. Je fais AV droit et gauche.
Il y a 2 bras de suspension et il n'est pas nécessaire de faire une geo pour celui que tu donnes en référence. Sur l'autre oui.
Par contre il faut changer toute la visserie et tout serrer au couple en position normale de roulage.
Quand tu dis sur l'autres faut faire la géométrie, c'est quelle pièce don't tu parles?
J'ai vu ce tuto aussi, c'est très bien expliqué, je pense que je vais suivre les instructions de près, ça n'a pas l'air très compliqué
J’ai oublié de dire. Mais pour géométrie : oui. Mon garagiste m’a répété 6 fois qu’il fallait le refaire. Car faute de quoi on va entraîner l’usure de la gomme et l’usure de d’autres pièces.
Tu coup prochainement pour moi.
1h30 de MoD + les pièces + la géométrie. Ça me fait 750€. Je fais AV droit et gauche.
C'est pas donné, est ce que tu ressens la différence entre avant et après ?
@PCXL
Hello
Déjà tu sens que la voiture prend des virages serrés sans glisser. Puis elle se guide au doigt. Je conduis qu’avec la main gauche. La droite sur l’accoudoir.
Sinon la géométrie c’est déjà pour le bon fonctionnement du mécanisme.
C’est égal. On fait une opération majeure du genou. Changement de rotule. Rééducation obligatoire. Sinon le type marche comme un arlequin
Salut, je déterre un peu le sujet car je vais devoir faire la même chose...
Est-ce que quelqu'un pourrait me dire la cote de 35 à 38cm, il prend de l'axe de la roue mais jusqu'où ?
Jusqu'au bord de l' aile ?
Perso, je suis à 39 cm à chaque côté, c'est parce que j'ai changé les ressorts de l'amortisseur qui sont plus longues que celles d'origine.
Trop. Deja je ne conduis qu’à une main. Généralement main gauche. Je suis droitier.
Pour la marque de la piece. Je rapporte que finalement on a mis LEMFÖRDER. Car impossible de monter les autres marques. Problème de pas de vis (filetage) pas adaptés ou mal correspondant.
Dernière modification par Moderno74 le 10 mai 2025, 19:22, modifié 1 fois.
Jusqu'au bord de l' aile ?
Perso, je suis à 39 cm à chaque côté, c'est parce que j'ai changé les ressorts de l'amortisseur qui sont plus longues que celles d'origine.
Ah d'accord, bon j'avoue moi et l'anglais... ok donc axe de la roue jusqu'au bord de l'aile, on leve avec le cric et on met entre 35 et 38cm.
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je verrai si je vais avoir la même sensation 
