l'écart en agrément de conduite entre 30D et 40D reste suffisamment conséquent pour justifier l'écart de prix
mieux vaut l'essayer avant d'arrêter un choix
La joie est dans le clignotement de l'apparaître et du disparaître - Vladimir Jankelevich
Le point pour moi est effectivement celui-ci: l'écart de prix est-il justifié par un réel gain sur l'agrément de conduite, surtout quand comme moi on n'est pas adepte de conduite sportive?
Effectivement, l'aspect revente ultérieure joue je pense en faveur du 4.0
L'autre point interessant d'après ce que je viens de voir est la consommation à peine plus importante voire quasi identique à celle d'un 3.0.
Comment est ce possible? Confirmez vous cela?
La cylindrée est équivalente et le moteur est moins sollicité. Schutz qui a eu les 2 en E70 pourra te dire.
le 235cv était agréable mais effectivement, comme cela a pu être évoqué ici ou là sur le forum, avec une sonorité moins agréable.
le 306cv est beaucoup plus silencieux (ça reste une sonorité diesel mais pas gênante pour moi), beaucoup plus performant (c'est aussi du à la boite 8 qui est un régal).
Coté consommation, je n'ai jamais regardé précisément ni sur l'un ni sur l'autre, mais je pense que sur route et autoroute la différence est imperceptible, peut être un peu plus en ville mais il faudrait mesurer. Quoiqu'il en soit l'écart de consommation est trop réduit pour que cela soit un critère de choix en faveur du 30d (bien que dans ce cas, je parle de la version 235cv boite 6 et non de la version 245cv boite .
Pour la couleur, si tu veux je posterais une photo du mien quand j'aurai le temps. Il est SpaceGrau + Alu.
Mon ancien était noir + Alu.
Pour tout te dire, les deux sont très beau, et l'alu y est pour beaucoup, le shadow line ressort moins bien.
Le SpaceGrau à l'avantage de s'éclaircir et de s'assombrir suivant l'intensité de la lumière et demande un entretien bien moins régulier que le noir qui est une horreur quand on aime garder sa voiture propre.
Merci,
oui j'aimerai bien quelques photos si possible, notamment pour voir la combinaison spacegrau+alu.
As tu les marche-pieds alu? et tes jantes?
Merci d'avance
La cylindrée est équivalente et le moteur est moins sollicité. Schutz qui a eu les 2 en E70 pourra te dire.
le 235cv était agréable mais effectivement, comme cela a pu être évoqué ici ou là sur le forum, avec une sonorité moins agréable.
le 306cv est beaucoup plus silencieux (ça reste une sonorité diesel mais pas gênante pour moi), beaucoup plus performant (c'est aussi du à la boite 8 qui est un régal).
Merci beaucoup
Oui cela m'aider bien. J'aime beaucoup la combinaison spacegrau et aluminium Line
En plus j'ai vu aujourd'hui dans la rue un coupé BM série 3 avec cette combinaison
Si tu as le temps, merci d'avance pour d'autres photos, ton X6 étant proches de ce que j'envisage de prendre
Je l'ai receptionné avec une semaine d'avance, je suis enchanté...d'autant que la concession dans laquelle j'ai acheté a été très pro (livraison du X3 le matin, je l'ai receptionné le soir même).
Je pensais t'avoir croisé en fin de semaine dernière au rond point de P.... Blanche
X6 40d 306 ch Luxe
Spacegrau, cuir noir, aluminium Line exterieur, inserts alu
Pack rangement
HIFI
USB, connectivité étendue,
BMW Apps, internet
Camera de recul avec Topview
Indicateur limitation vitesse
Head Up Display
Option 5e place arrière
je "remonte" ce post car il a pas mal évolué depuis sa première publication.
Et il a évolué grâce à la participation à ce forum ( ); à la lecture des expériences des uns et des autres.
Alors voilà:
X6 40d 306 ch Luxe
spacegrau
Jantes 20 pouces style 259
Cuir Nevada "Schwartz"
Inserts Aluminium
Aluminium line extérieur
Caméra de recul avec Topview
Sièges avant Confort
Kit Rangement
5° place arrière
Prises 12V additionnelles
Head Up Display
Indicateur Limitation Vitesse
BMW Internet
BMW Apps
HIFI
Interface Audio USB
Connectivité étendue pour lecteur audio de téléphone portable
Créer un compte ou se connecter pour rejoindre la discussion
Vous devez être membre pour pouvoir répondre
Créer un compte
Vous n‘êtes pas membre ? Inscrivez-vous pour rejoindre notre communauté
Les membres peuvent créer leurs propres sujets et s‘abonner à des sujets
C‘est gratuit et cela ne prend qu‘une minute
.
