Retrofit NBT sur F31

[Bmwf31]

Bonjour, je lance ce sujet pour avoir votre avis sur un projet d'installation d'un système NBT sur ma F31 de 2012.

On me propose une unité centrale NBT HU de 2014 avec nav pro, molette id4 tactile et écran 8,8 non tactile.

Je sais que ce système n'est pas compatible Carplay mais cela ne me dérange puisque je n'ai pas d'Iphone.

Mon idée serait de monter cette ensemble dans un premier tant pour ensuite passe avec un écran tactile qui permet d'avoir Android auto, Carplay....

Aussi, comme évoqué dans un précédent poste où mes services Connected Drive ne sont plus disponibles , je me pose la question de savoir si cela me permettrait de récupérer ces services et aussi de connecter ma voiture à l'application My BMW ?

Pour rappel, ma voiture est disponible 09/2012 et comprend déjà beaucoup de connectivité via bluetooth. Selon mes renseignements elle serait en CIC mais vu qu'elle vient du Danemark et que j'ai la prédispositions wifi avec internet dans les options, je me demande si je n'ai pas une version NBT de base.

Selon vous le montage est-il possible ?

Merci de votre retour.

[music2105]

Donc tu es en CIC pour désirer passer en Nbt…
Question : qui veut te vendre un système complet ? Tu es sûr qu’il s’adaptera bien sur ta voiture ? Ou plutôt on te l’a confirmé ?ou on t’a dit tu débranches l’ancien système et tu mets celui-là à la place en plug and play ?
si ça ne marche pas, tu es remboursé?
Tu as une garantie ?

Il y a pas que l’iDrive , qui gère la connexion …tu as une interconnexion / dialogue avec les différents écus …
je ne suis pas sûr que ça le fasse entre deux versions avec une architecture complètement différente ( un peu comme si tu voulais passer de Windows 3.1ou 95, à windows11)
Tu ne peux pas avoir du Nbt avec un affichage Cic…c’est soit l’un , doit l’autre ……( éventuellement tu peux avoir un Cic avec un écran qui a une prise version Nbt , mais c’est tout )
Tu parles de prédispositions wifi , certes la norme wifi peut être là, mais est-ce que l’électronique peut gérer ?
J’ai de gros doutes …
À la limite , puisque tu veux changer d’écran , prends-en un sur lequel tu peux insérer une carte SIM …ton écran sera connecté à internet ….

[Bmwf31]

Merci pour ton retour. Rien n'est certain mais de ce que j'ai compris, le Retrofit fonctionne parfaitement avec même la possibilité de passer en NBT evo avec id6 et écran tactile.

J'ai également cru comprendre qu'un NBT HU de 2014 n'a pas de combox et que le boîtier ATM avec la puce connectée pour le connecteddrive est directement intégré dedans.

Ensuite il faut coder et mettre un loop sur la fibre optique pour que cela fonctionne avec l'écran dédié qui est avec.

Je vais démonter mon unité pour voir ma version. Mais une chose est certaine, sur mon écran de navigation dans la version, il est inscrit ce code : NBT 15184 A.

D'où ma question et le doute que j'ai un CIC...

[fripouille220]

Salut,

Pour connecter la voiture à l'application myBMW il y a un QR code à scanner qui s'affiche sur l'écran.

Par contre, moi, c'est le principe qui m'interpelle : remplacer un vieux système par un autre plus récent mais obsolète aussi

A ta place je ne toucherais à rien tant le gain est infime par rapport à la probabilité de se retrouver avec un écran noir (ou bleu avec un code d'erreur)

Tiens-nous au courant

[Bmwf31]

Effectivement l'intérêt est limité mais ce que je souhaite c'est récupérer la connectivité avec les serveurs bmw. Et j'ai encore vérifié ce matin et j'ai bien un NBT alors que selon BMW je devrais avoir un CIC sans connection. Sauf que visiblement sur le marché du Danemark et allemand, les modèles de septembre 2012 avait déjà des systèmes NBT. Et mon NBT ne me propose pas de QR code à scanné.

Et tout fonctionne dans ma voiture sauf la carte sim 3g qui visiblement ne serait plus actif ou inexistante selon BMW.

Pourtant j'ai bien des transferts de données avec avec mon téléphone.









J'ai également vu que dans mon coffre j'ai ce boîtier à quoi il correspond ? Merci.

[music2105]

Imei = n° carte tel/sim ….

[Bmwf31]

Merci pour cette précision. Donc si j'ai ça c'est que ma voiture a bien une puce 3g connectée ?

J'ai vu en fouillant suite à ta réponse que certains avaient des batteries dans ce boîtier. Pas moi visiblement. Pourquoi ?

[music2105]

C’est bien un boîtier de télématiques



MAIS , qui n’a été monté que sur…. les séries 7 de 2011 à 2012 !!
Donc là, Je n’arrive plus à suivre ….
Es-tu sûr que tout soit d’origine et non bricolé ??

[music2105]

J’ai vérifié toutes les refs des boîtiers télématique des F31 330d de 2012 , et aucune n’a cette réf …

[Bmwf31]

Merci pour cette précieuse précision. Non je ne pense pas que ce soit bricolé car ma voiture est un ancien leasing donc une voiture de société. En revanche, pour rappel, c'est une voiture destinée au marché Danois puisqu'elle vient du Danemark. Donc certainement qu'à l'époque le marché était déjà disponible et que bmw France ne souhaite pas s'en***der avec ça...

[music2105]

La doc ne concerne pas que les versions françaises …

[Bmwf31]

Il y a des choses incompréhensibles dans ma voiture. Elle a le Connecteddrive au niveau du pare brise, la télémétrie, le service bmw Connected Drive voit ma puce gps en vert et je n'ai aucun service. Sans compter que selon l'année elle devrait être en CIC, mais ma référence dans l'écran est NBT... J'ai contacté le service client chez BMW France qui doit regarder le problème.

De mémoire le Connecteddrive était disponible en 2013 en France ?

[Bmwf31]

Bonjour, je viens de récupérer ma voiture qui était en province et j'ai vérifié l'unité centrale qui est dedans. Pour répondre à ta question @music2105 , les équipements semblent d'origines car j'ai un NBT HU avec les références présentes sur la photo.

Pourtant, selon l'année de commercialisation de ma voiture, beaucoup pensent que c'est un CIC.