2 roues en 19 pouces ça doit tenir dans le coffre. Par contre oubli les 2 autres sur les sièges arrière je ne pense qu'il y aura assez de place entre le dossier du siège avant rabattu et le montant de la carrosserie.
Les roues de 29 démontées rentreront avec le cadre dans le coffre, par dessus le cadre.
C'est plus pour l'ensemble cadre-fourche que tu pourrais avoir du mal à rentrer suivant la longueur de l'ensemble.
En quelle taille est ton VTT ?
Ok merci. Du coup si je veux changer jantes + roues ça veut dire que je dois venir avec une autre voiture / personne... C'est balot ça...
Je fais 1m87 donc mon vtt doit être un 20 inches ou l/xl. Je vais essayer de trouver un schéma du coffre une f13 avec toutes les cotes
On fait la même taille donc avec la fourche suspendue ça ne rentrera pas sans la désolidariser du cadre. Ou autre option qui passerait peut-être en dévissant le dérailleur arrière.
Tu dois mettre le cadre dans la diagonale du coffre et c'est là que tu vas manquer de longueur, j'essaierai de mesurer ça dans la soirée
On fait la même taille donc avec la fourche suspendue ça ne rentrera pas sans la désolidariser du cadre. Ou autre option qui passerait peut-être en dévissant le dérailleur arrière.
Tu dois mettre le cadre dans la diagonale du coffre et c'est là que tu vas manquer de longueur, j'essaierai de mesurer ça dans la soirée
J'ai mesuré 126 cm environ utiles dans la diagonale du coffre pour mettre le cadre sans les roues.
Fourche tournée (si elle ne butte pas sur le cadre) c'est le cintre qui gênera probablement.
ah ouai quand meme... Bon ca rend difficile le changement de roues comme ca chez un garage sur la route... limite je dois prendre une remorque
Bon je verrai.
Autre question, les amortisseurs sont a changer au bout de cb de km grosso modo ? 100-150kkm ? Une idee du cout pour le changement des 4 ?
Merci
J'ai mesuré 126 cm environ utiles dans la diagonale du coffre pour mettre le cadre sans les roues.
Fourche tournée (si elle ne butte pas sur le cadre) c'est le cintre qui gênera probablement.
Ok super, merci beaucoup.
Serait ce trop demander (et surtout si ca t'embete, ne le fais pas) de me prendre les dimensions du coffres sur un petit schema ? Genre largeur, hauteur, renforcement, ouverture....
Vraiment que si ca ne t'embete pas :-)
Ou une photo comme celle la avec des petits traits ;-) (edit: cette photo montre le coffre une Serie 3)
Dernière modification par TheBigHunt le 19 févr. 2025, 22:19, modifié 1 fois.
;-) Oui je sais bien, mais cette photo est le coffre d'une serie 3 trouvée sur le net...
J'aimerai trouver l'equivalent pour une f13, en in ou cm, peu importe
2 roues en 19 pouces ça doit tenir dans le coffre. Par contre oubli les 2 autres sur les sièges arrière je ne pense qu'il y aura assez de place entre le dossier du siège avant rabattu et le montant de la carrosserie.
Le coffre fait à peine 49cms de haut, je pense que les 2 roues avant en 245 de large ne passent pas, peut être en enlevant le fond du coffre pour gagner un petit centimètre, mais c'est pas gagné du tout.
Malheureusement les sièges arrières ne se basculent pas sur le coupé (contrairement à mon ancienne série 4), c'est le reproche que je fait à cette voiture.
Ok super, merci beaucoup.
Serait ce trop demander (et surtout si ca t'embete, ne le fais pas) de me prendre les dimensions du coffres sur un petit schema ? Genre largeur, hauteur, renforcement, ouverture....
Vraiment que si ca ne t'embete pas :-)
Ou une photo comme celle la avec des petits traits ;-) (edit: cette photo montre le coffre une Serie 3)
Pas avant mon retour de vacances là le coffre est bien rempli !
Oui, c'est plus facile à gérer les pneus seul, mais montés sur les jantes, je pense que c'est compliqué de les mettre sur les sièges.
Tu n'arrives pas à mettre les 2 pneus avant dans le coffre, l'un sur l'autre ?
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