Un nouveau membre dont l'avatar indique "525d", déclare posséder un x3 f25 et vouloir le changer pour une 5gt.......bizarre, bizarre.......
pas la moindre photo, pas la moindre info concrète.....depuis le premier message sur ce post.....
Pour la BVA 8 rapports, c'est vrai. Sur les forums allemands, il y a énormément de plaintes d'accoups entre la premières et la seconde, parfois la troisième, plus ou moins corrigées par des réparametrages, mais pas toujours, sur toutes les gammes,....
@ gerard michael
Très étonnant ton histoire ... (troll or not troll ?)
As-tu des photos de ta X3 ?
Ton avatar indique que tu roules en ... 525 d
De plus, la 5GT et la X3 n'ont tout simplement rien à voir, en encombrement ... et en tarif !!!
Juste un point, sur mon X1 qui est en BA, j'ai souvent des a-coups lorsque je reaccélère après un arrêt quasi complet, par exemple en m'engageant dans un rond-point. Je ne sais si a BA est conçue comme celle du F25 mais cela peut être un point à prendre en compte
Ce qui pourrait paraitre bizarre, c est de signaler 2 fois sur le forum,qu internet ne marche pas, mais de ne jamais parler des la cremailerre ou de la boite !
Ce membre du forum nous indique qu'il a rencontré des soucis sur son X3.
Soucis qui ont été confirmés par Klawal sur les forums allemands.
Petite précision : les problèmes décrits sur la BVA 8 concernent plutôt le X5 et moins le X3. Ceci étant, tous les X5 ont une BVA 8, alors que pour l'instant, la BVA8 est peu diffusée sur le X3, et donc peu de retour...
Je suis le malheureux propriétaire d'un X3 F25 Sport Design acheté à Lille et reçu le 17 juin. J'ai 5500 km au compteur.
Je confirme malheureusement ce grave problème de train avant. Je ne sais pas s'il s'agit d'un problème de crémaillère mais il y a du jeu dans la direction lorsqu'on braque séchement (donc plutôt à basse vitesse) et lorsqu'on passe sur une forte déformation de la route ou bordure. En plus la situation évolue car le jeu est plus important maintenant qu'au début.
J'en suis à mon 2ème passage sur le pont de l'atelier mais l'équipe de la concession ne trouve rien. Certains essaient même de me convaincre que c'est normal. Heureusement, le directeur commercial a fait un essai avec moi et m'a confirmé que ce n'est absolument pas normal.
Quoi qu'il en soit je me sens seul avec mon problème mais suis bien décidé à aller aussi loin qu'il le faudra pour résoudre ce problème.
Si d'autres peuvent témoigner sur ce problème, je les remrcie d'avance.
Présentation ? ce post semble bidon, son auteur a disparu. Tu prends la relève ?
Photos ?
Problème inconnu jusqu'alors sur le F25, sorti depuis près d'un an !
Le problème est connu chez BMW, dixit mon concessionnaire...
Peut-être une mauvaise série? J'espère pour toi que le tien n'aura pas ce problème, vu depuis le temps que tu attends
aseifert c'est déjà présenté lors de son inscription au moi de mai ou juin, il annonçait attendre la livraison de son X3, je ne pense pas que son post soit bidon mais je peux me tromper.
On suivra donc ton retour de concession avec attention.
Envisage peut-être de faire appel un expert auto si ta concession persiste à ne pas reconnaitre le défaut.
Si la défectuosité est avérée, tu devrais facilement en obtenir le remboursement en plus de la prise en charge bien sur de la réparation.
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