Vibrations 530d G31 Touring 286 xDrive M Sport de 2021

[330dMPerf]

Whaou !
4 jantes neuves direct en 20’ ? BMW ? Chez Werksraeder24 ou or24?
Ou autre ? GMP? …
au bon ET et de qualité pour ne pas se déformer ?

Bonne lecture
Mes recos Pneus ÉTÉ et Hiver pour G3x en 19’ et 20’…
Bons plans Pneus : Promo, RBT, ODR, …

[renaudp62]

@Manu84 J'avais pour projet de passer en 20" une fois le problème régler

@330dMPerf Non en aucun cas des jantes BMW.

Pour être 100% honnête ça fait un bail que je suis en contact avec des américains/canadien qui ont acheté des jantes forgées Alibaba et qui sont ravi de leurs jantes.

J'ai donc décidé de prendre un set de jantes style 706M sur mesure chez un vendeur sérieux.

Elles sont en aluminium T6 6061.

Je devrais recevoir cela vers juin si tout va bien

[330dMPerf]

Je te le souhaite, RdV en juin pour pour ton retour d’expérience .

[renaudp62]

@330dMPerf Il n'y a pas de raison, quasiment toutes les jantes viennent de chine désormais donc bon...

D'ailleurs j'ai vu ton post sur les pneus, tu as un avis sur la longévité des Continental sport contact 7 ? Je pense prendre ceux la A moins que l'homologation bmw ait un vrai impact sur la conduite et le confort ?

[330dMPerf]

Tu n’es pas en xDrive donc * … et à aujourd’hui, le CSC7 que j’avais monté après PS4s sur ma G30 était parfait pour mon utilisation et ma conduite.
Une alternative intéressante est aussi le Kumho Ecta Sport 72 dont les tests étaient plutôt bons en 2025, à un prix extrêmement intéressant 35% moins cher que CSC7 et 50% du PS4s, et meilleur que le Potenza Sport.

[renaudp62]

@330dMPerf Je n'ai pas compris ce que tu as voulu dire par rapport a l'homologation bmw.

Elle n'est "utile" que pour les modèle Xdrive ?

Effectivement j'avais vu également les Kumho PS72 qui avait l'air d'être un bon rapport qualité prix mais j'ai vu quelques reviews d'utilisateurs qui disait avoir des vibrations avec ce pneus donc j'avais un peu oublié l'idée

[330dMPerf]

Cela n’engage que moi, mais comme je l’écris chaque fois, je donne la priorité à la qualité, la performance et l’ancienneté (ou plutôt le dernier lancé) sur l’homologation *BMW pour le choix d’un pneu.
Si un des meilleurs pneus est *, tant mieux et autant le privilégier, surtout pour xDrive puissants et coupleux par rapport aux éventuels problèmes de BT.
Voilà: donc pour ton 520d, tu n’es pas en xDrive et ni très puissant ni coupleux, ces pneus UHP devraient largement te satisfaire.

[renaudp62]

@330dMPerf Oui je pense aussi, pour ma part je privilégie l'accroche sur sol sec et surtout humide, et si ca décroche, ca se fait en douceur ou alors ca prévient sur les pneus dit "premium".

Je pensais juste qu'il y avait un réel intérêt a prendre un pneu homologué BMW, comme c'est ma 1ère BMW je n'ai pas assez de recul sur cela

[330dMPerf]

Oui il y a un intérêt … quand ce sont les bons pneus sur lesquels BMW a appliqué son cahier des charges, souvent pour une modif de compound de gomme ou leur répartition, plus de profondeur pour la longévité et le comportement sous la pluie et un bruit de roulement réduit… et plus pour ceux développés pour les vrais M///
Fais une recherche des posts évoquent ces spécificités…

[renaudp62]

@330dMPerf Je vais jeter un œil a cela merci !

[330dMPerf]

Par exemple: https://www.pirelli.com/tyres/fr-fr/voi ... sur-mesure

[Djésxr93]

Ce sont des cales sur mesure que j’ai fait faire par superforma UK. Elles permettent de supprimer le jeu entre la roue et la bride du moyeu
Elles ont une bride 66,67mm et je peux te dire qu’elles entrent parfaitement dans mes deux jeux de roues (qui font donc 66,7mm! En réalite et non 66,6 voir 66,55 comme elle devrait l’etre)

Tu as commandé ça ou ? Entre mes 2 jeux de jantes et ces tremblements incessants j'ai envie de la mettre dans un mur cette G31.
J'avais une Seat en 20" je n'ai jamais eu de problème ...même mon pajero de 98 est plus confort