la dernière fois, cela m'avait couté presque 600 euros pour un pneu neuf
cette fois j'ai fait réparer chez un spécialiste du pneu pour 30 euros, j'ai donc économisé environ 1200 euros car il aurait fallu changer 2 pneus à la concession




J'allais poser la question à lirm !!!toby64 a écrit :Bonsoir,
Et comment ca se passe en runflat ? On peut reelement rouler avec le pneu crevė ? Ca se ressent beucoup au volant ?
C'est un peu comme rouler avec une galette, max 80 Km/h, donc éviter les coups de volant...toby64 a écrit :Bonsoir,
Et comment ca se passe en runflat ? On peut reelement rouler avec le pneu crevė ? Ca se ressent beucoup au volant ?

A quoi ca sert alors ? A economiser 100€ de galette ( et en claquer 400 de plus sur les pneus ? )albundi a écrit :C'est un peu comme rouler avec une galette, max 80 Km/h, donc éviter les coups de volant...![]()
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j'ai crevé 2 fois sans rien sentir dans le volant, juste un message permanent sur le tableau de bord. la seconde fois, j'ai fait 200 kms en roulant à 130 km/h sur autoroute, la voiture tirait très légèrement vers la gauche, j'avais crevé à l'Av gauche (clou dans la bande de roulement)toby64 a écrit :Bonsoir,
Et comment ca se passe en runflat ? On peut reelement rouler avec le pneu crevė ? Ca se ressent beucoup au volant ?








Ouaip, et bonjour les recommandations qu'elle m'a faite... Je crois que je vais faire les 500Km au milieu de la routeGabe a écrit :Avec le X1 de ton épouse?
Tu ne manques pas d'air...toi


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