Range Rover Evoque

[callaway0409]

@ Tom: ben bon, malgré une nouvelle relance. Je t'aurais appelé... Et j'aurais fait un p'tit CR ici ;-)

[Epicure]

J'en profite : Epicure, on attend également ton retour détaillé sur ta nouvelle acquisition.... (veinard !!!!!)

Je suis actuellement en déplacement professionnel à l'étranger et j'ai un petit problème de temps libre pour le moment (faut bien travailler pour les payer nos ptits coup de coeur ).

[Thomas]

@ Tom: ben non, malgré une nouvelle relance. Je t'aurais appelé... Et j'aurais fait un p'tit CR ici ;-)

Ils ne veulent pas en vendre de leur Evoque, heureusement que l'on ne veut pas en acheter

[jfmx3]

Faut croire que la ligne a du succès car l'Evoque va faire des petits, enfin non le contraire plutôt, puisque taille supérieure :

le futur Range :



la suite ici : http://www.sport-prestige.com/260007/no ... efinitive/

[lirm35m]

s'ils réussissent à lui faire perdre 300 kg et lui octroient un moteur et une boite digne du reste , ça va faire très mal

[CHRIS 6913]

Avec un moteur digne de ce nom  ;) , le RRS fera un carton    

Car la motorisation est bien le point faible de l'Evoque  :( 

J'ai été un des premiers ici à évoquer (c'est le cas de le dire  ;) ), l'éventualité de faire l'acquisition d'un Evoque pour remplacer mon Touring 330XD.

Je suis passé chez le concessionnaire RR le plus proche de chez moi. L'Evoque est vraiment superbe  :Top: . Les équipements, les options, la finition, le design sont top  :Top: 

Mais lorsque on est habitué, au quotidien, comme moi à un 6 cylindres coupleux et discret, acheter un 4 cylindres anémique et bruyant est inenvisageable surtout pour un véhicule qui en haut de gamme bien optionné s'élève à plus de 55 ke...  

Dommage car avec un 6 cylindres l'Evoque serait top  :Top:  Mais comme il a pour objectif de tirer vers le bas le taux moyen d'émission de CO2 de la gamme RR, cela n'arrivera pas...  

Si je faisais peu de route et de la ville peut être....mais à ce jour ce n'est pas le cas.

[PG06]

Pour info, d'après AUTOCAR AUTOPLUS,

Land Rover préparerait un Range Rover Evoque dont la puissance culminerait à 304 chevaux.
300 ch pour le Range Rover Evoque ?

Le Range Rover Evoque se distingue par son design plutôt sportif. Sous le capot, la motorisation la plus puissante actuellement affiche 240 chevaux. Une puissance jugée un peu faible par David Mitchell, chef de projet de l'Evoque, si l'on en croit nos confrères anglais d'Autocar. Il leur aurait confié que le châssis du SUV britannique pourrait supporter quelques chevaux de plus sans problème.

Il ajoute qu'une version de 304 équidés du bloc 2.0 turbo est en développement. Ce qui permettrait à l'Evoque de ce placer en rival direct de l'Audi Q3 2.5 TFSI. Celui-ci, prévu pour la mi-2012, est équipé du cinq-cylindres turbo de 2,5 litres emprunté au TT RS, dégonflé à 300 ch. Problème de dénomination

David Mitchell précise également que le projet est en attente de validation. Il explique également que le principal problème chez Land Rover concernerait la dénomination de ce modèle. En effet, les Range Rover équipés des motorisations les plus puissantes reçoivent le patronyme "Supercharged" en référence au bloc suralimenté par un compresseur qui les anime. David Mitchell aurait annoncé à Autocar que la firme britannique réfléchie à l'introduction d'une nouvelle dénomination, voire d'une sous-marque, pour l'Evoque "hautes performances".

A suivre !!!!!!!!

[CHRIS 6913]

En France, c'est d'un moteur diesel coupleux dont aura besoin l'Evoque (type celui des Jaguar qui est très performant puisque pouvant aller jusqu'à 275 cv)

[legriso9]

+1... mais ils ne vendraient plus un RR Sport avant son renouvellement....

Et si ça se trouve BMW ne vendrait plus un X3

[caplam]

Je ne sais pas si le moteur du RRS (puisqu'il était question de celui-ci dans le poste de chris) est anémique; en revanche une cure d'amaigrissement ne lui ne ferait pas de mal.
Pour l'évoque c'est vrai qu'un 6 cylindres serait bien mais la note est déjà salée en 4 cylindres.

[toby64]

J en ai vu un ce soir,et je le trouve assez beau, il merite le detour.
Mais ayant connu les defender et les premiers ranges, certes performants, mais demandant pas mal d entretien , j espere que LR a ameliorė tout ca .

[Thomas]

Génial, tiens nous au courant après un vrai essai tranquille et longue durée.

Je ne sais pas ce que donne ce moteur mais en tout cas le look est superbe, n'hésite pas à nous faire des photos int/ext

Thomas

Clem : Oui désolé pour ta vanne elle est partie aux oubliettes

[Epicure]

J en ai vu un ce soir,et je le trouve assez beau, il merite le detour.
Mais ayant connu les defender et les premiers ranges, certes performants, mais demandant pas mal d entretien , j espere que LR a ameliorė tout ca .

Et la fiabilité!!!
En effet, si mes 2 premiers RR (Classic et P38) ne m'ont jamais posé de problèmes, le dernier (L322) les a accumulés!

[Epicure]

La garantie c'est une chose. Mais quand ton véhicule passe plus de temps au garage que chez toi .
Mais bon, cela m'a permis de rouler plusieurs mois en série 1 et d'en acheter une par la suite .

[vaillant]

[PG06]

Bravo : essaye de ne pas trop la salir comme cela :

[CHRIS 6913]

La voiture attire toutes les convoitises, c'est très marrant. Une vraie vedette.

Un gros bravo à land rover, la voiture est vraiment réussie et aboutie.

Autant le moteur m'a déçu , autant l'Evoque est une superbe réussite esthétique tant extérieur qu'intérieur

Un design novateur, original, classe

[CHRIS 6913]

Il m'a dit également qu'un évoque tdv6 court-circuiterai les ventes du range sport. Ce n'est pas leur but.

.... Tout comme si le X1 avait un L6 vs le X3 ou le Q3 un V6 vs le Q5....

[item]

Bonsoir,
vous avez ici un homme heureux, je viens de signé pour une RREvoque...
L'attente sera longue, Mai 2012 ou ASAP

[item]

Bravo item ..

Thanks Gabe,
n'ayant pas des budgets illimités (la ministre des finances, càd ma femme)... voici la config que j'ai pu faire :

PURE TD4 Automatic
Pure Pack Tech
Clear View Pack
GPS
Aides aux stationnements (détecteur avant et caméra arrière)
Blanc et toit panoramique.
Ciel de toit noir.
Et quelques petit options. (rétro électrique, banquette arrière 3, ..)
J'ai eu 5% de remise sur le prix sans option + 340euro.
et on a bouclé le tout à 45000euro.

Le gros dommage, je voulais les caméras périphériques qui ne sont disponible que sur la Dynamic, ainsi que les doubles pots d'échappements...uniquement sur la 190CV.

Après avoir essayé une Prestige de 150cv ... cette voiture correspond parfaitement a mes attentes question puissance, gabarit, tout ca pour dire que j'ai un scooter 250cc pour faire des démarrages canon.

je suis "un homme heureux" ce soir

PS : pour les photos, vous allez faire comme moi...attendre