




C'etait pour l'exemple, il est evident que ca ne sert pas à grand chose en ville, car il y a plein de choses qu'il ne detecte pas (piéton, vélo...). Mais comme j'avais les lunettes... Et puis ca m'a permi de voir un nouveau symbole ! (quand il ne parvient pas à éviter, qu'il redonne la main) Pour le cas précis, je pense qu'il a vu du mouvement latéral, donc il ne savait pas dans quel sens allait la m5.lirm35m a écrit :régulateur en ville?
ne suis pas certain de l'intérêt![]()
idem pour l'avertisseur de franchissement de lignes
il me faut tes lunettes:welcom:
![]()


Oui oui, je me suis douté, mais sur mon ancienne, les essuie etait en auto tout le temps (ok, ca a failli cramer un moteur quand le pare brise etait gelé et les essuie-glace pris dedans...) mais j'aimais bien.lirm35m a écrit :merci pour l'info pour les lunettes
19 euros
effectivement , on ne va pas se priver
pour le franchissement de lignes
il reste déconnecté chez moi
les essuie glaces , on a déjà parlé
(argument des portique de lavage..etc..)
pour les codes/phares auto, c'est finalement assez logique
sinon , ils passeraient trop souvent en phares en site péri-urbain



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