Je veux une 535dT............non une 1M.............non, je sais plus, je veux les deux, et pis une M3......... :face: :drunken: :geek:
Je les veux TOUUUUUUUUUUUUUUUUTES :afro: :rendeer:
Je vais me désinscrire du forum et jeter mon PC par la fenêtre.....il faut que je parte en cure de désintox......Sandero pendant 10 ans, c'est la seule solution !
Je m'imagine très bien à la prochaine sortie circuit dans le pare choc de ton élise en train de klaxonner avec mon break...
En tout cas, je suis maintenant vraiment pressé d'achever mon rodage pour pouvoir tester la machine...
Superbe essai... Ça change de Turbo ou d'Auto moto avec le comique de service ou le boulanger du quartier, qui n'y comprend rien au voiture, et qui nous donne son avis (dont on se fou...)
effectivement tu as raison, tout est très proche prix, performances et conso. Ce sont deux voitures élitistes (autour de 90000 euros avec les packs qui vont bien!!!)
J'espère que des journalistes type TopGear les mettront en concurrence rapidement!!!
Après les goûts et les couleurs, c'est l'affaire de chacun!!!
(perso j'aime trop la tienne!)
Un peu ridicule je trouve ce système Audi pour choisir la sonorité de son moteur... :suspect:
Ils n'ont qu'à vendre un CD Audio, à mettre dans le lecteur, avec bruit de V8, V10, V12 suivant l'humeur du conducteur...
Tu roules fenêtre ouverte, le poste à fond et ça fera le même effet !
Bien trop artificiel je trouve.
Si les gens veulent des bruits de V8 essence, ils n'ont qu'a acheter des V8 essence ... non mais ...
Ça dépend sur l'efficacité, j'ai essayé une 335i et xi, ce que tu gagnes en adhérence, tu le perds au niveau du châssis!
Bref, c'est "kiff-kiff".
Sur le sec, à mon avis le xdrive n'a pas grand intérêt, et je pense qu'avant de mettre une 335 I en défaut faut y aller, par contre sur du mouillé tu es quand même bien plus tranquille, et sur la neige avec 4 pneus neige n'en parlons même pas.
Je n'ai jamais été aussi pressé de faire des kilomètres pour finir le rodage
Toujours pas de conduite sportive même si j'ai commencé à faire des pointes à 3500 t/mn pour doubler sur nationale.(mon commercial m'avait dit que c'était bon de temps en temps... )
Encore 500 kms et je m'autoriserai à utiliser le mode "sport" et quelques un encore pour le mode "sport+" pour tester l'efficacité du xDrive.
En tout cas je sens déjà qu'elle ne demande qu'à pousser et la sonorité du L6 en montée en régime est très agréable... pour un diesel...
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