Retroviseurs exterieurs rabattables electriquement

[PhS]

Bonjour, et bonne année à tous.

Que pensez vous de l'option "Retroviseurs exterieurs rabattables électriquement"?
C'est vraiment un plus ? C'est la dernière option sur la quelle j'ai encore un doute pour ma commande.

Merci d'avances pour votre avis et vos conseils.

[Polar_Bimmer]

Option ? Non, c'est standard ici au Canada. Je l'utilise très régulièrement dans les stationnements pour éviter de me les faire accrocher par les passants.

[TFA]

Le X3 est large, il est souvent utile de replier les rétro pour les protéger.

[CarbonSchwarz]

Pouvez-vous nous dire s'ils se rabattent automatiquement lorsque l'on vérouille les portes avec la clé?
Merci

[yoyolal]

Il faut (du moins sur la mienne) appuyer quelques secondes sur le bouton de fermeture. (Par ailleurs, cette action permet aussi de fermer l'ensemble des fenêtres)

[turboIII]

Bonjour
s'il y a en plus les caméras latérales cela finit par faire très cher en cas d'arrachage de retro. Moi j'ai calculé que j'accrochais les retros une fois/ 5 an. Donc si option rabattable c'est amorti rapidement au vu du risque. j'ai pris

[baba67]

Donc si on ne prend pas cette option, il faut les rabattre à la main ?

[turboIII]

A la main à l'ancienne

[Polar_Bimmer]

Bonjour Polar-Bimmer,

Vos photos sont magnifiques et la preuve d'un rare talent. Avec quel appareil travaillez-vous et sont-elles retouchées ou pas ?

Par ailleurs, m'autorisez vous à en mettre quelques unes sur mon site qui représente l'opéra mais en matière artistique il n'y a pas de frontières.

Bonne année

Merci du compliment. Mon appareil est un Pentax K5. Les photos ne sont pas retouchés ou s'il le faut (brillance, contraste, saturation), à peine, pas plus que ce qui se ferait en laboratoire lors d'un développement de film. Il peut m'arriver parfois, rarement même, de faire disparaître un élément distrayant (fil électrique, pancarte qui attire trop l'attention, etc.)

Généralement pour utiliser mes photos je demande que mon nom soit là et qu'il y aille un lien vers ma galerie de photo principale ( http://www.pbase.com/fdionne/ )

Est-ce que l'on peut voir ton site Web ?

[Polar_Bimmer]

Pouvez-vous nous dire s'ils se rabattent automatiquement lorsque l'on vérouille les portes avec la clé?
Merci

Comme dit plus haut, non, il faut appuyer sur un bouton pour les rabattre, mais si on oublis de les re déployer, ça se fait automatiquement passé une certaine vitesse.

[CarbonSchwarz]

Et avec l'option Easy Entry ou Keyless, lorsque l'on vérouille les portes en passant la main sur la poignée, est-ce que les rétros se ferment automatiquement ou faut-il là encore appuyer sur le bouton de la clé? Du coup, j'aurais la même question pour le déverrouillage
Merci beaucoup

[solklo]

il suffit de maintenir la main sur la poignée après la fermeture des portes pour que les rétroviseurs se rabattent.

[CarbonSchwarz]

OK, merci bcp

[Polar_Bimmer]

@ ACI

Intéressant quand même ton site. Alors pas de problème pour utiliser mes photos avec un lien vers ma galerie et naturellement, il ne faut pas modifier mes photos.

Aux autres, désolé d'avoir été hors sujet.

[Benoit12]

Ont peut les rabattrent également de l'interieur (passage etroit ou entrée de garage) bouton sur l'accoudoir portiere.

[klawal]

C'est même la solution la plus simple et rapide. Un petit clic en sortant de la voiture, et le tour ets joué

[CarbonSchwarz]

Je ne vais pas dire que je prend Peugeot comme exemple, mais quand même, il suffit de fermer la voiture et les retros se rabattent... Là, sur une voiture à 65K€, il faut appuyer sur un bouton à l'interieur, et rappuyer sur le bouton de fermeture centralisée...
Peut mieux faire

[Ya+K]

Bonjour Messieurs,

Chez Peugeot comme chez BMW, il ya une "commande" à l'intérieur de l'habitacle pour rabattre les rétros (situation de voie etroite, croisement serré, péage pour se "rapprocher" de la borne, garage étroit, etc ...) ...
Chez Peugeot (ce n'est pas de série sur tous les niveaux de gamme et encore moins sur toute la gamme) comme chez BMW, il y a la possibilité de rabattre les rétro à la fermeture centralisée du véhicule (sans besoin de rabattre de l'interieur avant de sortir).
Chez BMW, il est possible de la faire programmer "par défaut" (me semble t il) ou de l'activer ponctuellement par un appui "long" sur la commande de vérrouilage (télécommande ou poignée de porte) ... Chez Peugeot, c'est effectivement par défaut (quand le véhicule en est équipé) au verrouillage à la clef ... Le tout n'est que choix du constructeur ...
Certains defendent le fait que lancer "l'ouverture" des rétros en situation hivernale peut être "destructeur" quand le mécanisme est emprisonné dans la glace (même raison pour les essuies-glace automatiques qu'il faut (re)activer à chaque demarrage) ... D'autres, comme CarbonScwarz, apprécie de jeter un regard à leur voiture pour s'assurer de l'avoir fermée (mais tu peux aussi verifier par le clignottement des clignots) ...
Ces mêmes "détracteurs" expliquent que le fait de rabattre les rétros en "systématique" "fatigue" la mécanique et se "justifie" moins souvent que la moyene des utilisations (pourquoi rabattre les retros alors que l'espace environnant permet de les laisser "ouvert" ?) sans parler d'économie de courant (batterie) ...
Tout se critique et tout se défend !
Le principal, dans notre cas, est que sur nos modèles, nous avons le choix ...

[berru]

Tout est dit^^

Je n'avais pas pensé au pb de la glace autour des rétros...

[Patrix]

Je ne vais pas dire que je prend Peugeot comme exemple, mais quand même, il suffit de fermer la voiture et les retros se rabattent... Là, sur une voiture à 65K€, il faut appuyer sur un bouton à l'interieur, et rappuyer sur le bouton de fermeture centralisée...
Peut mieux faire

Sauf en prenant l'option Rétro Rabattables

Là où ça devient pénible c'est que l'appuie long sur le bouton de la télécommande ou sur la portière avec l'accès confort, referme un peu le cache du toit ouvrant. Chaque jour quelques centimètres...