Bonjour,
5 jours après ma livraison, et 500 km plus tard, je voudrais vous donner mes premiers sentiments sur mon auto.
La finition intérieure et le soin apporté aux ajustements sont parfaits.
Le cuir crème des sièges est magnifique. il y en a de partout, il est épais, granuleux, et sec au toucher.
Le corps ne glisse donc pas. Je trouve les sièges (non sports) assez étroits, mais c'est surtout visuel finalement.
La sono de base qui intègre un caisson de basses sous chaque siège avant, n'est finalement pas si mauvaise, et avec la clé USB 5GO dans l'accoudoir central, c'est près de 900 mp3.
Le GPS Business est très complet et il est rapide en cas de changement de parcours
(sur le même visuel on peut afficher 2 parties distinctes : carte et fléchage de direction).
L'indication des bouchons en temps réel est un véritable plus.
La voix féminine est pourtant assez synthétique et manque d’aiguës, et les indications sonores de guidage, ne réduisent pas le son de la radio/CD, donc c'est parfois difficilement audible.
Les inserts de la finition Excellis en plastique très rigides sont étonnants dans leur imitation parfaite de l'alu (même le froid de l'aluminium est reproduit), c'est même réellement à douter de sa composition.
C'était d'ailleurs une de mes inquiétudes lors de la commande.
Le coffre est très bien fini, et les deux rangements fermés de chaque côté sont très vastes, si bien que la totalité de mes affaires y ont trouvés une place (et j'en ai beaucoup).
En général il y a beaucoup de place dans l'habitacle, surtout en hauteur. à l'arrière j'aurais aimé que la console centrale soit moins longue pour ne pas gêner inutilement la place centrale arrière, car quand on y est installé, bouger les pieds s'avère être difficile.
Plein de rangements à l'intérieur, la console est vaste, le vide poche à gauche du volant est discret et pratique. mais celui de droite n'est pas très vaste.
L'éclairage intérieur optionnel est intéressant, de jolies petites diodes oranges illuminent les poignées de portes intérieures, les vide poches de portes, le vide poche sous la clim, le levier de la boite auto (formidable).
Les diodes sous les poignées extérieures font leur effet à l' ouverture de l'auto.
Maintenant, côté conduite, c'est assez bluffant, y compris sous la neige comme aujourd'hui.
Même lors de fortes accélérations, rien ne bouge, pourtant je n'ai pas de pneus neige.
Méfiance pourtant, car après une forte accélération sur la neige, il faut freiner, et là je ne suis pas certain que ce soit meilleur que sur les autres véhicules dans des conditions pareilles.
Contrairement à d'autres avis je trouve que le X3 vire à plat.
(mais on compare toujours à son véhicule précédent).
les phares non Xénon n’éclairent pas suffisamment à mon goût, j'essayerai de prendre des ampoules Phillips améliorées.
Côté bruit, je confirme mon premier sentiment après mon essai chez le concessionnaire.
C'est assez bruyant en charge à chaque accélération, mais le bruit n'est pas trop métallique, donc on s'y fait, d'autant qu'à vitesse de croisière le bruit disparait.
Bonne suspension, et confort général très bon, malgré les dossiers de sièges fermes.
Conso actuelle : entre 6,7 litres et 7,2 litres.
ah j'oubliais, le blanc de la carrosserie c'est salissant, surtout aujourd'hui !
Donc en conclusion, je suis ravi de mon X3.
Désolé pour la longueur de mon post.
En espérant qu'il aura été utile à ceux qui attendent encore leur véhicule.
Cordialement.
) 20D, confort, donc la base avec BVA et attelage.
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