Double sortie d'échappement x5 3.0D e53

[d75mike]

oui 83mm ça fait un peu canon je trouve perso, un poil plus petit fait aussi moins prétentieux

[ahvlanico]

Au pire tu dois pouvoir couper et mettre 4 sorties amovibles plus "modestes"...

ça noirci pas le bouclier Ar ?

[d75mike]

non je m'embête pas pour les modifs, cela ne me dérange pas à ce point.

Sinon pour la fumée, rien, nada, la caisse n'a jamais fumée (avant la casse totale du trubo bien sûr )

[ahvlanico]

non je m'embête pas pour les modifs, cela ne me dérange pas à ce point.

Sinon pour la fumée, rien, nada, la caisse n'a jamais fumée (avant la casse totale du trubo bien sûr )

Ok car c'est pas beau un arrière de diesel tout noir...

Mort de rire..je viens de visionner les rushs de video prises dans l'habitacle avec le pot d'origine...

Et bien on voit le compte tour s'agitter mais ça fait tellement peu de bruit que la camera n'a pu capter le doux bruit du 6 cylindre.. :

On verra d'ici la semaine prochaine le changement..j'ai présenté mes pots pour voire ou couper le tube du pot d'origine, dans la semaine je récupère un coupe tube et je m'y attaque dans la semaine prochaine si le temps est au beau fixe..

[insid78]

Hello,
Nous sommes vendredi soir, à l'aube d'un long Week End de 2 jours!

Ahvlanico,
tu n'aurais donc pas d'excuses de ne pas monter tes nouveaux pots
Nous attendons la vidéo avec impatience!

Et si peux nous faire un tuto du montage... au cas ou...On ne sait jamais

[La gambas]

Coucou, je viens de surfer sur ebay.uk et j'ai trouvé ca !! Si j'ai bien compris pour pouvoir avoir de belle sorties y'a deux otions : soit changer les deux gamelles (€€€) soit percer les silencieux d'origine et faire souder ce types de sorties.
Sur le site c'est 125 livres.
Pour la solution moins chère, je souhaite savoir avant de faire cette modif, si le bruit change et si cela libère un peu le 06 cyl.

[La gambas]

Désolé, je n'avais pas mis la photo des sorties.

[ahvlanico]

il faut aussi boucher la sortie sous le pot d'origine.
a premiere vue ça modifie le bruit légèrement (cf forum aux usa)..

[ahvlanico]

Bon ok la température est bien meilleure cette semaine ! par contre ce WE ma femme bosse et donc j'ai les gosses dans les pattes !
Donc le beau pot inox dors dans le garage dans son carton.. (j'espère qu'il va pas rouiller )



Je pars au ski mi mars faut qu'il soit monté avant ! j'ai déja monté le X5 sur une grosse poutre pour voire là ou j'allais couper le tube d'origine.
Je vais tacher d'emprunter un coupe tube pour faire ça propre et comme ça j'aurais pas besoin de demonter la ligne !



par contre j'ai reçu mes caches pare-choc:
ref 7010123 et 7010124





Je suis aussi impatient d'entendre le bruit..

[RIRI]

Nous aussi ! Fais toi aider de tes enfants ce week end, ils passeront mieux que toi sous le X5

[ahvlanico]

ma grande fille m'aiderait volontier ! elle adore ça...sauf qu'un jour dans le garage elle a confondu papier a poncer et chiffon de lustrage...(elle n'avait que 3 ans) elle en a bientot 4..

[Thomas]

Bonjour,

Je fusionne les 2 posts sur le sujet 'Échappements X5 E53"

Thomas

[ahvlanico]

ça bouge chez nico !!

Bon, j'ai pas résisté ! j'ai pas attendu de récupérer un coupe tube, je m'y suis lancé..Par contre, changement de couche et remontage de maison playmobil, j'ai pas eu le temps de terminer..
Voici donc Qq photos, je ferais un tuto d'ici 1 ou 2 jours.
Premier demarrage: un bruit feutré, soft, grave, on entends plus le turbo qu'avant je trouve..mais j'an avais monté qu'un..j'ai aussi démarré sans pot apres avoir coupé..c'est pas si enorme que ça, l'intermédiaire fait son job..par contre ça fait un barouf tunning de base.Je confirme le fait qu'a mon avis il faut peindre le cul du pot en noir car c'est trop visible a mon gout.
Les sorties régables aident bien au placement et les tiges de fixations permettent (en le cintrant) d'ajuster au mieux hauteur et rotation du pot.

Place aux photos:

[ahvlanico]

Bon ça y est enfin ! je ne vous cache pas que les 3 h annoncées pour le montage sont optimistes pour les amateurs comptez plus ! car sans pont c'est la misère..mais le resultat est a la hauteur. Le look est superbe vraiment beau et avec les habillages du X5 4.8 ça finis bien.Le bruit est SUPERBE, il est soft si on roule tranquile, tout afait supportable dans l'auto et démoniaque quand on ouvre en grand..je vous prépare une video..
Seul bémol, le centrage en latéral est perfectible car les grandes tiges ont tendance a glisser dans le silenbloc.Un simple collier et une rondele contre le silenbloc ont sollutionné mon petit probleme et là ça ne bouge plus.

[ahvlanico]

QQ photos de ce soir.





Le montage de la video avance bien, voici juste les 2 premiers plans..

[video][/video]

[Kaidrog]

ahvlanico > Salut ! J'ai acheté un X5 3.0D E53 il y a 2 semaines et je réfléchissais pour installer des pots comme les tiens, et je voulais savoir ou t'es tu procuré ce genre de pots ? J'ai recherché sur internet des pots comme les tiens, j'en ai trouvé a 750 € , c'est vrai que ca coute vraiment super chère, mais si c'est à ce prix la que tu les a achetés alors je ferais comme toi .

[RIRI]

Va voir la rubrique "les partenaires du forum" ( Ncmotorparts ) !

[ahvlanico]

Salut. Oui je suis partenaire du forum et diffuse ce pot. Mais on est au dessus du prix que tu as trouvé.

[insid78]

ahvlanico > Salut ! J'ai acheté un X5 3.0D E53 il y a 2 semaines et je réfléchissais pour installer des pots comme les tiens, et je voulais savoir ou t'es tu procuré ce genre de pots ? J'ai recherché sur internet des pots comme les tiens, j'en ai trouvé a 750 € , c'est vrai que ca coute vraiment super chère, mais si c'est à ce prix la que tu les a achetés alors je ferais comme toi .

Kaidrog,
750 eur
c'est a l unité ou pour les deux sorties?

[ahvlanico]

Le choix est difficile pour cette auto.Pourquoi :
Je vends des pots pour des bolides du style ferrari F430 ou là il y a pas des questions a se poser, faut que ça fasse du bruit ..
Pour le X5il faut t'assurer aupres du vendeur que ce n'est pas le cas d'un pot trop bruyant..car sincerement je trouve que cela ne colle pas bien avec la philosophie de cette auto qui plus est en diesel..Mais si tel est ton choix, nous pouvons aussi le faire sur commande.

Dans mon cas et ce en toute objectivité, je trouve le compromis parfait, si tu roules tranquile tu ecoutes legerement + le bruit des pots.Par contre si tu tapes dedans , là cela deviens une autre auto..Quel motoriste BMW, j'adore..même le diesel chante.