BMW X3 - x Drive 20d 184 ch

[gvodan]

Dans un autre sujet j'ai déjà évoqué ma commande mais aujourd'hui --- j – 29
J'ouvre donc un post dédié....

Type
WY31
BMW X3 - x Drive 20d 184 ch -----------------------------41650
Couleur
(300) Alpinweiss uni
Intérieur
(LUBK) Sellerie cuir Nevada "Havanna"
Finition
(ZEX) Excellis-------------------------------------------------------3950
(255) Volant Sport gainé cuir
(2EB) Jantes 17" style 305 rayons en Y
(430) (431) Rétroviseurs intérieurs et extérieus electrochromes
(4NG) Application décorative "Scharz" brillant
(508) Park Distance Control
(606) Système de navigation Business
(6NH) Interface Bluetooth pour téléphone portable avec port audio usb
Options
(205) Boite automatique------------------------------------------2350
(3AC) Attelage remorque-----------------------------------------1200
(226) Suspension sport--------------------------------------------350
(2VG) Contrôle de transmission
Options inclues dans la finition
(1CA) Norme antipollution
(1CC) Fonction depart/arret automatique
(1CD) Régénération de l'energie de freinage
(3AT) Rails de toit Aluminium satiné
(428) Triangle de présignalisation et trousse de secours
(465) Banquette arriere rabatable
(493) Kit rangement
(4CG) Inserts decoratifs Argent satiné mat
(520) Projecteurs antibrouillard
(521) Detecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs
(534) Climatisation automatique bi-zone
(544) Regulateur de vitesse avec fonction freinage
(6AA) Teleservices : Telediagnostic via tel. du véhicule
(6AB) Appel Auto. Du vehicule si maintenance necessaire
(8KA) Periodicité vidange d'huile 24 mois/30000 Km
(8TL) Eclairage de jour active
(8TN) Eclairage de jour selecftionnable via menu "Eclairage"
(8V6) Etiquette pare brise passager
(216) Servotronic
(230) Equipements supplémentaires spécifiques UE
(249) Volant multifonctions
(2PA) Ecrous antivol de roues
Prestations
Mise à disposition---------------------------------------------500
Carte grise------------------------------------------------------447
Services
Contrat inclusive service 72mois / 150000 km -------1604
TOTAL
52051 Euros

Commande le 23 décembre 2011
Livraison prévue le 01 avril 2012...en principe....

[RicardoR]

Sympa! Le mois de mars va être long!

[PDD]

Tu n'as pas eu de "remise"?

[gvodan]

remise 7 points + reprise de mon véhicule...
au fait J - 27

[callaway0409]

[Philou30]

belle auto
plus t'arrive vers la livraison et moins tu va dormir
mais après

[gvodan]

J - 26 .....
mais pas d'affolement pour l'instant....je prévois un certain retard...on ne sais jamais

[PDD]

Mon fils avait reçu la sienne plus tôt que prévu... on ne sais jamais...

[gvodan]

j - 5

[gvodan]

j-3

[gvodan]

salut,
servi depuis hier 14 heures.....
véhicule parfaitement conforme à mes attentes...couleurs extérieur et intérieur, moteur, suspensions, équipements, multimédia...évidemment pas le must puisque j'ai fait l' impasse sur le haut des équipements (moteur 6L, suspensions pilotées, gps pro, roues en 18 où 19...etc..) mais je vous assure pour autant que je puisse me prévaloir d une certaine expérience que c'est très très très bien....
je vous promet un retour détaillé courant semaine prochaine...je bosse ce week end...


a+

[Epicure]

On est en attente .

[gvodan]

j'ai donc été livré de mon véhicule le 15 mars...
A ce jour 400 km ville et rte de montagne, à l'ordi 8,2 L/100....
échéance entretien affiche 29000 km depuis les 300 premiers km.
Comme ce forum m'a aidé à patienter depuis la fin décembre je vous devais un retour d'expérience que je vais m'efforcer de rendre objectif....pas facile avec un tel véhicule...
Celà étant chacun aborde l'exercice à sa façon...poëte, professionnel, passionné, sectaire, ....pour ma part je vais tenter l'analyse "père de famille"...c'est à dire que je vais vous décrire, non pas un bijou, ni une oeuvre d'art, mais une voiture que j'ai choisie avec madame pour notre famille 2 enfants 5 et 7 ans + 1 chat de 10 kg ....toute chose étant par ailleurs égale, les avis ci-après sont basés sur ma seule propre expérience et n'engagent que moi....ceci étant posé, j'ai 42 ans totalise 22 ans de permis et en gros je dois totaliser environ 800 000 km à bord de differentes marques ...ford – peugeot (3) - citroen – bmw – land rover – volkswagen (2) – toyota -

Le choix d'un véhicule à mon niveau donc ce fut donc un gabarit pour le confort et l'aisance, une position de conduite pour mon épouse qui aime être en auteur au volant, une marque en laquelle j'avais confiance, un prix et une offre commerciale, un plaisir au final...TOUT DE MEME ! ! !

D'un point de vue ligne le X3 convient à mes critères, point trop cubique, point trop arrondi...en blanc puisque la couleur est à la mode et gratuite + cuir nevada havanna...en fait j'ai pas osé le "vermilionrot" + cuir beige ...

Finition excellis pour un Gps + clim + quelques bricoles confortables....Moteur 20d parceque suffisant, moins gourmand et moins cher....Un puriste eut sans hésitation opté pour le moteur essence 6 cyl au pire en diésel mais minimum en finition luxe....
Options boîte automatique car trés confortable + attelage car utile + suspensions sport car j'aime la fermeté....

Premières impressions donc...à compléter confirmer ou infirmer avec le temps.....

Couleur exterieure
sobre brillante juste ce qu il faut, plastiques noir- mat de qualité suffisante ne semblant pas craindre la rayure...
Couleur et garnissages interieur
tableau de bord et cuirs de trés bonne facture texture et apparemment qualité....faciles d'entretien, parfaits assemblages,
moquette au sol douce, epaisse semble facile d'entretien aussi...
Jantes 17"
esthétiques, offrant de nombreux recoins difficiles à atteindre, d'autres modèles sont surement plus aisés à entretenir,,,
Pneus
pirelli centurato runflat 225/60/17....voir à l'usage sur rte mouillée etc...un peu hauts et déformables...mais interessants sur les chemins....
Ergonomie / esthétique / facilité d'emploi / confort / espace
Ensemble du véhicule armonieux et fluide, odeur sobre
espace intérieur dégagé
odeur sobre
2 réhausseurs à l'aise à l'arrière....trop juste pour un troisième....un passager svelte peut voyager entre les deux réhausseurs...il fatiguera rapidement des jambes avec le passage de pont.....
Le poste de conduite est à peine excentré à gauche, il me semble que la jambe droite eut mérité un peu plus de dégagement sur la droite.
Les commandes idéalement placées tombent bien sous la main - Adaptation facile à tous les systèmes dont l'usage instinctif vient rapidement,
ce "i-drive" super intuitif est très facile et simple d'emploi...
Les sièges sont confortables et offrent un bon maintien....même en version classique, texture du cuir très douce et chaleureuse.
Compartiment moteur sein, simple et dégagé, tous les niveaux sont faciles à contrôler, ....mais c'est le 20d...alors les 2 cylindres manquants doivent réduire un peu cet espace sur les autres versions
Pas de réglage en hauteur des ceintures ... ça peut manquer...
Réglage des siège en mode manuel facile pour le dossier...d'un autre temps et indigne concernant la hauteur d'assise...il faut tirer ou pousser sur les jambes et les bras pour monter ou descendre.....à 50000 euros tout de même !
Conduite
Combinaison suspension sport + direction assistance variable + Boite Auto mode sport idéale pour les petites rtes de montagne que ce soit à la coule où à régime soutenu en déconnectant l'antipatinage...je ne me risquerai pas à parler de performances sportives avec un véhicule de cette gamme-là...mais il surpasse de loin bon nombre de berlines ....
Sinon je confirme les avis de tous...cette BA est fantastique, douce progressive à souhait...energique quand on le demande...... (prouesse du constructeur il semble d'après vos avis qu'elle soit aussi efficace et performante avec 180 CV qu'avec 300.....(C'est pas le cas dans toutes les marques))
Maniabilité - agilité
Gabarit extérieur imposant mais somme toute facile à manoeuvrer ... evidemment c'est pas une mini...il faut un peu d'espace pour le créneau.....mais il est très agile et maniable,
Radars de reculs parfaits.
Visibilté
Bonne visibilité de la route même au delà du capot, habilement fuyant à l'avant.....la lunette arrière peut-être un peu trop tassée et leger manque de visibilité ¾ arrière...(Comme sur bon nombre de véhicules)
eclairage intérieur
suffisant et agréable
phares
non testés
gps
facile d emploi largement suffisant à mon avis...
radio
suffisant au niveau sonore, je n'ai pas testé encore toutes les fonctionalités
attelage
fonctionnel.....je n'ai pas encore essaye la fixation du porte vélo mais j'ai bien l'impression que je vais avoir un problème d'aaptation par rapport à la connexion des feux dont la rpise se trouve sur le col de cygne....à voir donc
testé avec remorque à vide sur plusieurs km... ensemble stable et moteur et boite réagissent bien.


Bref je suis conquis et la longueur du chapitre trahit l'âme du passionné que je suis finalement comme vous bien que moins puriste que certains.......élément important à prendre en compte, madame adore !

Je reviendrais sur certains points au fur et à mesure.......évidemment...

a+

[lorca13]

Gvodan pour ce rapport très "pro" !!!

C'est très agréable à lire car bien structuré.

Et c'est de plus sympa de penser à ceux qui attendent encore (2 mois!!) et qui te lisent avec plaisir.

Par ailleurs, c'est une idée fixe chez moi, mais qu'en est-il de l'insonorisation ?

[Rénald_69]

Merci pour ton CR !

[TFA]

pour ce superbe compte rendu mais il nous faut des photos du

[gvodan]

au niveau insonorisation rien de choquant pour moi.....il y a plus mélodieux c'est sur...mais l' insonorisation habitacle est bonne et on ne le remarque pas sauf si comme moi qui découvre la BA on aime écouter les réactions par rapport aux changements de régime et vitesses.....

pour les photos j' attend le beau temps et je réalise...

[gvodan]

je confirme pour mon porte vélo...je vais devoir effectuer une modif pour ne pas arracher la prise de connexion fixée au dessus du col de cygne...

[bakanach]

Salut
Tu as commandé ton 20d un mois après moi et tu l'as déjà reçu mais toujours rien pour moi
Veinard

[SCHUTZ]

bravo pour ce compte rendu détaillé, mais il manque les