Je n'ai pas la facture sous les yeux, un peu plus de 1100 € ...neuxie a écrit :
Salut Klawal, peux tu nous dire à combien s'est élevée la facture au final: 4 pneus + montage/équilibrage?
Merci d'avance

Je n'ai pas la facture sous les yeux, un peu plus de 1100 € ...neuxie a écrit :
Salut Klawal, peux tu nous dire à combien s'est élevée la facture au final: 4 pneus + montage/équilibrage?
Merci d'avance

Si,il devait ,mais j'attends qu'il nous dise ce qu'il en pense avant de prendre une décision sur un type de pneu!!! :|Pierre a écrit :Goofy ne devais pas monter les Vredestein sur les 214 le 1 avril ??






patrice54 a écrit :Bonjour
Ca y est il me faut changer mon train de pneus avant et arrière.
j'en suis à 41000 km et les épaulements avant sont totalement morts, le fameux pincement que BMW ne veux pas prendre à sa charge (réglage d'usine), ou indique que les conducteurs de E70 prennent les carrefours giratoires trop vite !!!!![]()
Bref je ne vais pas passer par la concession.............
J'ai lu avec attention l'ensemble des posts sur ce sujet et avait parcouru avec grand intérêt les 26 ou 27 pages présentes sur l'ancien forum. :face:
Je vais pour l'instant rester en Runflat.
Ai trouvé des tarifs semblent-ils intéressant sur le site www.goodwheel.fr
Avant : Conti 250/50 R19 107V à 280€
Arrière : conti 285/45 R19 111V à 286€. Livraison gratuite.
et sur www.pneus-online.fr
Avant : Dueler 250/50 R19 107V à 251€
Arrière : Dueler 285/45 R19 111V à 254€. Livraison gratuite.
questions :
1 - Pensez-vous que ces tarifs sont honnêtes compte tenu du surcoût des Runflat ?
2 - Avez-vous déjà commandé sur ces sites ? Avez-vous des retours ?
3 - Etant monté en Conti, a quoi dois-je m'attendre avec du Bridge ?
Merci à tous pour votre aide.
Patrice


Pardon je ne m'étais pas présenté:capacete a écrit :Bonjour,
Je suis monté en 20 pouces avec du 275/40/20 à l'avant et du 315/35/20 à l'arrière.
Mes questions sont:
-1) les Run Flat sont ils obligatoires? Il parait que oui pour des questions d'assurance??
-2) quels sont les pneus qui s'usent le moins rapidement (mes Dunlop fondent à vue d'oeil)?
-3) quels sont les indides de charge et autres normes d'homologation à respecter?
Merci pour vos réponses!!
Les Run Flats ne sont pas obligatoires car tu decidais comme certains de passer en 21 ou 22 pouces en respectant les normes constructeurs, le Run Flat n' existe pas dans ses dimensions.capacete a écrit :Bonjour,
Je suis monté en 20 pouces avec du 275/40/20 à l'avant et du 315/35/20 à l'arrière.
Mes questions sont:
-1) les Run Flat sont ils obligatoires? Il parait que oui pour des questions d'assurance??
-2) quels sont les pneus qui s'usent le moins rapidement (mes Dunlop fondent à vue d'oeil)?
-3) quels sont les indides de charge et autres normes d'homologation à respecter?
Merci pour vos réponses!!
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