Tout sur la nouvelle Série 5 M550d

[Epicure]

M3 E92 avec EDC et drivelogic.
Sensation, sonorité et confort plus que correct vu les performance.
Pour la M550d, rappelle toi que le manque de sensation est un des défauts donné par les journalistes.

[vaillant]

C'est aussi pour cela que j'attends avec impatience la future M3 F80

[Epicure]

Sauf qu'à tous les coups, comme pour la nouvelle M5, M550d et autre 640d, la sonorité sera artificielle car distillée par les haut-parleurs du véhicule .

[cityzen60]

@Vaillant : tu me rassures, avec un couple pareil, je suis bien content que la 535d donne tout de même de bonne sensations d'accélèrations
C'est vrai que on peut se demander si à ce niveau de perfs, la 550d en donnera vraiment plus que la 535d Je ne me fais pas trop d'illusions, je ne pense pas que mon CC se fendra de prendre une 550d en VD....peut être lors des journées BMW

@Epicure : Franchement, la M3 E92 me plairait bien, surtout avec EDC (et DKG )

@Callaway : j'avais failli acheter il y a trois ans un break C55 AMG, je l'avais trouvé plutôt très confortable en comparaison de la M3 E46 notamment.... Je pensais que la C63 était (comme toutes les Mercos) plutôt confortable...Bon, c'est surtout sa sonorité qui me fait rêver

Enfin, le jour où je trouverai un véhicule puissant, avec un moteur à la sonorité (non trafiquée) magique (5, 6 ou 8 cylindres, voire 10, mais cela va devenir rarissime), utilisable au quotidien, et suffisamment confortable, j'aurais MA quadrature du cercle

[callaway0409]

je ne dis pas qu'elle est inconfortable, mais elle est très ferme (moi j'adore, mon E70 en 20p pack sport tout comme mon E53 en pack sport aussi ne me semblaient pas inconfortables)

[HAMANN]

Enfin, le jour où je trouverai un véhicule puissant, avec un moteur à la sonorité (non trafiquée) magique (5, 6 ou 8 cylindres, voire 10, mais cela va devenir rarissime), utilisable au quotidien, et suffisamment confortable, j'aurais MA quadrature du cercle

Et c'est bien dommage pour les passionnés que nous sommes

[cityzen60]

+1

[tarendol64]

...........................

[cityzen60]

Quelle belle config..... avec 15 % de remise, on arrive à 91 k€ environ, abordable (ils ne feront peut être pas beaucoup de remise sur les 550d )

[vaillant]

Pour ceux qui ont raté l'essai sur Direct 8 :

[video][/video]

[chonchon63]

Trop belle, je la veux dans le garage!!!!

[vaillant]

http://www.caradisiac.com/Essai-video-B ... -79890.htm

[P@t]

Sur DIRECT AUTO (DIRECT8) en ce moment

[cityzen60]

Zut, c'est ballot, je vois ton message que maintenant Ils doivent faire des redifs sur le net ?

[ArnaudP]

De toute façon leur émission d'hier c'est encore de la rediff d'essais qui ont eu lieu sur toute l'année donc y'a rien eu de nouveau.
L'essai de la M550d par Direct Auto a déjà été diffusé il y a plusieurs semaines. Il me semble que Vaillant avait même mis la retransmission de celui-ci quelques pages plus tôt

[cityzen60]

Tu as raison....juste sur la page précédente mais je ne l'avais pas vue !


Par contre, le journaliste me gonfle en répétant 50 fois "la M CinqCentCinquante D" au lieu de "M Cinq Cinquante D" comme tout bon connaisseur de la marque

[HELSINKI]

J en ai croisé une noire ce matin à Merignac (bordeaux). Sublime.

C était un taxi !

[SCHUTZ]

je me suis surpris à refaire 3 fois la config de la m550d dans l'après midi : c'est grave ?

[SCHUTZ]

BMW c'est mieux que le Viagra

[PM26]

Un de mes fournisseurs est passé me voir cette semaine, lorsqu'il a quitté le bureau j'ai vu l'arrière de sa voiture sur le parking et du coup je l'ai vite rejoint.
Il avait sa M550d depuis 3 semaines. Elle etait Alpinweiss avec des jantes anthracites, un becquet carbon sur le coffre et elle m'a semblée très basse.
Il est allemand et m'a dit qu'il pouvait facilement avoir de tels véhicules de fonction car ils n'ont pas le même système de taxe que nous.
Cela fait 30 ans qu'il bosse et il a eu envi de se faire plaisir (il roulait déjà en BMW avant malgré tout).
Le seul inconvénient qu'il trouve est le fait que cela passe mal chez certains clients et de préciser "français". Il parcourt l'Europe et trouve essentiellement cette esprit en France.
Il a d'ailleurs été un peu surpris quand je l'ai rejoint sur le parking, puis s'est bien laché quand on a commencé à parler voitures et que je lui ai dit que le X3 était a moi (et pas à mon patron).
Pour situer un peu le contexte, je bosse dans une PME de 20 personnes et il est fournisseur de matière plastique.