1/ le gabarit plus long plus large et surtout plus haut de 10cm que le f25.
perso j'adore on domine.
2/ la maniabilité en ville honnêtement quasi identique au f25 la dir même sans l'ption sport et tout simplement impressionnante pour un véhicule de ce gabarit.
certe il faut faire 3/4 de tour en plus pour être en butée mais cela ne gêne pas.
3/ les démarrages: là on sent les 300kg en plus faut pas mentir le f25 démarre plus vite mais en ajoutant 500tr/min en plus au démarrage soit entre 1500et 2000 au lieu de 1000-1500 le tour est fait.
4/après on roule et là magique la dir on touche un peu le volant elle se place où on le veut.
on accélère légèrement elle répond de suite.
au dessus je n'y suis pas encore allé.
5/les vitesses: une impressions surprenante la boite n'est pas étagée de la même sorte que le f25.les rappports de 1 à 4 se passent plus rapidement tout en restant dans des régimes bas.super pour une conduite en ville non sportive mais qui vous fait plaisir!
5/le freinage là pas photo ça freine plus fort que le f25 : le répondant est immédait et m'a surpris plus d'une fois.
6/les bruits ; aucun pour l'instant le silence sauf vitre ouverte où le 3.0d se fait entendre un peu mais c'est quand même normal c'est pas une voiture électrique!
pas de vibrations.
7/confort: j'ai été surpris de savoir que sur le x5 les sièges sports n'ont pas le réglages électrisue des flancs.cela ne me dérange pas car je suis pas fort de corpulence mais un homme de presque 2m et assez large problème!
sinon super confort même en 19 et là elle marque un point car je la trouve plus confortable que mon f25 en 19.
255 avant et 285 arrière.au passage les styles177 pas mal et surtout on en voit pas à tous les coins de rue.
position de conduite je l'ai trouvée rapidement et vachement agréable la colonne à réglage électrique.
8/le côté pratique: +1 espace avant plus large, espace arrière bcp plus large je poense disposé sur les mêmes réglages de sièges de 10cm environ en plus ma fille sera ravie.
le coffre un monument avec son 2ème coffre et son gros espace j'ai tout mis et il y a encore de la place et là on ferme et tu dispose d'un gros espace le top.
9/la finition: +10; tout absolument tout est mieux fini.l'entourage la carénage des sièges on ne voit pratiquement pas lkes rails, les contre forts de portes tout est moussé la planche de bord en haut au milieu en bas l'épaisseur de la mousse très épaisse.peu de boutons pour bcp d'équipement ça c'est beau.
ils ont bien épurée le tout avec une ergonomie superbe.
le cuir plus épais au touché que le f25 et on sent aussi une qualité au dessus.
10/mes équipements en options (non choisis car véhicule en stock):
aluminium line satinée avec les montants noir brillants + barres de toit alu + marches pieds = très beau.
sièges sports beau ras.toit ouvrant : la découverte et ça me plait bien et ma fille aussi , quelle luminosité dans l'habitacle
les jantes bien avec un passage aux ailes normales et non élargies.
bmw internet j'ai demandé mon code pour pouvoir y avoir accès , on verra à l'utilisation.
11/ mes accessoires rajoutés: stores vitres ar + custodes ar + lunette ar, bien pratique et très jolis on ne voit pas que ce sont des stores rajoutés car ils épousent bien toute les vitres.tapis en caoutchouc noir tout temps pas salissant qqs le temps facilement lavables.seuils de portes bmw chromés la classe avec le repos pied alu + les deux pédales alus trop beau quand on ouvre la porte.calandre avant titane je ne pouvais pas ne pas le faire.et tapis dépliable de seuil de chargement bien utile pour ne pas rayer le demi coffre bas.
voilà pour le 1er cr, il y en aura un plus petit après un essai sur la route et autoroute.
pour les photos ce week end, et d'ailleurs il faudra que quelqu un me dise comment faire pour les mettre sur mon message.merci par avance.
pardon peu être pour les fautes mais j'ai voulu vous répondre ce soir et là un peu fatigué grosse journée, alors indulgence merci.
en fait je ne regrette pas d'avoir acheté le f25 mais...................
les détails de finition et il y en a pas mal, et le fait de voir que le x5 restait présentau fond de moi, tout cela fait cela.....
pour être clair les perfs qui sont perdus ne me gêne pas du tout, 2200kg et 210km/h 7.6sec 0-100km/h pas mal et quand même des sensations à bas régime car je roule souvent en bas et pour une question de rodage je n'ai pas encore fait taper les tours) le couple largement suffisant cela surprend pour moi qui n'ai jamais eu de véhicule 4x4 aussi gros.
que du bon.
on verra aux prochaines vacances à la montagne le potentiel du bébé.
salut à tous
comme prévus les photos demain ou dimanche.
je dois me rendre à mon cc demain matin pour la monte des logos xdrive sur les côtés (option levée et pas aperçu de ma part lors de la commande mais bon gratos donc on ne s'en prive pas)
pour info quelqu un pourrait il me faire parvenir une photo précise au niveau du crochet de fermeture du hayon, qui se situe sur la 2ème partie basse du hayon.
au niveau de cette partie il y a donc ce fameux crochet de fermeture et autout (cela fait comme une cavité creuse) il n'y a pas decache plastique et on voit la partie métallique.
cela fait un peu drole et je n'ai jamais prêté cas à ce détail mais là oui.
j'espère avoir été assez clair.
cela peut être un oubli à la production ou finalement il n'y a rien ?
savez vous depuis quand il est en série le RTTI du gps car le véhicule étant un stock il a été produit en 2011 mais depuis tous les vl sont équipé de cette fonction, d'ailleur ils doivent se renseigner mais ce serait bien d'avoir le répondant au cas où!
pour info quelqu un pourrait il me faire parvenir une photo précise au niveau du crochet de fermeture du hayon, qui se situe sur la 2ème partie basse du hayon.
au niveau de cette partie il y a donc ce fameux crochet de fermeture et autout (cela fait comme une cavité creuse) il n'y a pas decache plastique et on voit la partie métallique.
cela fait un peu drole et je n'ai jamais prêté cas à ce détail mais là oui.
j'espère avoir été assez clair.
cela peut être un oubli à la production ou finalement il n'y a rien ?
merci
fred
La joie est dans le clignotement de l'apparaître et du disparaître - Vladimir Jankelevich
effectivement c'est bizarre de voir ces deux écrous et en plus au fond deux trous avec filetage comme si il manquait une pièce, mais bon maintenant je sais que je n'ai rien à demander car c'est normal et d'origine
pour ce premier CR Fred, le X5 est très joli en PlatinGrau et on n'en voit pas beaucoup !
