Deçu par la 997

[SCHUTZ]

la 997, je la roule tres peu 7000kms en 1.5 ans, je n'ai jamais ete aussi decu par une voiture, c'est pour cela que je la vends!

qu'est ce qui te déçoit sur la 997 4s ?

[997 4s]

au debut la livraison devait se faire juin-juillet et c'etait ok pour moi surtout que j'etais le premier de la concession a l'avoir commande. La vendeuse m'a dit que les livraisons etaient a 9 mois d'attente maintenant! c'est a rien n'y comprendre!
j'ai meme voulu annuler la vente et prendre la serie 640 gran coupe mais j'etais pas emballe a 100% par le look, je mesure 1.95 et j'avais peur du manque de place a l'arriere.
pour la porsche, c'est une charette, ca n'avance pas, la tenue de route est bizarre avec le moteur a l'arriere et les places arrieres sur une cab sont totalement inutilisables! C'est pour les places arrieres que j'avais achete la porsche donc quitte a pas avoir de place arriere je la vends, elle est dans un etat neuf et toujours sous garantie porsche.Je vais me faire plaisir avec une vraie voiture, une f430 spider, avec 140 chevaux de mieux ca devrait aller!

[bilon69]

Tu peux nous donner la fiche technique de ta 997 stp car je n' arrive pas a comprendre ta déception face à cette voiture.

Pour les places arrières rien d' étonnant, d' ailleurs je me demande à quoi elles servent.
Histoire de prix, d' assurance, de C.G ??? Les connaisseurs nous donneront sûrement la réponse

[savarona]

Il y a une telle différence entre une 997 & une F430 ?

[klawal]

pour la porsche, c'est une charette, ca n'avance pas,

Tiptro ? ou BVM ?

La tienne semble être une phase 1, en 4 RM et en cab, elle fait 355 ch (385 ch en phII), et très lourde par rapport à un coupé simple, cela doit influencer les performances. Dans cette configuration, elle est nettement plus "GT"

En plus en 4 RM, elle doit perdre une partie de son caractère. Si tu veux une 911 joueuse, pourquoi pas une GT3 ?

[klawal]

Je n'ai jamais eu l'occasion d'essayer une F430, mais sur la papier, une 997 ph2 PDK est toute proche en performances...

[997 4s]

entre une 997 et une f430 c'est un monde de difference. ma 997 est une phase 1 en tiptro, je voulais une phase 2 mais quand je l'ai trouve chez porsche en allemagne elle avait tout ce que je voulais dessus, sieges sport, pack chrono... et je me suis dit que ca suffisait pour le peu que je roule de toute facon, mais quand on aime les voitures puissantes le compte n'y est pas. Ma corvette c5 etait bien plus rapide mais aussi bien preparee!
une GT3 c'est trop type circuit et je veux un cab.
de toute facon une f430 c'est mille fois plus beau, plus classe qu'une porsche et ca fait un bruit

[klawal]

J'ai crée un sujet spécifique pour ta déception de la 997

Je pense qu'on aura d'autres réactions

Il faut dire que sur un plan performance, la tienne cumulait les handicaps (Tiptro pas terrible, 4RM, phase 1 et cab...)

[doc_cupra]

c'est sur qu'il n'y a pas bataille entre une F430 et une 997 4s tiptro :welcom:


chez ferrari, c'est le 458 Italia que je trouve tout simplement sublime!
j'en ai croisé une l'autre coups en spider Wahouuu

mais bon la 991, franchement elle en jette!
il faudrait pouvoir les avoir toutes :

X6M
991s cab
458 italia coupé

et une 135iM pour les courses

bon, je retourne bosser

[997 4s]

j'ai un gros probleme
la 458 est sublime mais en spider beaucoup trop chere par rapport a l'utilisation que je veux en faire!

la 991 est sympa, interieur magnifique mais trop typee GT.

j'en reste a mon compromis d'une belle f430 spider avec sieges carbone!!!

c'est ca que je veux!!!:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/fe ... ies=Cabrio

[997 4s]

J'ai crée un sujet spécifique pour ta déception de la 997

Je pense qu'on aura d'autres réactions

Il faut dire que sur un plan performance, la tienne cumulait les handicaps (Tiptro pas terrible, 4RM, phase 1 et cab...)

on fait tous des erreurs!!!! :x :x :x :x

[klawal]

Chez Ferrari, celle qui me fait de l'oeil serait plutôt celle là :



Je suis surpris, la cote baisse, on en trouve pour à peine plus de 100000€

[997 4s]

ben, je suis desole mais je ne la trouve pas jolie!
mais c'est pour ca qu'il y a plusieurs modeles....pour plaire a tout le monde!

[owiowi]

La California est vraiment sympa vu qu'elle peut éventuellement prendre des personnes à l'arrière en étant décapotée et pour des petits trajets. On a LE SON Ferrari, ça pousse fort (j'ai jamais testé la F430 mais par rapport à la F360 modenna Spyder, il y'a un monde entre les deux.) C'est à ce jour celle qui m'a envoyé le plus d'adrénaline à l'accélération En gros, elle rassemble toute les conditions d'une voiture cruising/sport, tu peux très bien partir à la mer en roulant pépère et prendre ton pied dans les petites routes en mode sport

C'est peut être pas la plus belle des Ferrari mais c'est surement une des plus "pratique"

La GT3 est sympa mais c'est clair que pour rouler sur route ouverte, c'est pas forcément le meilleur choix à mon sens

[997 4s]

Mon probleme avec les voitures de sport avec sieges arrieres ce sont mes 195 cms!. Il ne reste plus de place derriere moi! Alors...vive la voiture d'egoiste!
de toute facon ma femme a toujours peur de prendre la 997 par peur qu'il arrive quelque chose a la voiture donc la 430 ne sera que pour MOI!

[owiowi]

J'arrivais à rentrer derrière le siège de mon beau frère alors qu'il fait 1m92 et je fais 1m81. Bon j'aurai pas fait 2h de route comme ça mais pour une petite balade de 20-30 minutes, c'est pas la mort. Le seul hic c'est les dossiers qui sont vraiment droit.

[997 4s]

le probleme avec les tailles c'est que deux personnes de meme taille ne positionnent pas le siege de la meme facon!
mon pere fait 1.88 et il recule son siege beaucoup plus que moi alors que moi je bascule le dossier.
et sur un cab le dossier arriere est different que sur une coupe.

[toby64]

T es grand, mais en meme temps, tu ne l achettes pas pour t assoire derriere !

[Steph]

Bonjour,

pour la porsche, c'est une charette, ca n'avance pas,

Dégonfle les pneus en bois, et rajoute un peu d'éther dans le foin que tu dois mettre dans le réservoir !
(il parait même qu'avec une bonne dose de WD40 sur les disques de freins, elle passe beaucoup plus vite en courbe.)

la tenue de route est bizarre avec le moteur a l'arriere

Ah ça, c'est comme les sac à dos des jeunes scouts, ça veut toujours passer devant dans les descentes.

et les places arrieres sur une cab sont totalement inutilisables! C'est pour les places arrieres que j'avais achete la porsche donc quitte a pas avoir de place arriere je la vends

C'est sur que tes passagers doivent être tassés...

Je vais me faire plaisir avec une vraie voiture, une f430 spider, avec 140 chevaux de mieux ca devrait aller!

... mais maintenant ils n'auront plus qu'à prendre un taxi !

Amuse toi bien avec ta belle superbe F430 mais garde toi quand même un peu de budget pour l'entretien de la boite F1.

Klawal >> Même si les chiffres sont proches, au volant ça n'a rien à voir question sensations...

[klawal]

Klawal >> Même si les chiffres sont proches, au volant ça n'a rien à voir question sensations...

J'ai toujours eu l'impression que ça ne me plaira pas; faut vraiment un jour que j'en essaye une