Bonjour à toutes et tous ,
ça y est je suis allé récupérer mon x3 3l (mars 2007) !!!
Quel plaisir de conduire mais j'ai un petit pb a savoir dés que je coupe le contact lorsque je le remet ( aprés environ 10 mn) j'ai mon ordinateur de bord qui passe en langue Allemande je suis obligé de le reconfigurer en Français !
merci de me donner des infos qui pourrons résoudre mon pb que possible je vous envoie des photos
Un problème d'enregistrement des préférences ?
Soit tu vas en concession et ils te reprogramment l'auto.
Soit tu tentes une mise à jour du firmware du GPS (tu trouves des versions non officielles sur le net) Mais si ça bug... tu retournes à l'hypothèse n° 1
Normalement c'est le vendeur qui te change la langue. Si tu l'as acheté en concession.
D'autant que les mises a jours sont en general en anglais.
Il te faudrais un ordi portable, un cable K+Dcan et le soft navcoder qu'on trouve facilement sur le net. Tu branche l'ensemble, et dans navcoder, tu dois pouvoir changer la langue de l'ordi.
Bonsoir gigamatt80.
Excuse pour le retard , mais suis actuellement en déplacement professionnel en Allemagne et je ne m'occuperais de mon pb qu'a mon retour .
Mais je pense qu'une visite chez bm (garage pelras a Toulouse )va s'imposer(dixit le garage qui me l'a vendu ).
NB : Musee bmw à Munich énorme
Bonne soiree
Pour avoir le matos sous les yeux, je viens d'essayer de la faire, et il te faut de toute maniere le DVD "NAV-OS", meme avec NavCoder.
J'ai les dvd de maj V32.1 non officielle dont la langue par defaut est l'anglais si tu veux la detection des radars, et de la maniere dont c'est fait, c'est soit anglais + detection soit francais sans. Pour le modifier il te faut navcoder, le cable + le DVD de mise a jour du logiciel (qui n'est pas celui de la cartographie).
Au final, 30 euro de cable, 45 euro pour le dvd... Je pense que ca reste moins cher que chez BM (d'autant que le cable te permet de faire bien plus que changer la langue de l'ordi), mais pour le pb de montol & co, je suis pas sur que ca vaille le coup. Ca depend de ce que BM facture.
Notre ami ci-dessus arrive à choisir la langue mais celle ci n'est pas mémorisée, c'est peut être parce-que le GPS n'est pas alimenté quand le contact est coupé ??
J'ai relu le probleme, et je pense qu'il doit avoir un probleme de faux contact sur le connecteur du boitier GPS. De meme que sur un autoradio, il doit y avoir:
-Soit un contact + permanent et un + apres contact.
-Soit une batterie et le + apres-contact
Le but est de conserver la configuration apres la coupure. Si ca ne marche pas, c'est que soit la batterie est morte si elle existe, soit le cable + permanent est coupe.
Arrive tu a voir les anciennes adresses que tu as utilise dans le GPS?
Il y a plus de chose que la langue par defaut qu'on perd quand on debranche la batterie.
S'il perd juste la langue, c'est a mon avis un autre probleme.
Dans le e83, ca se passe ou ? dans le lecteur mk4 ? ( quand j'avais des plantages de gps, ca venait du lecteur, et ca me bloquait l'odb et l'affichage du tdb)
qu'appelles tu CID mk IV ?
l'annee derniere, j ai changé le "lecteur mk IV" , qui fait office de lecteur de dvd du gps, mais aussi de gps, et je pense plus que ca puisque si planté, ca bloque tout.
Le lecteur ne contient que le necessaire pour lire le dvd et envoyer les data, tout est soit dans le CID (mkiv) soit dans l'ecu, ce dont je doute...
Non je ne suis pas d'accord, sur un X3 E83 toute l'intelligence est dans le lecteur DVD dans le coffre. L'écran CID n'est rien d’autre qu'un afficheur.
Je ne me pose pas la question c'est une affirmation, l'écran ne reçoit rien d'autre que des signaux vidéos, l'alimentation et l'ordre de s'ouvrir ou se fermer. Tout cela est envoyé et stocker dans le lecteur dans le coffre.
Il y a pas un gros boîtier derriere les commandes de l'autoradio? On s'est mal compris, pour moi le mk 4 c'est l'ecran plus la centrale qui, il me semble, se trouve derriere la console centrale. Mais je confond peut etre.
Mk4, c est la version du lecteur dvd et gps qui est dans le coffre des e83.
Quelqu un qui passe de mk3 a 4 , n a changė que de boitier lecteur dvd gps.
J'ai trouvé 2 minutes pour revenir vers vous ...
Toujours mon problème de langues suite à la mise à jour du GPS et du dernier DVD avec radars (qui ne sont d'ailleurs pas indiqués ...) ...
On est obligé d'avoir le navcoder ? Pas moyen dans les menus cachés (ou alors je suis une bille ...) ...
Ou alors on est obligé d'aller en concession ??? Pas cool tout çà ...
Je l'avais fait sur mon Jeep Compass, pas de soucis particulier ...
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