Fuite d'huile BVA

[Papaguzzi]

Il y a une quinzaine de jours, j'ai aperçu des gouttes d'huile sur le sol du garage au niveau de la boîte de vitesse. Impossible de voir d'où venait la fuite donc rdv chez BMW...
C'est une "douille d'étanchéité" qui fuyait : remplacement de la douille, vidange boîte, remplacement carter + crépine, 7 litres d'huile, le tout pour 735 €.
D'après mon cc c'est un problème connu à ce kilomètrage (90 000) et que toute manière il m'aurait proposé cette opération à 100 000 km.
Le coté positif c'est que la boîte et beaucoup plus agréable qu'avant, moins de glissement, passage plus en douceur des vitesses et consommation moins élevée (-0,5l)!


A bientôt!

[greg_p]

Une vidange BVA coute environ 500 euro chez BMW. PAr contre, je trouve bizarre que "la douille" coute 235 euro. Et on, ce n'est pas une probleme connu. Le seul probleme connu mais nie par BMW est la necessite de faire une vidange BVA entre 60000 et 120000km. Mais la douille, j'ai un doute.

[PDD]

Le problème de cette "douille?" qui fuit a déjà été signalé sur divers forums, mais sur des X5 je pense, mais comme quasi tous les X5 sont en BVA c'est assez normal.

[Joasam]

Si, c'est bien un problème connu sur tous les véhicules de la gamme qui ont une BVA de marque ZF. La douille ne coûte pas 235€ mais plutôt une vingtaine d'euros. Ce qui augmente le prix c'est le changement du carter avec crépine intégrée.

[Karl_fr]

Vous m’intéressez.

Bien que n'ayant détecté aucune fuite sur la boite du X6, comment savoir si c'est cette boite qui l'équipe ?

[Joasam]

Je pense que c'est la même boîte pour le X6, la ZF 6HP19 si c'est une boîte 6 rapports. Au mieux ce sera une évolution (il y en a eu plusieurs au cours des différents millésimes) mais ça reste minime. Si tu as une boîte 8 rapports, alors c'est la ZF8HP.

[Karl_fr]

Merci Joasam.

C'est bien une 6 rapports.

J'ai RDV pour sa révision début Juillet, je leur ferai quand même jeter un coup d'oeil.

[Steph]

Quelqu'un aurait-il par hasard la note PuMa concernant ce soucis (ZF 6HP oil leak) ?

[callaway0409]

tape "PuMa ZF 6HP oil leak" sur goooooogle et tu l'as en première ligne

http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=& ... xjUhMRkx3A

[Steph]

Quel boulet !
Merci Callaway.

[creatom]

Si, c'est bien un problème connu sur tous les véhicules de la gamme qui ont une BVA de marque ZF. La douille ne coûte pas 235€ mais plutôt une vingtaine d'euros. Ce qui augmente le prix c'est le changement du carter avec crépine intégrée.

+1
pb connu.
Par contre, je ne comprends pas BM... changer toute l huile, la crepine, le carter, la culotte de ma femme, pour une put... douille!
235 euros pour une piece a 20... ca ennerve...

je viens de laisser la 206CC avec aussi une huile a vie dans la boite -
2 specialistes/garagistes disent a ma femme que la vidange ne se fait pas etc...
je me deplace et inciste, pour que le garage avoue ne pas avoir de stock de cette huile.
je lui ai dit que ca m etait egal et qu il la commande.
une fois recue, il ont fait la vidange partielle de 3l (pas de vidange complete sur cette boite)
et je n ai paye que l huile et la main d oeuvre. pas de pieces "extras" soit disant, que le constructeur "recommande" de changer en meme temps, meme si elles sont en bon etat ou fonctionne tres bien...

grrr ces cons... ca me donne envie de sortir mon distributeur a claque grrr!!!!

Ciao