Panne Webasto ??

[davidr68]

Bonjour. Je n'arrete plus avec les petites merdes en ce moment sur mon X. Là j'ai mon Webasto qui ne fonctionne plus. Je vous explique. Que ce soi en été ou en hiver du moment que j'ouvret une porte le webasto ce méttait toujours en marche. Hier j'ai nettoyé l'interieure du X et bêtement j'ai remarqué que le webasto marchait en alternance(genre 5secondes en marche et 10secondes en arrêt.) mais pas constant. Et aujourd'huit plus rien, nada, mort. Pourtant j'ai de l'air chaud dans la voiture et la partie de webasto est chaude. Pour être sur j'ai branché le timer et la soufflerie ces bien mise en marche a l'heure prévue mais pas ce modi Webasto. Comment faire pour vérifier s'il est bien mort. Ou avez-vous déjà eu ce genre de problème. Et le plus important ces s'il est vraiment mort, cela joue t'il sur la longévité du moteur?

[callaway0409]

je crois que le message est passé....

[davidr68]

Merci Doc. Oui je crois que tous les X en sont équipés. C'est vrai que ma vieille E34 525tds en avaient pas et je l'ai vendu avec 280mkl elle tournait encore comme au premier jour. . Merci de tes infos en tout cas. Je vais faire une photo demain et je vais le démonter pour voir cette bête de plus prés. Commencer par y mettre du spay de contact sur toutes les prises. Je te tiens au jus.

[BreizhMW]

Salut voisin
Oui cela parait bizarre .
Moi j ai reparé des webastos sur pl , mais sur X je sais pas si on peut ?!
Normalement oui !
Question :
Tous les E53 X5 ont un webasto ?
Exemple le miens ?
V8 4.4 Phase 1 pack sport , je sais pas si j en ai un ? !

D apres moi (je sais pas si j ai raison) mais le webasto doit fonctionner comme un camion ., ta une arriver de carburant et un echappement , apres souvent la bougie de prechauffage pour les webasto lache c est tres frequent !

Mais pour ta question je pense pas que cela joue sur le moteur !!
Car , c est une aide ! ca n influence pas sur le moteur , c est comme les camions,ils ont le webasto eux pour rechauffer la cabine lorsqu' il dorment ou oups ! petite rectification ! hors sujet mdrrrrrr ! bref ils ont aussi un systeme qui rechauffe le 4 saisons lorsque la nuit il descend grave en dessous zeros !!! Pour aider le moteur a rester a temperature ! et eviter de geler ! - 25 suffit !et apres bein c est le pl le X5 n a pas tout ca je pense ?!!!
Pour moi tu n as pas a avoir peur !
Dans le temps les 525tds e34 n avait pas de webasto et ont quand meme rouler des gros km

MERCI doc!!!!
Pour la réputation des routiers "de "
Je suis routier et trouve pas ça sympa de ta part
En plus tu es mécanicien Poids Lourd, on es dans le meme milieu professionnel donc RESPECT!!!

Ce forum n'est pas fait pour critiquer les autres mais pour les passionnés de la marque bavaroise.

[callaway0409]

.... y a pas de mal à , surtout avec sa femme
..... allez, passons à autre chose et revenons au Webasto

[insid78]

Non, non

Allez Breitz, je pense qu'il n'y avait pas manque de respect envers ta profession de la part du Doc


...Alors le Wesbasto's

[davidr68]

Et ben insid tu sais quoi. Je commence a en avoir mare de mon X. Il est magnifique, confortable et économique pour un SUV et pour la puissance qu'il a, mais toutes ces petites merdes qui si on allait courir en concession nous couterai un bras m'agace.. Désolé sais HS. Revenons a mon fameux Webasto. J'ai commencé a nettoyer toutes les connexions et j'y ai mis du spray de contact et rien na faire pour l'instant... Je vais me pencher un peu plus dessus demain ou lundi. A suivre

[grenox]

Comment faire pour vérifier s'il est bien mort.

Pour voir si le webasto fonctionne on peut essayer de le démarrer manuellement en connectant le pin 1 de la prise 6pins qui est sur le webasto avec un plus 12 V.
Pour cela bien repérer le #1, retirer le bouchon en caoutchouc qui obture le trou, prendre un fil de cuivre relié à un trombone et l’insérer doucement dans le trou libéré du pin #1 tout en maintenant le trombone en place toucher la borne + batterie sous le capot moteur et maintenir le contact. Après quelques instants le webasto doit se mettre en route progressivement : ventilation interne, pompe aux, puis allumage , ventilation du X et allumage clignotant du voyant rouge sur l'ODB. Si rien ne se passe il faut démonter et examiner la carte du webasto. En retirant le contact depuis la borne + le bruleur doit s’arrêter progressivement.
Le tout se fait sans mettre le contact, le mieux est de garder la clé dans sa poche. Le fil utilisé n'a pas besoin d'être gros 0,50mm² suffisent, ce n'est que de la commande (prendre modèle sur les câbles qui sont en place sur cette même prise).
Sur la photo le pin 1 est cerclé de rouge (dans ce cas il est connecté au télestart Webasto).

[P@t]

grenox: à quoi correspond ce "voyant rouge clignotant" jamais vu

[davidr68]

Merci a toi Grenox. Super l'explication. C'est grace a des gens comme toi, que ce Forum est le meilleur du net.

grenox: à quoi correspond ce "voyant rouge clignotant" jamais vu

P@t sur ton moniteur GPS le bouton de droite a une petite hélice qui s'allume en rouge quand ton Webasto est programé. Je vais essayer ce Week end. Merci encore a toi Grenox

[callaway0409]

Super Grenox! Merci d'avoir pris le temps pour cette explication

[P@t]

je n'ai pas d'écran, je n'ai qu'un autoradio business MID
Et... je n'ai remarqué aucun témoin quand le webasto fonctionne,pourtant il fonctionne

grenox, toujours aussi pragmatique

[grenox]

Merci à tous, je ne fais qu'essayer de rendre les conseils que j'emprunte sur d'autres sujets :welcom:

P@t sur ton moniteur GPS le bouton de droite a une petite hélice qui s'allume en rouge quand ton Webasto est programé.

Je n'aurai pas mieux dis.

Bon si ça ne se voit pas, l'avantage c'est qu'on l'entend et parfois en plus ça sent bizarre.

Blague à part, sur ton modèle je ne sais pas comment est signalé la mise en marche, peut-être la ventillation ?
Au fait P@t le chauffage auxiliaire de ton X est-il programmable ? Car s'il se met uniquement en route automatiquement, en dessous de 6°C, quand on démarre le moteur, aucun voyant s'allume .

Sur la photo, poussiéreuse, ci dessous le témoin de fonctionnement programmé est cerclé de jaune, la manip de démarrage avec le fil équivaut à une programmation.

[P@t]

grenox, merci pour l'info. Chauffage aux non programmable, donc pas de voyant mais bien un tic tac et une odeur bizarre parfois

[davidr68]

Miracle les amis. Ce matin j'ouvre la porte du X, et le webasto se met en branle. Je lui est encore mis hier soir un coup de spray de contact et hop. Trop content. Merci encore a vous surtout a toi grenox. Je garde ta technique sous la main. On ne sait jamais...

[grenox]

Sur certains modèle de X5 E53 il est possible de mettre l'option de préchauffage programmé en passant par la valise.
Mais le mieux c'est de monter une télécommande Télestart on en trouve entre 100 et 200 € sur Eb.. suivant le modèle plus ou moins évolué
Il faut le boitier Téléstart le faisceau, l'antenne , la télécommande ; ajouter un support fusible un peu de câble électrique et quelques cosses à sertir et un pin F pour la prise.
Pour savoir si vous pouvez envisager de vous lancer dans le montage, il faut juste faire démarrer le webasto comme décrit plus haut si au bout de 10 ou 15 minutes suivant température extérieure il est toujours en fonctionnement et vous percevez la chauffe de l'habitacle et le tiédissement des durites moteur c'est gagné.
Si le webasto se met à l’arrêt peu de temps après le démarrage c'est que les électrovannes et / ou la pompe aux ne sont pas commandées par le bus K, dans ce cas il faut des connaissances que je n'ai pas.

Pour la programmation valise : pas d'investissement matériel ,pas de montage. Possible à faire soit même avec le DIS compter 1/2 heure pour le faire.
Contre : Obligation de programmer depuis la voiture et de connaitre exactement l'heure de départ. Pour un départ à l'improviste ou annuler il faut aller à la voiture. Prix prohibitif en concession.

Pour la télécommande : Confort d'utilisation dans un rayon de 800m et suivant télécommande programmation possible, possibilité de commander par GSM, pas besoin d’accéder à la voiture.
Contre : Achat du matériel et montage. Compter de une à quatre heures (suivant les options choisies et emplacement de l'antenne)

Dans mon cas j'ai choisi la télécommande et j'en suis satisfait.
Avant je trouvais ça un peu gadget, à l'usage je trouve que c'est vraiment bien.