Un ami travaillant chez BMW est venu chez moi avec le même X3 que moi ... mais pas avec le même moteur : un 35d
Un essai s'imposait alors, je n'aurais peut être pas du
Hormis le fait qu'il possède une direction sport , des amortissement piloté et les jantes en 19" c'est exactement le même que le mien.
J'ai donc pu tester sa tenue de route sur les même routes que j'emprunte d'habitude : Et bien, c'est assez efficace ces options ! ça saute moins, c'est plus précis, pas mal.
Mais alors la claque, c'est vraiment le moteur
ça pousse, ça pousse, ça envoie, ça te scotche, bref un vrai bonheur.
Le son, La puissance, Le "remplissage du moteur", vraiment c'est un bonheur. (qui se paye quand même ...)
Au fait toby je confirme, les palettes apportent un plus, rien que pour rétrograder (bien que la boite sport marche très bien) et repasser automatiquement en "auto" ensuite
Tout ceci m'a donné réflexion sur une éventuelle revente/reprise de mon X3 (20dA Exclusive) qui a environ 7 mois au profit d'une .... 330 dA Pack M (en perdant pas mal d'options au passage mais en gagnant un 6L)
Qu'en pensez vous ?
Le passage d'un X3 (Xdrive, gabarit, ...) à une série 3 2RM ?
Seb@stien
(d'ailleurs, chez Audi, ils ont carrément appelé la motorisation équivalente "SQ5")....
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