C'est en effet avec une grande excitation que Steph m'a convié le volant de sa voiture nucléaire.Steph a écrit :Par contre je vous épargne le compte rendu du 1er essai pas vraiment concluant d'une voiture Full Electric, fait par Vaillant...(j'en rigole encore !)
... à moins qu'il ne le fasse lui même dans le topic dédié de ce forum...
On est d'emblée très impressionné par le gabarit élancé du bolide aux chevrons.
L'autocollant apprilla sur le capot ne laisse planer aucun doute sur ses capacités sportives...
C'était une première dernière pour moi.
Je tourne la clé, je fais très attention vu l’exiguïté de l'endroit à ne pas confondre le genou gauche de Steph avec le levier de vitesse et....rien.
En s’asseyant au volant, on sait tout de suite qu'il y a une forte probabilité de tomber en panne mais je ne pensais pas aussi vite
Et puis miracle la voiturette avance ! Est-ce la cour qui est en pente ?
Non, Non. En me rappelant la manette de mon circuit 24 lorsque j'étais petit, la pression sur la pédale de droit catapulte l'auto dans un bruit de... en silence.
Bon catapulte est peut-être excessif car c'est surtout l'aiguille d'autonomie qui est catapultée
La voie d'accès à la cabane de Steph ressemblant plus à une piste du Paris-Dackar qu'à la ligne droite des hunaudières, une petite angoisse me vient à la vue des nombreuses ornières remplies d'eau que l'on va devoir franchir
Dans un flash, je me souvient du moment où mon père m'a annoncé la mort de Claude François.
J'ai toujours eu peur depuis de l'électricité dans la salle de bain et là je me retrouve dans une baignoire en plastique avec une centrale à haute tension sous l'assise de siège. En une fraction de seconde, toute ma vie défile devant moi et puis...rien.
Il ne se passe d'ailleurs toujours rien dans cette voiture...
Steph me fait écouter vitre ouverte la mer sur le remblais, mais je lui fais remarquer que si on n'en vendait qu'à ceux qui habitent en bord de mer, ils n'en vendraient pas beaucoup de Czéro. Mais, après réflexion, c'est peut être pour ça qu'ils n'en vendent pas beaucoup
Il y a eu quand même un grand plaisir : lorsque je me suis aperçu que grâce à un rayon de braquage digne d'un chariot de supermarché, elle arrive a tourner sur elle même en prenant de la vitesse à chaque tour jusqu'à l'ivresse :drunken:
La Czéro : l'ivresse de la vitesse... sur place
On est bien dans le politiquement correct.Le temps de tester les amortisseurs du bolide (les mêmes que sur ma 103SP
) sur les ronds points en dévers et nous sommes rentrés sain et sauf. 
Mes amitiés à Mme Steph qui vit ces aventures tous les jours.
J'ai repris ma voiture polluante bi-turbo au SP98 qui fait un tout petit plus de bruit à 20km/h que la Czéro, ...mais beaucoup moins passé 50 km/h.
Je conçois que mon avis n'est pas des plus subjectif et que j'avais beaucoup d' a priori
tu es foutu pour le tout électrique ....il te reste l'hybride 
.... mais ton CR ne manque pas d'intensité et on observe quelques résistances
. Et puis , même si ce n'est pas le cas, tu as le droit de te tromper aussi 
.