Un vrai cric pour changer les roulettes de nos engins.

Pour choisir de bons pneus et des jantes adaptées à l'été ou à l'hiver
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manucos
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Re: Un vrai cric pour changer les roulettes de nos engins.

Message par manucos »

super ce cric, bon c'est marqué dessus pour les infos :roll:

http://www.kstools.fr/catalogue-produits-en-ligne.html
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manucos
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Re: Un vrai cric pour changer les roulettes de nos engins.

Message par manucos »

ah oui je suis parti de la page 1 et réponse directe :oops: désolé !!

le facom très bien :rabbit:
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DB82
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Re: Un vrai cric pour changer les roulettes de nos engins.

Message par DB82 »

can-am a écrit :
Salut ,

Tu pourrais me dire ou tu l'as acheté et à quel prix ?

Car j'ai un cric 2T norauto , lorsque je lève mon engins , le verrin rentre tout seul ...

Merci
bonsoir,
je l'ai acheté chez colombié cadet montauban c'est un de nos fournisseur, je ne connais pas le prix je dois rechercher dans mes factures....
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Re: Un vrai cric pour changer les roulettes de nos engins.

Message par DB82 »

C'est un 3,2t je pense l'avoir payer dans les 280€ ht
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Re: Un vrai cric pour changer les roulettes de nos engins.

Message par DB82 »

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Re: Un vrai cric pour changer les roulettes de nos engins.

Message par DB82 »

non jamais mais c'est le site que j'ai trouvé avec un bon prix!!! ;)
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Re: Un vrai cric pour changer les roulettes de nos engins.

Message par DB82 »

Mais sinon c'est un super cric avec la qualitée Facom!!!
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Re: Un vrai cric pour changer les roulettes de nos engins.

Message par toby64 »

Les cric Facom pas tres fiables ? :scratch:
Ils sont en tous cas garantis a vie .

Maintenant, pour ton utilisation, celui la va bien ! :)
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Doug
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Re: Un vrai cric pour changer les roulettes de nos engins.

Message par Doug »

J'ai effectivement cette marque (KS tools, que je ne connaissais pas avant de l'acheter), mais le modele au dessus, qui doit approcher les 50 kg. Il est top.

Facom, il me semble que ca baisse un peu, et je ne suis pas sur qu'ils continuent à tout garantir à vie.
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Re: Un vrai cric pour changer les roulettes de nos engins.

Message par Doug »

Oui, et encore, tu ne lèves pas tout le coté, juste une roue. Je ne sais pas ce que ca represente en repartition, mais surement moins de la moité.

Je crois que quasi tous les crics sont suffisants pour lever un quart de voiture si on ne regarde que le tonnage ecrit dessus. Dans la pratique, il y a d'autres trucs à prendre en compte, comme par exemple la hauteur maxi afin de ne pas avoir à ajouter des cales, surtout sur des véhicules haut ou à fort débattement.


Je me suis tellement fait avoir avec des crics type norauto marqué 5 tonnes... Que là, j'ai pris le plus gros truc sans aller toutefois jusqu'a un truc de garage auto !. Qui peut le plus peut le moins, et je n'ai pas à le transporter pour le quad, comme toi.

Je pense effectivement que pour toi, c'etait surement le meilleur choix :Top:

Si on regarde sur le site Facom, on voit que ce n'est plus garantie à vie.

Code : Tout sélectionner

" une garantie d’échange ou de réparation gratuite de ses produits sans limitation dans le temps*.
...
*selon typologie de garantie appliquée à chaque produit"
Ce qui laisse supposer une étude de l'utilisation de l'outil avant prise en charge.

Perso je n'ai jamais fait le test d'amener un outil facom cassé ou usé au bout de 10 ans avec sa facture. Déjà.. ca fait belle lurette que la facture est bennée... Donc impossible de l'avoir vérifié moi même.
En tant que pro, on a surement une utilisation plus intensive qui permet de ramener un outil usé chez eux au bout de 2 ans avec une facture...


Ne chipotons pas... Facom reste surement dans le top des fabriquants.
Dernière modification par Doug le 06 avr. 2013, 17:59, modifié 1 fois.
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Re: Un vrai cric pour changer les roulettes de nos engins.

Message par toby64 »

Dans ma precedente boite, j ai fais changer 2 Pinces multiprises Facom plus qu ancienne aupres de notre revendeur, celui ci me disait n avoir aucun pb a se les faire reprendre par Facom.

Apres, je comprends qu ils mettent une limite !
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Re: Un vrai cric pour changer les roulettes de nos engins.

Message par Doug »

can-am a écrit :
En 3 coup j'arrive à lever mon engin
Et, ça, c'est vraiment impressionnant ! :pig:
La différence entre un fou et moi, c'est que moi je ne suis pas fou.
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Re: Un vrai cric pour changer les roulettes de nos engins.

Message par cityzen60 »

J'ai eu l'occasion de changer une clé à molette facom de plus de 10 ans qui ne se réglait plus, ainsi qu'une clé à pipe fendue, sans aucune facture, ma quincaillerie me les a échangées..........

Par contre, je me suis fait "avoir" sur des embouts Torx, que j'ai flingués en démontant les vis de culasse de la clio 16s......tout ce qui est embouts, douilles...etc.... n'est plus garanti par Facom :( :( (mais ce sont les seuls embouts qui m'ont permis de venir à bout des vis, en en vrillant quelques uns mais après plusieurs vis ôtées à chaque fois, pour 0 vis pour les Norauto :roll: et toutes les autres marques trouvées en magasin de bricolage)
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Re: Un vrai cric pour changer les roulettes de nos engins.

Message par cityzen60 »

J'aime aussi les (bons) outils :heart: :Rouge: J'en ai un sacré stock ........mais je déteste ne pas avoir le bon outil au bon moment (comme utiliser un tournevis Philips pour une tête Pozidriv :Nul: :Nul: )
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Re: Un vrai cric pour changer les roulettes de nos engins.

Message par cityzen60 »

Oui, oui, philips comme cruciforme, pas la marque de TV :lol!: :lol!:
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Re: Un vrai cric pour changer les roulettes de nos engins.

Message par cityzen60 »

:NonNon:

http://fr.wikipedia.org/wiki/Vis_cruciforme

http://fr.wikipedia.org/wiki/Pozidriv

;)

Je dois avoir toutes les tailles de tournevis pour tous les types de tête de vis (le dinguo :lol!: )
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Re: Un vrai cric pour changer les roulettes de nos engins.

Message par Doug »

can-am a écrit :
C'est ironique ?
Aucunement, mais ma remarque avait plutot son sens dans le post des histoires droles que dans celui de l'outillage :face:
La différence entre un fou et moi, c'est que moi je ne suis pas fou.
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Re: Un vrai cric pour changer les roulettes de nos engins.

Message par fioung »

je viens de m'acheter ce modèle de RODAC, matériel semi-pro à tarif très intéressant :

Image

3T
levage jusque 500mm
39kgs le bestiau
X5 MCS SPT
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Re: Un vrai cric pour changer les roulettes de nos engins.

Message par fioung »

je me suis aussi amusé à peser les différentes roues :

style 223 9" en 255/55R219 non runflat : 30.7kgs
style 223 10" en 255/55R219 non runflat : 32.2kgs

style 336 10" en 275/40R20 runflat : 38.7kgs
style 336 11" en 315/35R20 runflat : 42.2kgs

c'est fait lourd les masses non suspendues... :shock:
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Re: Un vrai cric pour changer les roulettes de nos engins.

Message par BMW-SMITH »

Hello Tout le monde... Une Question bête comme ça en passant... Il faut combien de hauteur pour lever un X5 E53.

Ma question en fait, c'est : Jusqu'à quelle hauteur mon cric doit il monter pour pouvoir changer une roue de E53 ?

En tout cas, une chose est certaine, c'est qu'il faut plus qu'un cric de capacité maximale de 308mm (acheté chez feu vert) :p

merci des infos :)
La Faiblesse de la Force est de ne croire qu'en la force. (Paul Valéry)
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