Bonsoir,
Depuis ce soir après avoir un peu appuyer sur la pédale, le temoin du voyant moteur orange s'est allumé et l'ODB indique le message suivant "Emissions elevées".
Une sensation de leger claquement se fait ressentir à l'arrêt au niveau du moteur.
Ma BMW 330DA Sport E90 comptabilise plus de 205000Kms et je me demandais si la vanne EGR n'etait pas à l'orgine du default?
Merci pour votre aide et retour sur ce sujet si vous avez une idée de la pièce defectueuse.
Bonjour, non aucun retour sur le sujet.
Néanmoins hier à ma grande surprise le temoin a disparu...ceci etant dit je ne connais toujourspas la cause et cela m intrigue.
Bonsoir. En ce qui concerne le claquement c'est plus difficile à dire.
Il est moins prononcé mais de la de dire qu'il a disparu je ne peux pas le confirmer.
Merci pour votre aide
Pdd merci pour votre reponse. J'ai chercher sur le forum rassurer avant de poster. Pas mal de raisons dont effectivement celles que vous mentionnées. Je vais d'ailleurs changer la vanne egr pour essayer de voir l'encrassement de celle ci. Merci a vous
la chance et malchance n'existent pas. Cette dernière n'est autre que la somme d'éléments ou de situations que nous n'avons pas su ou pu prévoir. Enzo Ferrari
Grenox merci pour votre aide. J'ai lu avec attention le post et effectivement sachant que je vais changer ma vanne egr je vais en profiter pour voir du coté des clapets.
Ceci dit trés difficile d'accés les vis inferieur au niveai vanne egr, voir quasi inaccessible sans se fabriquer un outil artisanale.
Je vous tiens au courant dés remplacement de ma vanne egr.€
Merci
Bonjour à toutes et tous et particulièrement Ivan60, un petit up du sujet au sujet du voyant "émissions élevées"
Sur mon e70 de 2008 et 88000 km le voyant vient d'apparaître après 60 km depuis la dernière vidange+filtre à air . Voici une photo du message idrive apparu:
Je précise qu'il n'y a pas de modification à la conduite ni de baisse de puissance ni bruit suspect.
Ton témoin a t'il disparu après avoir roulé à un régime moteur élevé ?
Un grand merci pour éclairer ma lanterne .
Bonsoir à tous,
Je roule pour ma part en série 5 avec un moteur N47, la version est de 2009 et à 40 000 kms, a noter que j'ai récemment acheté le véhicule qui n'avait pas roulé depuis 5 mois !
Voici une photo du moteur et de la vanne egr :
Et voici une photo du tableau de bord :
photos mise en taille normale, plus agréables à consulterCity
Le défaut est très récurrent en ville mais disparait complétement sur autoroute !
Apparemment d'autres ont rencontré ce problème, j'aimerai savoir comment cela s'est terminé ?
J'essayerai bien de tout démonter mais je ne connais pas les procédures particulière avant de déconnecter des composants !
Merci pour votre aide...
Sylvain
Bonjour,
un petit nettoyant moteur glissé dans le réservoir à carburant et cela réglera surement le problème, sinon il faudra passer par la case nettoyage mais en démontant. Si FAP, il existe aussi des produits pour cela.
Cordialement.
Pour l' EGR il faut plutôt traité l'air d'admission. la vanne ne voit pas passer le carburant.
Seulement de l'air frais et des gaz venant de l'échappement.
la chance et malchance n'existent pas. Cette dernière n'est autre que la somme d'éléments ou de situations que nous n'avons pas su ou pu prévoir. Enzo Ferrari
Bonjour,
oui si il ne s'agit que de l'EGR, d'ailleurs quelqu'un du forum avait essayé un nettoyage avec un gaz pendant une heure et il avait trouvé cela concluant (dans les 60€). Il est vrai que rien de mieux que le nettoyage manuel, mais pour la personne pas trop débrouillarde, et sans passer par la CC, il y a maintenant des produits miracles.
Cordialement.
Bonsoir, merci pour vos conseils avisés au sujet du voyant "emissions élevees" . :welcom:
En redémontant mon filtre à air, je me suis apercu que je l'avais mal emboité dans la boite à air lors de ma vidange il y a quelques jours.
Je l'ai bien replacé et j'ai enlevé la "chaussette blanche " qui gondolé.
Après quelques kilometres et un redémarrage, le voyant a disparu !
Voici pour mes mésaventures qui pourront servir à d'autres si besoin .
J'ai moi-même eté victime de ce voyant ce week-end lors d'un long trajet.
J'etais calé a 130km/h depuis environ 1h30 et soudain ce voyant accompagné du message "émissions élevées"
Aucune perte de puissance, j'ai continuer a sollicité le moteur un peu plus que de raison, et le ledemain le voyant était parti.
Par contre depuis l'achat de mon vehicule (125mkm) j'ai une odeur d'huile brulée et une petite fumée grisâtre qui s'intensifie à l'arrêt, parfois même cette odeur envahie l'intérieur a l'arret moteur allumé.
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