bonjour, oui je sais le sujet a déjà été traite plusieurs fois mais je repose encore une fois la question, je viens d'acquérir un x5 e53 de 2003 avec 194000 kms et l'ancien proprio m'a dit qu'il n'avait jamais effectué de vidange sur sa bva. Celle ci ne presente aucun souci remarquable mais au vu des soucis rencontrer je me pose réellement le question de la vidanger. Que me conseillez vous?
Encore une petite question c'est mieux de conduire en mode sport (rapports plus court) ou de rester en mode normal? pour une conduite au quotidien?
:?
cour vidanger ta boite , dès demain au moins tu est tranquille chacun a sa façon de conduire alors je peu pas te dire grand chose,moi j'utilise les deux :welcom: .
pour ta vidange fais le complet si possible
Il n'y a même pas à hésiter. Fais vidanger ta boîte. On pourrait encore en débattre pendant des heures mais trouve surtout le garage sérieux qui va te faire l'opération proprement pour que tu n'ai pas de soucis avec le mécatronic par la suite.. Tu trouveras des bonnes adresses sur le forum suivant ta région. Courage
Bon, apres des sons de cloches differents bien entendu (sinon c'est pas drole) j'ai pris contacte avec deux concessions bmw pres de chez moi, ils me disent tous les deux de ne pas vidanger ma boite. Le garage bosch me dit de le faire. J'ai contacter baviere auto dans l'herautl apparament une tres bonne adresse, et il m'a dit etant donne qu'elle n'a jamais ete vidange, de ne pas toucher car elle est dans son jus! Si les vidange auraient ete faites tous les 60000kms la se serait different mais c'est pas le cas, donc j'en ai encore pour 20 ou 30000 kms au mieux avent qu'elle finisse par casser. Un peu decu mais maintenant je sais a quoi m'en tenir.
Ma vidange de boite je l'ai fait chez Favolini à Balaruc.
Mon véhicule avait 158000km et je n'ai aucune idée si elle avait déjà été faite.
Ils ne m'ont pas poussé à la faire, ils m'ont d'ailleurs demandé pourquoi je voulais la faire et pourquoi je venais chez eux au lieu d'aller chez BMW méditerranée à 5 min de chez moi.
Par contre un autre membre du Forum c'est vu refuser la vidange sur son véhicule
Au vu des avis sur la toile, je n'irai jamais chez Méditerranée si ce n'est pour commander une pièce.
Ma vidange de boite je l'ai fait chez Favolini à Balaruc.
HS > Favolini a balaruc, je m'y suis arreté en Juillet ( j'etais en moto) comme ca pour voir car ca n'a pas le look de la concession du 16ieme ... et je regrette qu'il n'y ait pas l'equivalent dans mon coin !
C'est sure que d’extérieur cela ne donne pas forcément envie de s'y arrêter contrairement à la concession flambant neuve à coté de chez moi mais dont les avis sont majoritairement négatif.
La patronne, l’accueil, les mécanos sont sympa (même si la patronne à un humour spécial) et vraiment professionnel.
J'ai demandé pour activer une option, il m'a rappelé pour me donner le tarifs et surtout j'ai trouvé dans mon porte document la liste complète des options activables.
Sans compter le prêt d'un véhicule de courtoisie pour +/- 3h de mains d'oeuvre.
Avec des tarifs inférieurs à la concession proche de chez moi.
Je reviens alimenter ce post. J'ai eus un specialiste en bva au telephone( christian menuet, pour ceux qui le connaissent, apparament un cador en la matiere). Celui ci m'a dit qu'il fallait faire un prelevement d'echantillon d'huile de boite pour savoir si elle est "vidangeable" ou pas. Je m'explique si l'huile est vraiment sale = pas de vidange car la salete en quelque sorte rendait les joints uses etanches et qui dit vidange dit casse prematuree, a l'inverse si l'huile n'est pas si sale on peut vidanger la boite. En gros de toute facon vu mon kilometrage et jamais de vidange de boite, vidangee ou pas la boite cassera. Et c'est pour ca que les concessions ne sont pas chaud pour vidanger les boites car souvent a cause du probleme evoque la boite casse apres intervention du concessionnaire et apres expertise ils deviennent responsable de la panne. Alors j'attends bien sagement que ma boire lache et je la ferait changer chez quelqu'un de tres competant pour 3000€ voila
Les deux principaux symptomes d'une boite qui est en train de lacher: vitesses qui ont du mal a passer meme apres 3000t/min ou saut de rapport exemple de la 3eme a la 5eme. J'ai quand meme une question pour tous les connaisseurs de ce super forum. En ville il vaut mieux rester en mode D ou passer en mode sport (rapports plus courts peut etre plus appropries pour un e conduite en ville)?
Il y a souvent une confusion. En DS (sport), les rapports ne sont pas plus "courts" qu'en D. C'est juste que la boite maintient plus longtemps les rapports, et monte donc plus dans les tours.
C'est juste que la boite maintient plus longtemps les rapports, et monte donc plus dans les tours.
Pas spécialement d'intérêt en ville...
Pas tout à fait d'accord avec toi!
Le mode sport en ville permet d'avoir de meilleures accélérations et reprises.
Moi je l'active presque systématiquement en ville et pratiquement jamais sur route.
Ce post me conforte dans le choix de ne pas y toucher, car ce monsieur(le seul proprio) a acheter ce vehicule neuf pour son depart a la retraite il a aujourd'hui 82 ans donc j ne pense pense pas qu'il est le style de conduite de loeb. En plus il n'a pas d'attelage et je lui est poser la question il n'a jamais rien tracte avec la voiture. Vehicule utilise surtout dans les grands axes routiers puisque ce monsieur habitait en rp et se rendait tant tot en espagne ou en italie et meme a lyon, ce qui laisse suppose une grande partie sur autoroute.je vais donc laisser ma bva tranquille et arreter de me faire du souci pour rien car comme bcp de monde ici je pense, on a pleins d'autres choses a penser, en tout cas je tiens a remercier tout les passionnes comme moi de belles voitures de nous faire part de vos experiences. Ps je n'arrive toujours pas a mettre des photos de mon x5
Bonjour, j'ai un E53 3.0D de décembre 2002 avec 225000km. L'ancien proprio a fait tous les entretiens chez BM depuis l'achat (neuve) et n'a jamais vidangé la boite auto. J'ai posé la question à mon concessionnaire et il m'a déconseillé de le faire justement parce ça n'a jamais été fait; c'est après le vidange que je risque d'avoir des problèmes. Il m'a précisé que si ma boite commence à faire des à-coups il faudra que je me rende chez lui vidanger sans attendre pour essayer de la sauver.
Mais pour l'instant ça roule et je ne m'en soucie pas trop, puisque tout fonctionne parfaitement.
Eric
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chacun a sa façon de conduire alors je peu pas te dire grand chose,moi j'utilise les deux :welcom: .
