+1 pour avoir essayé les 2 et donc possédant un 218 cv bvm 6 vitesses (à vendre si jamais... :suspect: ), le couple de ce dernier est plus présent et la boite bien adaptée
le mien étant reprogrammé j'y gagne d'autant plus, pour la conso et les reprises il y a une différence effectivement et certainement significative quand on tracte
pour la neige je peux en parler puisque ma région s'y prête, l'idéal est de posséder une monte pneus hiver dans la dimension la plus faible (homologuée bien sûr, soit 235 65 17) et tu grimpes partout avec le xdrive d'ailleurs plus performant qu'un phase 1
comme toute voiture en descente tu motrices pas donc attention au poids de la bête, mais tu as une fonction (juste un bouton)spécifique pour descendre doucement en cas de neige !
regarde différentes vidéo de comparaison xdrive, quattro, awd, etc... et tu verras que le x5 est plutôt efficace
si ça peut te rassurer même ma femme arrive à rouler sur un manteau neigeux
