...Chose promise, chose due
1ere Étape on assure le chantier

pour éviter la bosse sur le carafon ou les doigts coupés (désolé mais je n'arrive à faire pivoter le photo)
Ensuite, à l'aide d'un tournevis plat, ôter la petite clavette pour pouvoir déboiter le vérin du hayon, j'ai commencé par celle du haut, faire de même pour celle du bas. Récupérer le vérin en tirant doucement; là le balai est vraiment utile
La fameuse clavette, clips, agrafe (chacun choisira son propre terme), à mettre en lieu sûr
Petit nettoyage du vérin, ensuite démontage,
j'ai utilisé une pince étaux et une clé à molette (balaise la clé)
pour servir de cale j'ai récupéré des roulements de roues de rollers qui font parfaitement l'affaire (un peu plus d'1 cm)
c'est nickel chrome

, pour info la tige du vérin fait environ 8mn
On enfile le tout et revisse le bout du vérin,
pour les 1ers Essais, du chatterton (bleu la couleur des ressors

ça c'est très important)On verra ensuite pour une finition un peu plus chic
Ensuite on remonte le tout. Petit conseil , insérer légèrement les clavettes avant de repositionner les vérins, ensuite y a plus qu'a les faire glisser; J'ai procédé vérin par vérin.
J'essaye de vous envoyer le résultat final
