l hiver est là et le cuir du X est froid!
allé, on va arranger tout ca!
un p'tit tour sur aliexpress
http://www.aliexpress.com/snapshot/290335917.html
pour commander les nappes chauffantes(les tester avant des les monter...on ne sait jamais!)
reçues en 15 jours..merci nos amis les chinois!
pour les nappes c est comme sur les photos,belle qualité de montage(gaine thermo..)
outils
cle de 16,pince pour agrafe "nez de porc"(ou pince a grillage comme ici ca fera tres bien l affaire a moins cher..
)fer a souder ,4 clips ref chez bm ;52201964201,
pince a circplips,tournevis,colrings et divers torx..
demontage
ne pas oublier la ceinture..
la fiche pour l'alim des sieges
les divers caches
p'tite vis cachée
une fois que les caches sont enlevés on peux passer aux choses serieuses!
prendre un tournevis pour faire levier:
et dehousser l ensemble
prendre la pince a circlips pour retirer les agraphes"nez de porc"(on pourra les reutiliser plus tard pour le remontage)
agraphe sur le siege:
une fois tout enlevé(on peux remarquer le capteur airbag passagé)
faire des trous pour le passage de l agraphe(attention de ne pas couper la resistance chauffante)
ajuster la nappe en fonction du siege
on remet les agraphes(on peux utiliser des agraphes pour grillage en galva ca fait tres bien l affaire,chez bm c est dispo sinon un sellier,moi je les ai toutes recuperé
)
une fois fini on remet tout cela en place!(sauf les caches plastiques,on verra ca a la fin..)
et on passe au dossier du siege:
faut retirer les deux clips,le mieux c est de les couper car c est trop galere pour les enlever,et de plus on pourra pas les remettre
ref chez bm ;52201964201
enlever le maintien de la housse:
les deux vis de chaque coté du siege
ca sera plus facile pour travailler(on aurait pu le faire avant!
)
on continu le dehoussage
on pose la nappe
on agraphe(ca devient facile...
)
et on remonte le tout...pas de photo dsl mais c est en sens inverse..
on passe le fil de la nappe
une fois le dossier remonté,
on prends le cache de coté
pour lui faire un p'tit trou afin de passer l interrupteur(emplacement des reglages lombaires)
sinon on peux trouver le faisceau et le boitier d origine pour 150€ environ sur le net,mais bon pour 40 € c est deja pas mal!
une fois en place...
une fois tous les caches remontés ,on va s occuper du branchement electrique,j ai choisi l alim du siege,plus simple et tout reste sur le siege..on peux les brancher aussi sur l alume cigare..
on desassemble la fiche de l alim du siege on extrait la cosse rouge et on lui soude dessus l alim des nappes
le moins (-) on le branche ici (le faisceau est entier sous le siege on peux l ajuster pour ne pas avoir tout ces cables!)
on profite de nettoyer les sieges et de les traiter comme il faut(on peux remarquer la difference de teinte du siege passager avec celui du conducteur( ils en avaient besoin!)
et on remonte les sieges dans la voiture..
voila! plus qu'a faire un p'tit tour les fesses au chaud! ca mets 5 p'tites minutes pour que ca soit bien chaud...
merci 
Respect pour le taf 
