Suppression fap et egr contrôle technique OK!!!

[oakland86]

Bien l admission oui mais la culasse je suis septique

[pat47]

Attendons le devis "officiel", pour le moment ce ne sont que les dires du SAV...
Je ne peux aller ailleurs, il n'y a qu'un seul concessionnaire BMW a La Reunion
(Avec 2 agences mais la même direction)

[JoeX3]

D'où la réponse officieuse...

PS : septique, c'est caca !
http://grammaire.reverso.net/2_1_90_sce ... ique.shtml
Désolé, impossible de résister à celle-là...

...suis plus là...

[pat47]

Décidément qu elle misère cette auto pour toi!

Bah, pas tant que ca... pour l'instant elle roule, depuis que j'ai nettoyé la vanne EGR moi meme ca va mieux, je deciderai de la suite a donner en fonction de la prise en charge ou pas de mon assurance et peut etre de BMW (qui ne tente rien n'a rien...).
Globalement j'en suis content, comme pannes je n'ai eu que le changement de la poulie pour la clim + courroie, donc pour le moment je reprendrai bien une BMW si j'en a les moyens

[pat47]

La bad news de fin d'année, l'assurance panne ne veut pas prendre en charge les frais de décalaminage, donc c'est pour ma pomme (3500 € !)
Je vais demander au CC d'en faire prendre une bonne partie par BMW vu qu'elle a toujours été entretenue dans le réseau, y compris les contrôles techniques.
Si refus, je l'amène chez un vrai mécano diesel, il nettoie le haut de culasse sans changer la moitié du moteur (comme BMW qui change même les papillons d'admission alors que sur mon modèle aout 2006 ils sont censés être renforcés...), et je bloque moi même l'EGR.

[christou13]

Bonjour,
Comment as-tu procédé pour supprimer la vanne EGR ? Des photos, un tuto à nous soumettre?
Pour ma part, j'ai un voyant moteur qui s'est allumé et après diagnostic par mes soins via INPA EDIABAS, il ressort que le code erreur P4501 concerne exactement la vanne EGR (Exhaust Gas Re-circulation) (vanne encrassée que j'avais nettoyée à l'occasion d'une vidange).

Suite au nettoyage et après 300 km d'autoroute, voyant moteur!!!
La voiture tourne parfaitement pourtant...
Merci pour vos posts et bonne année à tous

[oakland86]

Pour supprimer l egr pas le choix, passage par modif du calculateur odb

[jctandco]

on peut commencer par faire un nettoyage de la vanne
allez voir ici


bonne journée

[oakland86]

Très bien mais absolument inutile en cas d encrassement important démontage et nettoyage mécanique obligatoire...

[pat47]

Bonjour à tous (et meilleurs voeux),

voici le devis de ma concession BMW suite a mes problèmes de pertes de puissance... ca fait mal !
Il y a (au moins) une chose de bizarre dans leur devis, je vous laisse chercher afin de ne pas vous influencer

Page 1 :


Page 2 :

[pat47]

et encore une question a laquelle je n'ai pas trouvé de réponse malgré la lecture de dizaines de pages sur le sujet dans ce forum (et d'autres...) :

si je mets une rondelle percée a l'entrée du sbjlmqdfjdfjlm!!! qui injecte des gaz recyclés dans l'admission, il y en aura nettement moins dans le circuit d'admission, ca devrait beaucoup moins s'encrasser, et le voyant ne devrait pas s'allumer une fois tout nettoyé (à priori ca reste à prouver, il semblerait que le truc ne fonctionne pas sur tous les modèles... la mienne est de fin aout 2006), mais comment bloquer la vanne EGR et s'assurer qu'elle bloquée est dans la bonne position (ouverte ou fermée ?)
on ne peut pas la bloquer mécaniquement ? juste de la reprog ? ce serait pas ce papillon a l'entrée de la vanne ?

si reprog, on peut le faire avec BMW scanner 1.4 ?

[Julien3210]

Si mes souvenir dont bon elle fonctionne jusqu'à 2500tr si tu debranche ton tuyau de dépression sur la vanne egr elle est neutraliser mais au prochain démarrage le voyant s'allume car ton calculateur reçois l'info d'une pression insuffisante circuit egr.
le défaut je crois p14a6 ou p14a7

[oakland86]

2006 suppression uniquement mécanique impossible sans message d erreur et peu être mode dégrade... Le truc que tu peux faire déjà c est démonter pour nettoyer l ensemble et voir ce que cela donne. Pour modifier le contrôle électronique de la vanne il n'y a pas le choix il faut reprogrammer le calculateur.

[Julien3210]

Moi je les même soucis que toi mais je crois pas a leur encrassement de la culasse pour moi il font une regrog de l'egr. Mon voyant s'allume s'éteint tout est propre dans l'admission. Pour moi leur nettoyage c par précaution mais leur manip je pence consiste a régler plus ou moin les papillon et la soupape d'egr. J'avais trouver trouver un sujet ou un mec avec un outil de diag arriver a régler l'apport d'air et de gaz recycler pour trouver le réglage parfait et faire disparaitre son voyant.

[pat47]

@oakland86 : oui, j'avais vu le "coup de la durite" mais ca m’embête d'avoir ce voyant en permanence ensuite...
(encore que ca m’embête moins que d’être bloqué a 90 en côte et 110 sur plat... )
et dans tous les cas, comment on sait au moment de mettre la vis dans la durite que la vanne est dans la bonne position ? ca se voit ? si elle est pas gripée j'imagine que la position au repos est la bonne, mais si jamais elle a un problème et que je la bloque dans la mauvaise position ? (ceci dit si elle est dans la mauvaise position, ca devrait se sentir en roulant ?)

@Julien3210 : si, moi c'est vraiment encrassé, j'ai nettoyé l'EGR avant les fêtes mais j'avais vu que l'entrée du collecteur d'admission était dans le même triste état et je n'avais pas voulu me lancer là dedans vu le boulot a faire et qu'a priori mon assurance panne prenait ca en charge, mais leur réponse est que c'est dû a une mauvais utilisation et que ce n'est pas une panne mécanique...

[oakland86]

C est un système qui fonctionne par dépression, donc si tu débranche la vanne reste en position fermé ( donc bonne). Mais sur que voyant après.

[pat47]

ok merci, je vais déjà tenter un nettoyage du collecteur et le coup de la rondelle de plombier

[pat47]

et @TOUS, n'hésitez pas a regarder de près le devis (voir plus haut) et me dire ou est l'erreur
(je dis "erreur", d'autres diraient "arnaque"...)

[gigiel13]

Les soupapes ?

[marmouze]

bonjour
dans le devis il semble remplacer le collecteur d'admission et il le nettoie quand même (à voir de près)

a+ jean louis